[實用新型]一種小型伐竹裝置有效
| 申請號: | 202022054408.0 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN213486163U | 公開(公告)日: | 2021-06-22 |
| 發明(設計)人: | 盧玉斌;閆雷;王明濤;蔡雄峰 | 申請(專利權)人: | 泉州裝備制造研究所 |
| 主分類號: | A01G23/091 | 分類號: | A01G23/091;A01G23/099;A01D34/00;A01C5/06;A01B33/00 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 廖輝;仇蕾安 |
| 地址: | 362000 福建省泉州*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 小型 裝置 | ||
1.一種小型伐竹裝置,其特征在于,包括:車架(1)、傳動軟軸(2)、動力模塊(3)、工作臺(4)和鋸頭(5);
所述動力模塊(3)固定在車架(1)上,并通過傳動軟軸(2)與車架(1)中齒輪箱(12)的傳動接口連接,動力模塊(3)通過傳動軟軸(2)驅動車架(1)行走;鋸頭(5)通過工作臺(4)安裝在車架(1)的前端,并通過傳動軟軸(2)與動力模塊(3)相連,工作臺(4)能夠對竹桿定位,動力模塊(3)能夠驅動鋸頭(5)伐竹。
2.如權利要求1所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述車架(1)還包括:車架本體、控制車把(11)、車輪(16)和前導輪(17);
所述車架本體通過車輪(16)支撐在地面上,控制車把(11)通過矩形框架鉸接在車架本體的縱向一端,車架本體的另一端安裝有凸板,凸板通過前導輪(17)支撐在地面上,前導輪(17)用于支撐和導向;其中,控制車把(11)用于控制方向以及安裝控制線纜;車輪(16)通過齒輪箱(12)的車軸支撐在車架本體上。
3.如權利要求2所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述車架本體朝向控制車把(11)的一端以及凸板一端分別鉸接有固定支架(13),且轉動軸的軸向均沿車架本體的橫向,當伐竹裝置移動到設定位置后,轉動固定支架(13)使其壓入泥土中,能夠定位。
4.如權利要求2所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述車架(1)還包括:前輪避震器(14),前輪避震器(14)的兩端分別鉸接在凸板和車架本體上,用于對前導輪(17)進行避震。
5.如權利要求2所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述車架(1)還包括:升降桿(15),所述升降桿(15)設置在凸板上,工作臺(4)能夠沿升降桿(15)上下滑動,并在滑動到設定位置后通過插銷固定。
6.如權利要求2所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述齒輪箱(12)采用標準件,并與車輪(16)可拆卸連接,能夠更換不同類型的車輪(16)。
7.如權利要求1所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述工作臺(4)包括:升降平臺(40)、升降平臺接口(41)、抱竹定位器(42)、鋸頭旋轉臺(43)、旋轉臺固定軸(44)和電動伸縮缸(46);
所述升降平臺接口(41)為設置在升降平臺(40)一端的套筒結構,升降平臺(40)通過升降平臺接口(41)套接在升降桿(15)上,鋸頭(5)固定在鋸頭旋轉臺(43)的一端,鋸頭旋轉臺(43)的另一端通過旋轉臺固定軸(44)轉動連接在升降平臺(40)上,電動伸縮缸(46)的缸體端固定在升降平臺(40)上,活塞端與鋸頭旋轉臺(43)中部相連,電動伸縮缸(46)伸縮運動能夠驅動鋸頭旋轉臺(43)在水平面內旋轉;升降平臺(40)的另一端底部安裝有抱竹定位器(42),且抱竹定位器(42)位于鋸頭(5)下方,用于在竹桿切口下方進行抱竹定位。
8.如權利要求7所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述抱竹定位器(42)包括兩個共用一根滑桿的四連桿機構,每個四連桿機構還包括:一根四分之一圓弧桿和兩根直桿,兩根直桿分別為直桿A和直桿B,直桿A、直桿B、滑桿和四分之一圓弧桿依次鉸接形成四連桿機構;兩根四分之一圓弧桿在滑桿的一端鉸接為半圓形桿,兩根直桿B在滑桿的另一端鉸接,且每根直桿B的中部通過銷釘與升降平臺(40)銷接,初始狀態時,兩根直桿B之間形成凸向滑桿的夾角;當半圓形桿與竹桿接觸并助推時,滑桿向后移動,通過兩個四連桿機構中的直桿B和直桿A推動兩根四分之一圓弧桿相向運動并抱緊竹桿。
9.如權利要求8所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述升降平臺(40)底部固定有滑道,用于為滑桿導向。
10.如權利要求7所述的小型伐竹裝置,其特征在于,所述工作臺(4)還包括:T形限位銷(45)和T形圓弧槽(47),所述T形限位銷(45)固定在鋸頭旋轉臺(43)的底部,升降平臺(40)上對應位置處開設有T形圓弧槽(47),鋸頭旋轉臺(43)通過T形限位銷(45)與升降平臺(40)的T形圓弧槽(47)耦合連接,用于對鋸頭旋轉臺(43)的轉動限位。
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