[實用新型]一種利于調節長度的傳動軸總成

有效

• 申請號: 202022061040.0
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN213575437U
• 公開（公告）日: 2021-06-29
• 發明（設計）人: 周維賢;沈輝;高青峰;朱小君;錢良;蔣鳳艷;陳波;雷德浪;陶許許
• 申請（專利權）人: 常州市道鋮傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16D3/26
• 代理公司: 常州唯思百得知識產權代理事務所(普通合伙) 32325
• 代理人: 孫麗

本實用新型涉及傳動軸總成技術領域，公開了一種利于調節長度的傳動軸總成，包括法蘭盤、設置于法蘭盤后表面的十字軸以及設置在十字軸兩端的固定板，所述固定板后表面安裝有伸縮筒，所述伸縮筒的一端設置有封蓋，所述封蓋的另一端設置有連軸，所述連軸一側壁固定連接有活動盤，在實際使用中，變速器與驅動橋之間距離會存在變化，使用調節組件，利用活動盤在滑槽上的活動，能夠保證在兩者之間的距離發生變化時也讓傳動軸同步變化，使傳動軸的適用更靈活，在滑槽兩端加擋塊也對活動盤進行了保護，傳動軸與周圍環境的接觸難免會有雜物的附著，使用蓋擋布對接頭部位進行保護，能夠避免雜物影響傳動軸的正常運行，且收納方便，使用便捷。

技術領域

本實用新型涉及傳動軸總成技術領域，具體是一種利于調節長度的傳動軸總成。

背景技術

傳動軸能夠連接或裝配各項配件，而又可移動或轉動的圓形物體配件，一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成，對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節由萬向節連接，它是一個高轉速、少支承的旋轉體。

但是在使用中需要對傳動軸進行長度上的調節，而且盡量能夠避免雜物對傳動軸的影響。因此，本領域技術人員提供了一種利于調節長度的傳動軸總成，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種利于調節長度的傳動軸總成，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種利于調節長度的傳動軸總成，包括法蘭盤、設置于法蘭盤后表面的十字軸以及設置在十字軸兩端的固定板，所述固定板后表面安裝有伸縮筒，所述伸縮筒的一端設置有封蓋，所述封蓋的另一端設置有連軸，所述連軸一側壁固定連接有活動盤。

作為本實用新型再進一步的方案：所述伸縮筒包括軸筒、滑槽、外螺紋、孔槽和橡膠擋塊，所述軸筒內部側壁開設有孔槽，所述孔槽內部設置有滑槽，所述滑槽頂端安裝有橡膠擋塊，所述軸筒一端設置有外螺紋。

作為本實用新型再進一步的方案：所述封蓋包括有內螺紋、外筒、頂蓋、蓋擋布、收納槽和鎖扣，所述頂蓋前表面固定連接有外筒，所述外筒內側壁設置有內螺紋，所述頂蓋后表面開設有收納槽，所述收納槽內部設置有蓋擋布，所述蓋擋布一端固定連接有鎖扣。

作為本實用新型再進一步的方案：所述連軸的一端設置于伸縮筒的內部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述活動盤設置于滑槽的內部，且配合使用。

作為本實用新型再進一步的方案：所述外筒內部的螺紋孔貫通頂蓋設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、在實際使用中，變速器與驅動橋之間距離會存在變化，使用調節組件，利用活動盤在滑槽上的活動，能夠保證在兩者之間的距離發生變化時也讓傳動軸同步變化，使傳動軸的適用更靈活，在滑槽兩端加擋塊也對活動盤進行了保護；

2、傳動軸與周圍環境的接觸難免會有雜物的附著，使用蓋擋布對接頭部位進行保護，能夠避免雜物影響傳動軸的正常運行，且收納方便，使用便捷。

附圖說明

圖1為一種利于調節長度的傳動軸總成的結構示意圖；

圖2為一種利于調節長度的傳動軸總成中調節組件內部的結構示意圖；

圖3為一種利于調節長度的傳動軸總成中封蓋前表面的結構示意圖；

圖4為一種利于調節長度的傳動軸總成中封蓋后表面的結構示意圖。