[實用新型]雙機頭多管徑多半徑彎管裝置

有效

• 申請號: 202022047809.3
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213316999U
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 肖和平
• 申請（專利權）人: 江蘇三喬智能科技有限公司
• 主分類號: B21D7/06
• 分類號: B21D7/06;B21D7/16;B21D43/00
• 代理公司: 北京智丞瀚方知識產權代理有限公司 11810
• 代理人: 任冠舉

本實用新型公開了雙機頭多管徑多半徑彎管裝置，包括工作箱，所述工作箱頂部的四角均固定連接有支板，所述支板相對的一側固定連接有支桿，所述支桿的表面活動連接有第一行走機構，所述第一行走機構的頂部活動連接有第二行走機構，所述第二行走機構的右側固定連接有工件夾具，所述工作箱右側的前側和后側均固定連接有支撐板。本實用新型具備可彎曲不同半徑的工件及能對送料尺寸較短的工件進行彎曲的優點，解決了現有的彎管裝置，在使用過程中，圓模僅可以做一種半徑，導致無法對有兩種管徑的工件進行彎曲工作，不便于使用者的使用，且不能彎曲送料尺寸較短的工件，降低了彎管裝置適用性的問題。

技術領域

本實用新型涉及彎管機技術領域，具體為雙機頭多管徑多半徑彎管裝置。

背景技術

彎管機進行管材的彎曲和板料的彎曲一樣，在純彎曲的情況下，外徑為D，壁厚為t的管子受外力矩M的作用發生彎曲時，中性層外側管壁受拉應力σ1作用，管壁變薄；中性層內側管壁受拉應力σ1作用，管壁變厚。

現有的彎管裝置，在使用過程中，圓模僅可以做一種半徑，導致無法對有兩種管徑的工件進行彎曲工作，不便于使用者的使用，且不能彎曲送料尺寸較短的工件，降低了彎管裝置的適用性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供雙機頭多管徑多半徑彎管裝置，具備可彎曲不同半徑的工件及能對送料尺寸較短的工件進行彎曲的優點，解決了現有的彎管裝置，在使用過程中，圓模僅可以做一種半徑，導致無法對有兩種管徑的工件進行彎曲工作，不便于使用者的使用，且不能彎曲送料尺寸較短的工件，降低了彎管裝置適用性的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：雙機頭多管徑多半徑彎管裝置，包括工作箱，所述工作箱頂部的四角均固定連接有支板，所述支板相對的一側固定連接有支桿，所述支桿的表面活動連接有第一行走機構，所述第一行走機構的頂部活動連接有第二行走機構，所述第二行走機構的右側固定連接有工件夾具，所述工作箱右側的前側和后側均固定連接有支撐板，所述支撐板的頂部固定連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的頂端固定連接有驅動箱，所述驅動箱內腔的左側固定連接有電機，所述驅動箱頂部的右側貫穿設置有驅動桿，所述驅動桿的底端貫穿至驅動箱的底部，所述驅動桿通過軸承與驅動箱活動連接，所述驅動桿遠離驅動箱的一端固定連接有U形板，所述電機的轉軸固定連接有第一錐齒輪，所述驅動桿的表面固定套設有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合。

優選的，所述U形板的右側固定連接有第一夾持箱，所述第一夾持箱的頂部活動連接有第一夾持板，所述第一夾持板的左側固定連接有第一夾持塊，所述U形板的頂部固定連接有成型桿，所述成型桿的表面固定連接有圓模，所述工作箱右側的前側和后側均固定連接有第二夾持箱，所述第二夾持箱的頂部活動連接有第二夾持板，所述第二夾持板靠近圓模的一側固定連接有第二夾持塊。

優選的，所述圓模遠離成型桿一側的頂部開設有上模孔，所述圓模遠離成型桿一側的底部開設有下模孔。

優選的，所述第一夾持箱的底部固定連接有第一支撐箱，所述第一支撐箱內腔的底部固定連接有與第一夾持板相適配的第二液壓缸。

優選的，所述第二夾持箱的底部固定連接有第二支撐箱，所述第二支撐箱內腔的底部固定連接有與第二夾持板相適配的第三液壓缸。

優選的，所述第一夾持板右側的頂部貫穿設置有第一螺栓，第一螺栓的左端貫穿至第一夾持板的左側并與第一夾持塊螺紋連接。

優選的，所述第二夾持板遠離圓模的一側均貫穿設置有第二螺栓，第二螺栓靠近圓模的一端貫穿第二夾持板并與第二夾持塊螺紋連接。

優選的，所述驅動箱左側的頂部和底部均固定連接有導向塊，所述工作箱右側的前側和后側均開設有導向槽，導向塊的左側延伸至導向槽的內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：