[實(shí)用新型]一種形變應(yīng)力感知裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022063449.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN212779092U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 刁心璽;王葉穗;高緯棟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江維思無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01B7/16
• 分類號(hào): G01B7/16;G01L1/14;G01L1/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型給出一種形變應(yīng)力感知裝置，包含包含柱體節(jié)（1），導(dǎo)力索（3）和應(yīng)力傳感器（5），其特征在于：柱體節(jié)（1）包含供導(dǎo)力索（3）穿過(guò)的中心通孔（10）和偏心通孔中的至少一種；導(dǎo)力索（3）穿過(guò)兩個(gè)或兩個(gè)以上的柱體節(jié)（1）包含的同位通孔，將柱體節(jié)（1）串起來(lái)；導(dǎo)力索（3）的一端與導(dǎo)力索錨件（32）相連接，導(dǎo)力索（3）的另一端與螺桿（6）相連接，在螺母（61）與柱體節(jié)（1）的外端面之間設(shè)置有應(yīng)力傳感器（5），螺母（61）通過(guò)螺桿（6）拉緊導(dǎo)力索（3）使所述串起來(lái)的柱體節(jié)（1）構(gòu)成節(jié)狀桿；導(dǎo)力索（3）將節(jié)狀桿受外力而彎曲時(shí)對(duì)其施加的張力傳導(dǎo)給應(yīng)力傳感器（5）。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，成本低，適用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及形變應(yīng)力測(cè)量領(lǐng)域，尤其涉及一種形變應(yīng)力感知裝置。

背景技術(shù)

形變測(cè)量是橋梁、大壩安全檢測(cè)的一項(xiàng)內(nèi)容，也是地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防的技術(shù)手段。

目前，有多種技術(shù)手段可實(shí)現(xiàn)形變測(cè)量，如光纖測(cè)量技術(shù)、光學(xué)視頻測(cè)量技術(shù)、毫米波雷達(dá)測(cè)量技術(shù)和導(dǎo)航衛(wèi)星定位技術(shù)。

在專利申請(qǐng)領(lǐng)域，公開了如下形變測(cè)量技術(shù)：

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201820657423.4，發(fā)明名稱為“高精度地裂縫拉張形變監(jiān)測(cè)裝置”公開的裝置包括沿水平橫向布置的橫梁，所述橫梁中部具有Z字形的切割縫，而分為監(jiān)測(cè)一段與監(jiān)測(cè)二段，在監(jiān)測(cè)一段的端頭位置固定有一個(gè)沿橫向布置的橫向主尺，一個(gè)橫向副尺與所述橫向主尺可橫向滑動(dòng)地連接，所述橫向主尺與橫向副尺上設(shè)有不同分度的等分刻度，以構(gòu)成橫向游標(biāo)卡尺；所述橫向副尺與所述監(jiān)測(cè)二段之間連接有垂向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201721625818.8，發(fā)明名稱為“橋梁形變監(jiān)測(cè)雷達(dá)傳感器”公開的裝置包括安裝支架、傳感器機(jī)箱，所述傳感器機(jī)箱一側(cè)設(shè)有發(fā)射天線和接收天線，所述傳感器機(jī)箱可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述安裝支架上，用以使所述發(fā)射天線和接收天線的俯仰角可調(diào)整；所述傳感器機(jī)箱內(nèi)設(shè)有測(cè)量單元，所述測(cè)量單元包括調(diào)制信號(hào)源、功率放大器、耦合器、低噪聲放大器、混頻器、低通濾波器、模數(shù)變換器，調(diào)制信號(hào)源的輸出端連接功率放大器，功率放大器通過(guò)耦合器接入發(fā)射天線、還通過(guò)耦合器接入混頻器的一個(gè)端口，接收天線的輸出端通過(guò)低噪聲放大器接入混頻器的另一個(gè)端口，混頻器的輸出端口依次連接低通濾波器、模數(shù)變換器，所述模數(shù)變換器連接處理單元。

申請(qǐng)?zhí)枮镃N201611071126.3，發(fā)明名稱為“基于北斗系統(tǒng)的大跨徑橋梁形變實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)方法”公開的裝置包括數(shù)據(jù)采集；數(shù)據(jù)處理：云計(jì)算數(shù)據(jù)中心基于云計(jì)算環(huán)境對(duì)原始數(shù)據(jù)依次進(jìn)行差分處理和濾波處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)原始數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)解算，得到解算后的橋梁形變數(shù)據(jù)，并將原始數(shù)據(jù)和解算后的橋梁形變數(shù)據(jù)分別存儲(chǔ)至數(shù)據(jù)庫(kù)中；數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理。該方法在橋梁形變發(fā)生異常時(shí)，通過(guò)北斗定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)、精確的拾取其結(jié)構(gòu)的某些局部和整體的參數(shù)，識(shí)別其與正常狀態(tài)不同的特征，以確定損傷的位置及相對(duì)的程度，做出評(píng)估與預(yù)警；并通過(guò)對(duì)形變敏感特征量的長(zhǎng)期觀測(cè)，掌握橋梁性能劣化的演變規(guī)律，以部署相應(yīng)的改善措施，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。

現(xiàn)有的形變監(jiān)測(cè)技術(shù)，存在形變檢測(cè)精度差、布設(shè)施工繁瑣、場(chǎng)景通用性差和不能預(yù)測(cè)形變這些缺點(diǎn)中的至少一種。

本實(shí)用新型給出一種形變應(yīng)力感知裝置，用于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的形變檢測(cè)精度差、布設(shè)施工繁瑣、場(chǎng)景通用性差和不能預(yù)測(cè)形變這些缺點(diǎn)中的至少一種。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型給出一種形變應(yīng)力感知裝置，用于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的形變檢測(cè)精度差、布設(shè)施工繁瑣、場(chǎng)景通用性差和不能預(yù)測(cè)形變這些缺點(diǎn)中的至少一種。

本實(shí)用新型給出的裝置，包含柱體節(jié)（1），導(dǎo)力索（3）和應(yīng)力傳感器（5），其特征在于：

柱體節(jié)（1）包含供導(dǎo)力索（3）穿過(guò)的中心通孔（10）和偏心通孔中的至少一種，所述偏心通孔為孔心不在柱體節(jié)（1）的軸心位置且不在同一條直線上的偏心通孔一（11）、偏心通孔二（12）和偏心通孔三（13）；