[實用新型]摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022054190.9 | 申請日: | 2020-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN213410419U | 公開(公告)日: | 2021-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉伙成 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶市綦江區(qū)慶安機(jī)械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B23B41/00 | 分類號: | B23B41/00;B23B47/20;B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 葉培輝 |
| 地址: | 401420 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩托車 方向 柱鎖緊孔 加工 夾具 | ||
本實用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,包括箱體,所述箱體的內(nèi)部兩側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)軸座一和轉(zhuǎn)軸座二,所述轉(zhuǎn)軸座一和轉(zhuǎn)軸座二對稱安裝,所述轉(zhuǎn)軸座一的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿一,所述轉(zhuǎn)軸座二的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿二,所述箱體的一側(cè)固定連接有電動機(jī)二,所述電動機(jī)二的輸出端和螺紋桿一的一側(cè)固定連接。該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,對方向柱轉(zhuǎn)孔時,電動機(jī)二運行,帶動螺紋桿一轉(zhuǎn)動,螺紋桿一轉(zhuǎn)動通過皮帶帶動螺紋桿二轉(zhuǎn)動,當(dāng)螺紋桿一和螺紋桿二轉(zhuǎn)動時,能夠帶動連接筒移動,從而能夠帶動放置臺進(jìn)行移動,放置臺移動帶動上方方向柱,從而能夠?qū)Ψ较蜻M(jìn)行位移,因此在鉆孔時,不需要進(jìn)行多次的夾持。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具。
背景技術(shù)
摩托車是一種較為常見的代步工具,而且越來越多的男性偏愛機(jī)車,所以在摩托車的制造方面越來越精細(xì),質(zhì)量越來越高。
摩托車內(nèi)部方向柱在進(jìn)行鉆孔時,一個孔加工結(jié)束后,加工其他孔時,需要人工對方向柱進(jìn)行多次拆卸和安裝,對方向柱進(jìn)行位置調(diào)整,從而導(dǎo)致操作復(fù)雜,另外,在夾具夾持工件時,為保證工件夾持穩(wěn)定,夾持的力較大,易導(dǎo)致工件夾持位置變形。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,具備一次夾持多次加工、保護(hù)工件不會受夾具損壞等優(yōu)點,解決了背景技術(shù)提出的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述一次夾持多次加工、保護(hù)工件不會受夾具損壞的目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,包括箱體,所述箱體的內(nèi)部兩側(cè)均安裝有轉(zhuǎn)軸座一和轉(zhuǎn)軸座二,所述轉(zhuǎn)軸座一和轉(zhuǎn)軸座二對稱安裝,所述轉(zhuǎn)軸座一的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿一,所述轉(zhuǎn)軸座二的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有螺紋桿二,所述箱體的一側(cè)固定連接有電動機(jī)二,所述電動機(jī)二的輸出端和螺紋桿一的一側(cè)固定連接,所述螺紋桿一和螺紋桿二通過皮帶轉(zhuǎn)動,螺紋桿一和螺紋桿二對稱安裝在箱體的內(nèi)側(cè),所述螺紋桿一和螺紋桿二的外側(cè)安裝有放置臺,所述放置臺和螺紋桿一和螺紋桿二均通過連接筒轉(zhuǎn)動連接,所述箱體的一端中心位置固定安裝有固定板,所述固定板的上方固定安裝有氣缸一,所述氣缸一的上方固定安裝有頂板,所述頂板的下方一側(cè)固定安裝有電動機(jī)一,所述電動機(jī)一的輸出端下方安裝有鉆頭。
優(yōu)選的,所述放置臺的上方兩側(cè)均安裝有固定塊,所述固定塊的內(nèi)側(cè)固定安裝有氣缸二,所述氣缸二的一側(cè)固定安裝有緊固板,所述緊固板的內(nèi)側(cè)固定安裝有防護(hù)墊。
優(yōu)選的,所述箱體的下方固定安裝有支腿,所述支腿的下方安裝有固定片。
優(yōu)選的,所述連接筒的內(nèi)側(cè)開有內(nèi)螺紋,所述螺紋桿一和螺紋桿二的外側(cè)開有外螺紋,所述內(nèi)螺紋和外螺紋連接。
優(yōu)選的,所述箱體的內(nèi)側(cè)底部放置有碎屑收集箱,所述碎屑收集箱的一側(cè)安裝有推手。
優(yōu)選的,所述防護(hù)墊的材質(zhì)為橡膠。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)對比,本實用新型具備以下有益效果:
1、該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,對方向柱轉(zhuǎn)孔時,電動機(jī)二運行,帶動螺紋桿一轉(zhuǎn)動,螺紋桿一轉(zhuǎn)動通過皮帶帶動螺紋桿二轉(zhuǎn)動,當(dāng)螺紋桿一和螺紋桿二轉(zhuǎn)動時,能夠帶動連接筒移動,從而能夠帶動放置臺進(jìn)行移動,放置臺移動帶動上方方向柱,從而能夠?qū)Ψ较蜻M(jìn)行位移,因此在鉆孔時,不需要進(jìn)行多次的夾持。
2、該種摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具,氣缸二轉(zhuǎn)動能夠帶動前方緊固板向前移動,緊固板向前移動能夠帶動內(nèi)側(cè)防護(hù)墊向前移動,從而能夠使緊固板對內(nèi)側(cè)方向柱進(jìn)行夾緊,使工件保持合理的壓力被夾持,避免在夾持的力較大時,導(dǎo)致工件夾持位置變形。
附圖說明
圖1為本實用新型摩托車方向柱鎖緊孔加工夾具整體結(jié)構(gòu)示意圖;
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