[實(shí)用新型]錨鏈壓檔機(jī)送檔系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022054901.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213163973U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 席峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 正茂集團(tuán)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23P19/00
• 分類號(hào): B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 徐澍

1.一種錨鏈壓檔機(jī)送檔系統(tǒng)，其特征在于：包括縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)、垂直升降機(jī)構(gòu)以及喂檔機(jī)械手，所述縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)支撐在地面上，垂直升降機(jī)構(gòu)垂直支撐在縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)中部上側(cè)，橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)支撐在垂直升降機(jī)構(gòu)上側(cè)，喂檔機(jī)械手固定支撐在橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)上；縱向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩條平行設(shè)置的縱向移動(dòng)導(dǎo)軌、縱向移動(dòng)小車和縱向移動(dòng)油缸，兩條縱向移動(dòng)導(dǎo)軌沿縱向分別固定在地面上，縱向移動(dòng)小車兩側(cè)的數(shù)對(duì)車輪分別滾動(dòng)支撐在兩條縱向移動(dòng)導(dǎo)軌上，縱向移動(dòng)油缸固定在縱向移動(dòng)小車一側(cè)的地面上，縱向移動(dòng)油缸的活塞桿頭部與縱向移動(dòng)小車一側(cè)中部鉸接；垂直升降機(jī)構(gòu)包括垂直升降油缸和支撐板，垂直升降油缸垂直支撐在縱向移動(dòng)小車中部上，垂直升降油缸底部與縱向移動(dòng)小車固連，支撐板設(shè)置在垂直升降油缸頂部，垂直升降油缸的活塞桿頂部與支撐板底部固連；橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩條平行設(shè)置的橫向移動(dòng)導(dǎo)軌、橫向移動(dòng)小車和橫向移動(dòng)油缸，兩條橫向移動(dòng)導(dǎo)軌一端分別與支撐板兩側(cè)固連，兩條橫向移動(dòng)導(dǎo)軌另一端的滾輪滾動(dòng)支撐在壓檔機(jī)機(jī)架上的縱向?qū)к壣希瑱M向移動(dòng)小車兩側(cè)的數(shù)對(duì)車輪分別滾動(dòng)支撐在兩條橫向移動(dòng)導(dǎo)軌上，橫向移動(dòng)油缸固定在支撐板外端上，橫向移動(dòng)油缸的活塞桿頭部與橫向移動(dòng)小車外側(cè)中部鉸接；喂檔機(jī)械手固定支撐在橫向移動(dòng)小車上。

2.如權(quán)利要求1所述的錨鏈壓檔機(jī)送檔系統(tǒng)，其特征在于：所述支撐板底部還設(shè)有導(dǎo)向組合，所述導(dǎo)向組合包括倒L形導(dǎo)向座、導(dǎo)向套和導(dǎo)向柱，倒L形導(dǎo)向座的長(zhǎng)邊固定在縱向移動(dòng)小車一端上，導(dǎo)向套設(shè)置在倒L形導(dǎo)向座短邊的導(dǎo)向孔內(nèi)，導(dǎo)向柱上端固定在支撐板底部，導(dǎo)向柱下端穿過(guò)導(dǎo)向套，與導(dǎo)向套移動(dòng)連接。

3.如權(quán)利要求1所述的錨鏈壓檔機(jī)送檔系統(tǒng)，其特征在于：所述縱向移動(dòng)導(dǎo)軌和橫向移動(dòng)導(dǎo)軌均采用槽鋼制成。

4.如權(quán)利要求1所述的錨鏈壓檔機(jī)送檔系統(tǒng)，其特征在于：縱向移動(dòng)油缸的活塞桿頭部與縱向移動(dòng)小車中部一側(cè)的鉸接座鉸接，橫向移動(dòng)油缸的活塞桿頭部與橫向移動(dòng)小車中部一側(cè)的鉸接座鉸接。