[實用新型]拉簧疲勞測試裝置

有效

• 申請號: 202022044687.2
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213842601U
• 公開（公告）日: 2021-07-30
• 發明（設計）人: 姚惠彬;施偉華;張雨光;秦銀;葉海霞
• 申請（專利權）人: 江蘇翔鷹五金彈簧有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了拉簧疲勞測試裝置，包括連接桿、安裝座、卡合槽和把手，所述連接桿的頂端與安裝座的底部相連接，且安裝座的外部貫穿有貫穿孔，并且貫穿孔的中間貫穿有連接柱，所述連接柱的兩側位置一體安裝有滑塊，且滑塊的外部通過復位彈簧與滑槽的內壁相連接，并且連接柱的外部一體安裝有把手，所述安裝座的頂端鑲嵌有卡合槽，且卡合槽的內部設置有安裝輥。該拉簧疲勞測試裝置，用安裝輥替換刀片的存在，可以保證在進行工作的時候，不對對鋼絲的表面產生刮痕，保證對鋼絲進行測試的時候更加準確。

技術領域

本實用新型涉及拉簧疲勞測試技術領域，具體為拉簧疲勞測試裝置。

背景技術

拉簧疲勞測試裝置是一種通過對其進行移動，達到使得彈簧鋼絲發生變形，進而使得彈簧鋼絲達到特定形狀的移動移動工作，以此，來達到對彈簧進行檢測的效果；

現有市場上的測試裝置在對拉簧進行檢測的時候，一般是通過一個頂端為刀口狀頂端推動裝置對鋼絲進行推動工作，進而使得鋼絲發生變形，但是傳統的通過刀口狀結構在進行工作的時候，經常容易造成鋼絲變形處發生刮痕，且還會出現鋼絲斷裂的現象發生。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供拉簧疲勞測試裝置，以解決上述背景技術提出的目前市場上的測試裝置在進行工作的時候經常容易造成鋼絲變形處發生刮痕，且還會出現鋼絲斷裂的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：拉簧疲勞測試裝置，包括連接桿、安裝座、預留槽和把手，所述連接桿的頂端與安裝座的底部相連接，且安裝座的外部貫穿有貫穿孔，并且貫穿孔的中間貫穿有連接柱，所述連接柱的兩側位置一體安裝有滑塊，且滑塊的外部通過復位彈簧與滑槽的內壁相連接，并且連接柱的外部一體安裝有把手，所述安裝座的頂端鑲嵌有預留槽，且預留槽的內部設置有安裝輥。

優選的，所述合槽之間也為螺紋連接，并且卡合槽在把手的外部四周等角度分布。

優選的，所述安裝輥的內壁鑲嵌有安裝槽，且安裝槽的內壁為粗糙表面。

優選的，所述安裝輥的外部表面熱熔連接有摩擦墊，且摩擦墊為橡膠材質。

優選的，所述安裝輥設置有2個，且2個安裝輥關于安裝座的中軸線對稱設置。

優選的，所述滑塊外部的復位彈簧的兩側與滑塊的外壁和滑槽的內壁一體安裝，且復位彈簧的原長小于滑槽長度的三分之一。

優選的，所述連接柱的頂端連接有軸承，且軸承的外部等角度的設置有擠壓塊。

優選的，所述擠壓塊為橡膠層材質，且擠壓塊在連接柱的外部傾斜設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該拉簧疲勞測試裝置；

1、用安裝輥替換刀片的存在，可以保證在進行工作的時候，不對對鋼絲的表面產生刮痕，保證對鋼絲進行測試的時候更加準確；

2、安裝輥在卡合槽的內部可以方便的進行拆卸工作，達到方便后期對安裝輥進行拆卸安裝和維修的效果，操作非常方便。

附圖說明

圖1為本實用新型俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型安裝輥與連接柱連接主視結構示意圖；

圖4為本實用新型安裝座主視結構示意圖；

圖5為本實用新型安裝輥連接測試結構示意圖。

圖中：1、連接桿；2、安裝座；3、預留槽；4、摩擦墊；5、把手；6、限位螺栓；7、安裝輥；8、貫穿孔；9、滑塊；10、連接柱；11、復位彈簧；12、滑槽；13、安裝槽；14、軸承；15、擠壓塊；16、卡合槽。

具體實施方式