[實(shí)用新型]一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022060417.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213436416U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛珍鳳;王皓哲;容松如 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江德傳管業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D3/02 | 分類號(hào): | B21D3/02 |
| 代理公司: | 杭州西木子知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人: | 李開騰 |
| 地址: | 313100 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無(wú)縫鋼管 矯直 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了無(wú)縫鋼管加工技術(shù)領(lǐng)域的一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu),包括兩組支撐側(cè)板,且兩組支撐側(cè)板前后平行設(shè)置,支撐側(cè)板的外壁均勻開設(shè)有三組直線滑槽,支撐側(cè)板的軸心處開設(shè)有矯直軸孔,且三組直線滑槽關(guān)于矯直軸孔的軸心中心對(duì)稱設(shè)置,本實(shí)用新型通過將無(wú)縫鋼管通過矯直軸孔進(jìn)行繞三組矯直輥之間,利用三組矯直輥之間的相互轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)o(wú)縫鋼管進(jìn)行矯直,且矯直輥的外壁設(shè)置有螺旋進(jìn)給線,能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)矯直的過程中,像滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)一樣,帶動(dòng)無(wú)縫鋼管自動(dòng)向前進(jìn)給運(yùn)動(dòng),減少需要人工手扶而因?yàn)闊o(wú)縫鋼管的晃動(dòng)而造成的受傷現(xiàn)象,同時(shí)三組矯直輥之間的距離可以調(diào)整,方便對(duì)不同孔徑的無(wú)縫鋼管的加工。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及無(wú)縫鋼管加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
由整塊金屬制成的,表面上沒有接縫的鋼管,稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復(fù)雜形狀。最大直徑達(dá)650mm,最小直徑為0.3mm。根據(jù)用途不同,有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。
無(wú)縫鋼管在加工的過程中需要進(jìn)行矯直工作,現(xiàn)有用于無(wú)縫鋼管的矯直設(shè)備多數(shù)需要人工進(jìn)行推進(jìn)或者通過進(jìn)給設(shè)備進(jìn)行推進(jìn),前者需要很高的人工成本,以及在推進(jìn)的過程中,容易因?yàn)殇摴艿幕蝿?dòng)而造成工人的受傷現(xiàn)象,后者需要與進(jìn)給設(shè)備相互配合,使用成本較高,基于此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu),以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種無(wú)縫鋼管用矯直機(jī)構(gòu),包括兩組支撐側(cè)板,且兩組支撐側(cè)板前后平行設(shè)置,所述支撐側(cè)板的外壁均勻開設(shè)有三組直線滑槽,所述支撐側(cè)板的軸心處開設(shè)有矯直軸孔,且三組直線滑槽關(guān)于矯直軸孔的軸心中心對(duì)稱設(shè)置,所述矯直軸孔的內(nèi)腔卡接有定位滑塊,前后兩組定位滑塊之間通過軸桿安裝有矯直輥,前側(cè)所述定位滑塊的側(cè)壁焊接有限位支架,且限位支架設(shè)置在矯直輥軸桿前端的前部,所述矯直輥軸桿的后端安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述支撐側(cè)板的頂點(diǎn)側(cè)壁均焊接有定位螺孔,所述定位螺孔的內(nèi)腔豎向安裝有調(diào)節(jié)螺桿,且調(diào)節(jié)螺桿的底端貫穿直線滑槽的內(nèi)腔與定位滑塊的頂部活動(dòng)連接,所述調(diào)節(jié)螺桿的頂端粘接有調(diào)節(jié)旋鈕,所述支撐側(cè)板的底部焊接有U型卡板,所述U型卡板的側(cè)壁左右對(duì)稱開設(shè)有固定插孔。
優(yōu)選的,所述定位滑塊的側(cè)壁開設(shè)有與直線滑槽側(cè)邊相配合的限位卡槽,且限位卡槽與直線滑槽的側(cè)邊之間為間隙配合。
優(yōu)選的,所述矯直輥為不銹鋼空心鋼管,且矯直輥的外壁設(shè)置有螺旋進(jìn)給線,且三組矯直輥外壁的螺旋進(jìn)給線的旋向相同。
優(yōu)選的,所述限位支架為L(zhǎng)型限位支架,且限位支架的底部設(shè)置有U型卡槽,所述U型卡槽的內(nèi)腔通過銷釘安裝有橡膠滑輪,且橡膠滑輪的外壁切線與矯直輥的外壁切線在同一直線上。
優(yōu)選的,所述支撐側(cè)板的頂端側(cè)壁中部均開設(shè)有與調(diào)節(jié)螺桿相配合的定位插孔,且定位插孔與軸心與定位螺孔的軸心重合。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)螺桿與定位螺孔之間通過螺紋連接,所述調(diào)節(jié)螺桿的底端與定位滑塊的頂部通過軸承連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過將無(wú)縫鋼管通過矯直軸孔進(jìn)行繞三組矯直輥之間,利用三組矯直輥之間的相互轉(zhuǎn)動(dòng)能夠?qū)o(wú)縫鋼管進(jìn)行矯直,且矯直輥的外壁設(shè)置有螺旋進(jìn)給線,能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)矯直的過程中,像滾珠絲杠運(yùn)動(dòng)一樣,帶動(dòng)無(wú)縫鋼管自動(dòng)向前進(jìn)給運(yùn)動(dòng),避免需要人工推進(jìn)或配合進(jìn)給設(shè)備進(jìn)行推進(jìn),減少人工成本以及使用成本,同時(shí)工人在將無(wú)縫鋼管裝載后可以遠(yuǎn)離,減少需要人工手扶而因?yàn)闊o(wú)縫鋼管的晃動(dòng)而造成的受傷現(xiàn)象,同時(shí)三組矯直輥之間的距離可以調(diào)整,方便對(duì)不同孔徑的無(wú)縫鋼管的加工。
當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型的任一產(chǎn)品并不一定需要同時(shí)達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
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