[實用新型]一種建筑用道路劃線的底油噴涂機

有效

• 申請號: 202022049610.4
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213836247U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 范文星
• 申請（專利權）人: 湖北慶承建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;B05B15/625
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 李志海

本實用新型公開了一種建筑用道路劃線的底油噴涂機，包括底座和防滑塊，所述底座的上方安裝有泵體，且泵體的右側安裝有高壓氣箱，所述高壓氣箱的上方銜接有輸送管，且高壓氣箱的表面安置有連接桿，所述連接桿的表面固定有把手，所述連接桿的下方安裝有真空輪胎，且連接桿的末端設置有固定片，所述固定片的上方設置有卡套，所述高壓氣箱的右側固定有操作室，且操作室的右側安置有散熱口，所述操作室的上方設置有抽屜，且抽屜的右側固定有掛鉤，所述連接桿的下方設置有伸縮桿，且伸縮桿的內部設置有滑軌。該建筑用道路劃線的底油噴涂機設置有防滑塊對裝置具有一定的防滑作用，增加了底座與地面的摩擦，避免產生晃動的情況。

技術領域

本實用新型涉及底油噴涂機裝置技術領域，具體為一種建筑用道路劃線的底油噴涂機。

背景技術

在建筑道路養護道路劃線施工領域，施劃熱熔道路標線需要先放基準線，再采用人工來標記出道路分段線的起始標記，然后再采用人工滾刷的方式施劃底油，有的廠家有底油機，但是笨重，施工對多是在外地施工，不愿意在施工車上在放這個設備。

市場上的建筑用道路劃線的底油噴涂機無支撐結構，不能對裝置進行很好的支撐，不能保證裝置在工作時候的穩定性，無收納設備，不能裝一些輔助工具，不能在裝置有問題的時候，進行及時的維修的問題，為此，我們提出一種建筑用道路劃線的底油噴涂機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑用道路劃線的底油噴涂機，以解決上述背景技術中提出的建筑用道路劃線的底油噴涂機無支撐結構，不能對裝置進行很好的支撐，不能保證裝置在工作時候的穩定性，無收納設備，不能裝一些輔助工具，不能在裝置有問題的時候，進行及時的維修的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑用道路劃線的底油噴涂機，包括底座和防滑塊，所述底座的上方安裝有泵體，且泵體的右側安裝有高壓氣箱，所述高壓氣箱的上方銜接有輸送管，且高壓氣箱的表面安置有連接桿，所述連接桿的表面固定有把手，所述連接桿的下方安裝有真空輪胎，且連接桿的末端設置有固定片，所述固定片的上方設置有卡套，所述高壓氣箱的右側固定有操作室，且操作室的右側安置有散熱口，所述操作室的上方設置有抽屜，且抽屜的右側固定有掛鉤，所述連接桿的下方設置有伸縮桿，且伸縮桿的內部設置有滑軌，所述伸縮桿的中端開設有卡槽，且伸縮桿的末端固定有卡塊，所述底座的內部穿設有螺紋柱，且防滑塊安置于底座的下方，所述卡套的內側設置有支柱，且支柱的表面開設有通孔，所述支柱的下方設置有撐桿，所述卡套的表面穿設有螺絲。

優選的，所述連接桿與把手之間為一體化結構，且連接桿與把手之間呈垂直狀分布。

優選的，所述操作室的形狀結構與散熱口的形狀結構相吻合，且操作室與散熱口之間相互連通。

優選的，所述伸縮桿與滑軌之間為活動連接，且伸縮桿通過卡槽與卡塊之間構成卡合結構。

優選的，所述螺紋柱與底座之間為螺紋連接，且防滑塊通過螺紋柱與底座之間構成活動結構。

優選的，所述支柱與通孔之間相互連通，且支柱通過螺絲與卡套之間構成活動結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該建筑用道路劃線的底油噴涂機：底座可以增加裝置與地面的接觸面積，提高了裝置的穩定性，不會產生晃動的情況，提高了裝置的工作效率，避免裝置因晃動，產生倒落在地的情況，在一定程度上保證了裝置的完整性，延長了裝置的使用壽命，把手的表面設置有防滑層，增加了工作人員手掌與把手之間的摩擦，不會產生打滑的情況，使裝置在工作的時候保持一定的穩定性，使用方便，便于對裝置進行移動，散熱口可以將操作室的內部熱量進行及時的排出，防止大量的熱量集中在操作室的內部，使操作室內部的零件產生損壞，降低了裝置的工作效率，散熱口保證了操作室內部的工作環境，在一定程度上保護了操作室內部的零件；