[實用新型]一種汽車零部件生產用冷卻裝置

有效

• 申請號: 202022059200.8
• 申請日: 2020-09-18
• 公開（公告）號: CN213454496U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 朱文斌
• 申請（專利權）人: 江蘇臥龍汽車零部件有限公司
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00
• 代理公司: 武漢智新達知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42272
• 代理人: 劉婷

本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，且公開了一種汽車零部件生產用冷卻裝置，包括箱體，所述箱體的底部固定連接有萬向輪，所述箱體的正面鉸接有箱門，所述箱體的頂部固定安裝有伺服電機。該汽車零部件生產用冷卻裝置，通過啟動水泵增壓，使水箱內部的水通過連接管和輸水管的配合輸送至供水管內部，再通過多個噴頭對工作盤頂部的汽車零部件進行降溫處理，然后通過啟動冷風機，冷風機工作時產生的冷風通過導風管輸送至供風管內部，再通過多個風嘴對工作盤頂部的汽車零部件進行降溫處理，有效的提高了冷卻效率，達到了冷卻速度快的效果，從而有效的解決了汽車零部件生產加工過程中冷卻速度慢影響其生產效率的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件生產技術領域，具體為一種汽車零部件生產用冷卻裝置。

背景技術

汽車配件是構成汽車整體的各個單元及服務于汽車的一種產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展。

汽車配件有很多零部件，這些零部件生產加工過程中需要對其進行冷卻處理，現有的冷卻方式通常是將這些零部件放置在冷水中自然冷卻，這種冷卻方式冷卻速度緩慢、冷卻效果差，浪費大量水資源，大大的影響了工作效率，故而提出了一種汽車零部件生產用冷卻裝置來解決上述中所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車零部件生產用冷卻裝置，具備冷卻速度快等優點，解決了汽車零部件生產加工過程中冷卻速度慢影響其生產效率的問題。

(二)技術方案

為實現上述冷卻速度快的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件生產用冷卻裝置，包括箱體，所述箱體的底部固定連接有萬向輪，所述箱體的正面鉸接有箱門，所述箱體的頂部固定安裝有伺服電機，所述伺服電機的輸出軸上固定連接有貫穿并延伸至箱體內部的轉軸，所述轉軸的外表面上固定連接有工作盤，所述箱體的內底壁上固定連接有導流塊，所述箱體的底部固定連接有循環水池，所述循環水池的內部卡接有過濾板，所述箱體的右側固定連接有水箱，所述循環水池的內部固定連接有貫穿循環水池并延伸至水箱內部的排水管，所述循環水池的底部且位于排水管的外部固定連接有增壓泵，所述水箱的頂部固定連接有水泵，所述箱體的右側內壁上固定連接有供水管，所述供水管的左側固定連接有噴頭，所述箱體的左側固定連接有冷風機，所述箱體的左側內壁上固定連接有供風管，所述供風管的右側固定連接有風嘴。

優選的，所述箱體為空心的長方體，所述萬向輪的數量為四個，且等距的分布于箱體底部的四個角落處，所述萬向輪的一側鉸接有剎車片

優選的，所述箱門通過合頁與箱體鉸接，所述箱門的正面固定連接有門把手，所述箱體的內底壁上固定連接有與轉軸相適配的軸承。

優選的，所述工作盤的數量為四個，所述工作盤的外形為圓形，所述導流塊的數量為兩個，所述箱體的底部開設有排水孔，所述循環水池的內壁上固定連接有卡塊。

優選的，所述過濾板的內部固定連接有過濾網，所述水箱為空心的圓柱體，所述水箱的右側固定連接有進水管，所述水箱與水泵之間固定連接有連接管。

優選的，所述水泵的外部固定連接有固定環，所述水泵的左側固定連接有貫穿箱體并延伸至供水管內部的輸水管。

優選的，所述箱體的左側且位于冷風機的底部固定連接有控制箱，所述冷風機的右側固定連接有貫穿箱體并延伸至供風管內部的導風管，所述噴頭和風嘴的數量均為多個。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車零部件生產用冷卻裝置，具備以下有益效果：