[實用新型]一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體

有效

• 申請號: 202022045404.6
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN214196636U
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 蘭廣裕;凌德華;成金富
• 申請（專利權）人: 建湖金拓機械制造有限公司
• 主分類號: F04B53/10
• 分類號: F04B53/10
• 代理公司: 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152
• 代理人: 王娜

本實用新型適用于柱塞泵凡爾體技術領域，提供了一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體，包括凡爾本體、套筒和排液筒，套筒的一端焊接固定于凡爾本體的側面，排液筒一體式連接于套筒的另一端，凡爾本體的表面固定套接有法蘭盤，且凡爾本體的內部貫穿有吸液口，吸液口的內壁貼合有保護襯套，保護襯套的表面開設有安裝孔，安裝孔的內部穿插有固定螺栓，吸液口的一端貫通連接有導流筒，導流筒遠離吸液口的一端貫通連接有堵封筒，本實用新型通過設置了可拆卸的保護襯套，有效提高凡爾體的耐磨性能，提高了其使用壽命，磨損后只需更換保護襯套即可，降低維修成本，且安裝拆卸方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及柱塞泵凡爾體技術領域，具體涉及一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體。

背景技術

隨著壓裂作業技術的更新，對于壓裂車柱塞泵的壓力、排量、自吸能力及泵效的穩定性提出了更高的要求，因此在高壓施工時對柱塞泵凡爾體的要求也就越高。

現有技術存在以下不足：現有的柱塞泵凡爾體普通的柱塞泵凡爾本體采用不銹鋼材質，其耐磨性較差，容易損壞，且現有的柱塞泵凡爾體密封性較差，液體經常回流，對工作效率影響較大。

因此，需要在現有壓裂車用柱塞泵凡爾體的基礎上進行升級和改造，以克服現有問題和不足。

實用新型內容

為此，本實用新型提供一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體，旨在解決現有的柱塞泵凡爾體普通的柱塞泵凡爾本體采用不銹鋼材質，其耐磨性較差，容易損壞，且現有的柱塞泵凡爾體密封性較差，液體經常回流，對工作效率影響較大的問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體，包括凡爾本體、套筒和排液筒，所述套筒的一端焊接固定于凡爾本體的側面，所述排液筒一體式連接于套筒的另一端，所述凡爾本體的表面固定套接有法蘭盤，且凡爾本體的內部貫穿有吸液口，所述吸液口的內壁貼合有保護襯套，所述保護襯套的表面開設有安裝孔，所述安裝孔的內部穿插有固定螺栓，所述吸液口的一端貫通連接有導流筒，所述導流筒遠離吸液口的一端貫通連接有堵封筒，所述堵封筒的內壁貼合有密封套，且堵封筒遠離導流筒的一端內嵌式連接有錐形堵封塊，所述錐形堵封塊的右端表面固定設置有液壓柱，所述排液筒的右端開設有排液孔。

優選的，所述保護襯套通過固定螺栓與凡爾本體螺紋連接，所述固定螺栓與安裝孔相吻合。

優選的，所述保護襯套穿插于吸液口的內壁，保護襯套的外壁直徑與吸液口的內壁直徑相同。

優選的，所述保護襯套為高強度的金屬材質，且保護襯套與凡爾本體為可拆卸式連接。

優選的，所述錐形堵封塊通過液壓柱與密封套抵緊貼合，所述密封套為橡膠材質。

優選的，所述液壓柱設置有兩根，且兩根液壓柱之間呈對稱安裝。

優選的，所述吸液口、導流筒、堵封筒以及排液筒之間均為一體式連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種壓裂車用整體式柱塞泵凡爾體：

1、本實用新型通過設置設置了可拆卸的保護襯套，有效提高凡爾體的耐磨性能，提高了其使用壽命，磨損后只需更換保護襯套即可，降低維修成本，且安裝拆卸方便快捷。

2、本實用新型通過設置通過設置了密封套，可在液體流過堵封筒之后，起到密封作用，防止液體回流，減少重復作業的時間，大幅增加了該柱塞泵凡爾體的工作效率。

3、本實用新型通過設置液壓柱，在液體流過錐形堵封塊之后，使液壓柱回彈，推動錐形堵封塊向左移動，直至貼合密封套實現復位，通過設置兩根液壓柱，可保證錐形堵封塊受力均勻，在移動的過程中不旋轉，防止液體回流，進一步提升其密封效果。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的主體結構示意圖；