[實用新型]摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具有效
| 申請號: | 202022054190.9 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN213410419U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發明(設計)人: | 劉伙成 | 申請(專利權)人: | 重慶市綦江區慶安機械制造有限責任公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 葉培輝 |
| 地址: | 401420 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 摩托車 方向 柱鎖緊孔 加工 夾具 | ||
本實用新型涉及機械加工技術領域,且公開了摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,包括箱體,所述箱體的內部兩側均安裝有轉軸座一和轉軸座二,所述轉軸座一和轉軸座二對稱安裝,所述轉軸座一的內側轉動連接有螺紋桿一,所述轉軸座二的內側轉動連接有螺紋桿二,所述箱體的一側固定連接有電動機二,所述電動機二的輸出端和螺紋桿一的一側固定連接。該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,對方向柱轉孔時,電動機二運行,帶動螺紋桿一轉動,螺紋桿一轉動通過皮帶帶動螺紋桿二轉動,當螺紋桿一和螺紋桿二轉動時,能夠帶動連接筒移動,從而能夠帶動放置臺進行移動,放置臺移動帶動上方方向柱,從而能夠對方向進行位移,因此在鉆孔時,不需要進行多次的夾持。
技術領域
本實用新型涉及機械加工技術領域,具體為摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具。
背景技術
摩托車是一種較為常見的代步工具,而且越來越多的男性偏愛機車,所以在摩托車的制造方面越來越精細,質量越來越高。
摩托車內部方向柱在進行鉆孔時,一個孔加工結束后,加工其他孔時,需要人工對方向柱進行多次拆卸和安裝,對方向柱進行位置調整,從而導致操作復雜,另外,在夾具夾持工件時,為保證工件夾持穩定,夾持的力較大,易導致工件夾持位置變形。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,具備一次夾持多次加工、保護工件不會受夾具損壞等優點,解決了背景技術提出的問題。
(二)技術方案
為實現上述一次夾持多次加工、保護工件不會受夾具損壞的目的,本實用新型提供如下技術方案:摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,包括箱體,所述箱體的內部兩側均安裝有轉軸座一和轉軸座二,所述轉軸座一和轉軸座二對稱安裝,所述轉軸座一的內側轉動連接有螺紋桿一,所述轉軸座二的內側轉動連接有螺紋桿二,所述箱體的一側固定連接有電動機二,所述電動機二的輸出端和螺紋桿一的一側固定連接,所述螺紋桿一和螺紋桿二通過皮帶轉動,螺紋桿一和螺紋桿二對稱安裝在箱體的內側,所述螺紋桿一和螺紋桿二的外側安裝有放置臺,所述放置臺和螺紋桿一和螺紋桿二均通過連接筒轉動連接,所述箱體的一端中心位置固定安裝有固定板,所述固定板的上方固定安裝有氣缸一,所述氣缸一的上方固定安裝有頂板,所述頂板的下方一側固定安裝有電動機一,所述電動機一的輸出端下方安裝有鉆頭。
優選的,所述放置臺的上方兩側均安裝有固定塊,所述固定塊的內側固定安裝有氣缸二,所述氣缸二的一側固定安裝有緊固板,所述緊固板的內側固定安裝有防護墊。
優選的,所述箱體的下方固定安裝有支腿,所述支腿的下方安裝有固定片。
優選的,所述連接筒的內側開有內螺紋,所述螺紋桿一和螺紋桿二的外側開有外螺紋,所述內螺紋和外螺紋連接。
優選的,所述箱體的內側底部放置有碎屑收集箱,所述碎屑收集箱的一側安裝有推手。
優選的,所述防護墊的材質為橡膠。
(三)有益效果
與現有技術對比,本實用新型具備以下有益效果:
1、該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,對方向柱轉孔時,電動機二運行,帶動螺紋桿一轉動,螺紋桿一轉動通過皮帶帶動螺紋桿二轉動,當螺紋桿一和螺紋桿二轉動時,能夠帶動連接筒移動,從而能夠帶動放置臺進行移動,放置臺移動帶動上方方向柱,從而能夠對方向進行位移,因此在鉆孔時,不需要進行多次的夾持。
2、該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,氣缸二轉動能夠帶動前方緊固板向前移動,緊固板向前移動能夠帶動內側防護墊向前移動,從而能夠使緊固板對內側方向柱進行夾緊,使工件保持合理的壓力被夾持,避免在夾持的力較大時,導致工件夾持位置變形。
附圖說明
圖1為本實用新型摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具整體結構示意圖;
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