[實用新型]一種用于加工汽車下橫臂的工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022045246.4
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN214024572U
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李開放
• 申請（專利權(quán)）人: 西安乾程航空精密制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B24B41/06
• 代理公司: 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221
• 代理人: 王暢陽

1.一種用于加工汽車下橫臂的工裝，其特征在于：包括基座（1），所述基座（1）上設(shè)有第一支撐塊（2），所述第一支撐塊（2）的中心孔內(nèi)螺接有調(diào)節(jié)螺栓（3），所述調(diào)節(jié)螺栓（3）頂部固定連接有圓平臺（4），所述調(diào)節(jié)螺栓（3）與圓平臺（4）用于將下橫臂的圓柱端面（A11）水平放置；

所述基座（1）上、遠(yuǎn)離第一支撐塊（2）間隔設(shè)置有兩個定位塊（6），所述兩個定位塊（6）分別位于下橫臂兩個支腳（A3）的下方，每個所述定位塊（6）的頂面為斜面，且定位塊（6）的頂部中心開設(shè)有定位孔（61），所述定位孔（61）與下橫臂兩個支腳（A3）底部預(yù)先設(shè)置的工藝凸臺（A31）配合；

還包括多個壓緊裝置（5），所述壓緊裝置（5）設(shè)置在基座（1）上、分布于第一支撐塊（2）的兩側(cè)和每個定位塊（6）的一側(cè)，用于壓緊固定下橫臂。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車下橫臂的工裝，其特征在于：所述基座（1）上設(shè)有第二支撐塊（7），所述第二支撐塊（7）位于下橫臂中間端（A2）凸出一側(cè)的下方，所述第二支撐塊（7）頂面與下橫臂預(yù)先設(shè)置的工藝凸面（A21）配合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車下橫臂的工裝，其特征在于：所述壓緊裝置（5）包括豎直固定設(shè)置在基座（1）上的螺桿（51）和第三支撐塊（52），所述螺桿（51）上螺接有螺母（53），所述螺桿（51）周向上、位于螺母（53）的下方套設(shè)有壓板（54）；

所述壓板（54）的一端放置在第三支撐塊（52）的頂端，所述壓板（54）的另一端放置在下橫臂的表面上，并通過旋轉(zhuǎn)所述螺母（53）固定壓板（54）的位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于加工汽車下橫臂的工裝，其特征在于：所述壓板（54）與螺桿（51）連接處開設(shè)有第一腰孔（541）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加工汽車下橫臂的工裝，其特征在于：所述基座（1）上均勻設(shè)置有多個第二腰孔（11），所述第二腰孔（11）與螺栓組件配合用于固定整個工裝。