[實(shí)用新型]雙流道焊接生產(chǎn)線

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022051603.8
• 申請(qǐng)日: 2020-09-18
• 公開（公告）號(hào): CN212384781U
• 公開（公告）日: 2021-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李寒冰;其他發(fā)明人請(qǐng)求不公開姓名
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州奇悅祥智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B23K3/00
• 分類號(hào): B23K3/00;B23K3/08;G01B21/02;G01R27/02;B23K26/362;B23P19/00
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 周雅卿

1.一種雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：按生產(chǎn)流程依次包括焊接工位(1)、錫珠刷潔工位(2)、下殼體震動(dòng)盤(3)、第一人工組裝工位(4)、上殼體振動(dòng)盤(5)、第二人工組裝工位(6)、人工校正工位(7)和線長(zhǎng)檢測(cè)工位(8)；

所述線長(zhǎng)檢測(cè)工位包括線長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)(81)和用于定位連接器的載具(83)，所述載具位于所述線長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的下方；

所述線長(zhǎng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括滑動(dòng)座(811)、抵觸塊(812)和機(jī)架(813)，所述抵觸塊與升降氣缸(814)連接，所述升降氣缸安裝于滑塊(815)，所述滑動(dòng)座設(shè)有與所述滑塊相匹配的滑軌(8111)以使滑塊沿著水平方向移動(dòng)，所述滑動(dòng)座與滑塊之間設(shè)有檢測(cè)彈簧(816)，且所述滑動(dòng)座與水平驅(qū)動(dòng)電機(jī)(817)連接，所述水平驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于所述機(jī)架；

所述滑塊安裝有感應(yīng)片(8151)，所述滑動(dòng)座設(shè)有與所述感應(yīng)片相對(duì)應(yīng)的線長(zhǎng)感應(yīng)器(8112)；

所述焊接工位包括至少2個(gè)人工上料機(jī)構(gòu)(11)和至少2個(gè)三軸機(jī)械手(12)，所述人工上料機(jī)構(gòu)位于所述三軸機(jī)械手的上游，所述三軸機(jī)械手設(shè)有焊槍(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述載具包括用于定位連接頭的第一載具(831)和用于定位殼體的第二載具(832)，所述第一載具固定于底板(833)，所述第二載具滑動(dòng)連接于載座(834)，所述載座和所述第二載具之間設(shè)有載具彈簧(835)，所述載座安裝于所述底板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述底板設(shè)有若干個(gè)定位孔(8331)，所述載座設(shè)有與所述定位孔相匹配的定位柱(8341)，所述定位柱插入定位孔以對(duì)載座進(jìn)行定位。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述連接器包括所述連接頭(821)、所述殼體(822)和連接線(823)，所述連接線的兩端分別與所述連接頭和所述殼體連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述第一載具的上方設(shè)有抵壓塊(84)，所述抵壓塊與抵壓氣缸(841)的推桿連接，所述抵壓氣缸固定于所述機(jī)架。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述載座設(shè)有與所述第二載具相匹配的導(dǎo)軌(8342)以使第二載具沿著導(dǎo)軌的方向滑動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述人工校正工位和所述線長(zhǎng)檢測(cè)工位之間設(shè)有激光打標(biāo)工位(9)、電阻檢測(cè)工位(10)和卡扣檢測(cè)工位(100)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙流道焊接生產(chǎn)線，其特征在于：所述線長(zhǎng)檢測(cè)工位的下游設(shè)有出料工位(200)和人工包裝工位(300)。