[實(shí)用新型]一種便攜式混凝土厚度測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022044590.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN212363136U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 尤振南;雷剛;鐘志春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖南芯儀電子科技有限公司
• 主分類號(hào): G01B17/02
• 分類號(hào): G01B17/02
• 代理公司: 湖南格創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43263
• 代理人: 張文

本實(shí)用新型公開了一種便攜式混凝土厚度測(cè)量裝置，包括殼體，所述殼體的底部固定有傳感器固定減震墊，所述傳感器固定減震墊底面嵌入安裝有聲波接收傳感器，在所述殼體內(nèi)安裝有系統(tǒng)控制模塊、信號(hào)處理模塊、電源控制模塊、電池，所述信號(hào)處理模塊與聲波接收傳感器電信號(hào)連接，用于對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行放大濾波處理，并將處理后的信號(hào)傳送給系統(tǒng)控制模塊，所述系統(tǒng)控制模塊根據(jù)接收的信號(hào)進(jìn)行計(jì)算得到混凝土構(gòu)件的厚度，所述電源控制模塊用于控制電池充電和給整個(gè)裝置供電，所述電池用于提供電源。本實(shí)用新型設(shè)備模塊化程度較高，使用方便，效率高，為一種無破損的混凝土厚度測(cè)試裝置，可實(shí)時(shí)隨地測(cè)量混凝土構(gòu)件的厚度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種混凝土厚度測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

農(nóng)村公路硬化工程是國家為推動(dòng)新農(nóng)村計(jì)劃的重要組成部分，近幾年國家一直在推動(dòng)農(nóng)村道路改善，尤其是對(duì)于貧困村而言，將在道路建設(shè)上給予相關(guān)的保障。全國各地近幾年也實(shí)施了大規(guī)模的鄉(xiāng)村公路混凝土改建、擴(kuò)建項(xiàng)目，為保證施工質(zhì)量，相關(guān)單位組織人員對(duì)新建、改建的農(nóng)村混凝土公路進(jìn)行了普遍檢測(cè)，其檢測(cè)指標(biāo)有路面寬度、厚度、混凝土強(qiáng)度等指標(biāo)，其中公路路面厚度是最重要的檢測(cè)指標(biāo)。針對(duì)混凝土厚度的測(cè)試主要有兩種方法，一種是直接法如取芯法；第二種是無損檢測(cè)方法，沖擊回波法是一種基于應(yīng)力波傳播特性的無損檢測(cè)方法，其原理是利用外部裝置如鋼球沖擊結(jié)構(gòu)表面，沖擊會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力波，該應(yīng)力波會(huì)在結(jié)構(gòu)中傳播，因?yàn)椴ㄗ杩沟牟町悾瑧?yīng)力波會(huì)在外部表面發(fā)射，來回反射的應(yīng)力波會(huì)形成一種特殊模態(tài)，在沖擊點(diǎn)附近接收回波信號(hào)并將信號(hào)通過快速傅里葉變換至頻域中，通過分析主頻的大小來評(píng)定結(jié)構(gòu)的厚度。通過傳統(tǒng)的公路路面厚度測(cè)試采用取芯法，該方法直觀可靠，但其缺點(diǎn)非常明顯。一是對(duì)路面的破損；二是取芯機(jī)攜帶不方便并且測(cè)試效率極低，無法實(shí)現(xiàn)大范圍檢測(cè)。因此，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)混凝土路面厚度的要求，我們依據(jù)沖擊回波原理設(shè)計(jì)了一種一體化的便于操作的混凝土厚度測(cè)試裝置。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)出現(xiàn)的需要采用取芯機(jī)對(duì)混凝土路面進(jìn)行取芯、具有攜帶不方便，效率低和破壞路面等問題，本實(shí)用性提供了一種用于測(cè)量混凝土厚度的便攜儀器，有效的解決了上述存在的問題，提高了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的便捷性。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：一種便攜式混凝土厚度測(cè)量裝置，包括殼體，所述殼體的底部固定有傳感器固定減震墊，所述傳感器固定減震墊底面嵌入安裝有聲波接收傳感器，在所述殼體內(nèi)安裝有系統(tǒng)控制模塊、信號(hào)處理模塊、電源控制模塊、電池，所述信號(hào)處理模塊與聲波接收傳感器電信號(hào)連接，用于對(duì)接收的信號(hào)進(jìn)行放大濾波處理，并將處理后的信號(hào)傳送給系統(tǒng)控制模塊，所述系統(tǒng)控制模塊根據(jù)接收的信號(hào)進(jìn)行計(jì)算得到混凝土構(gòu)件的厚度，所述電源控制模塊用于控制電池充電和給整個(gè)裝置供電，所述電池用于提供電源。

進(jìn)一步地，還包括數(shù)據(jù)顯示模塊，所述系統(tǒng)控制模塊將計(jì)算結(jié)果發(fā)送至數(shù)據(jù)顯示模塊。

進(jìn)一步地，還包括智能移動(dòng)終端，所述系統(tǒng)控制模塊還包括傳輸單元，所述傳輸單元為藍(lán)牙模塊和/或WiFi模塊，所述系統(tǒng)控制模塊通過傳輸模塊將計(jì)算結(jié)果發(fā)送至智能移動(dòng)終端。

進(jìn)一步地，還包括用于獲取測(cè)試點(diǎn)的位置信息的GPS模塊。

進(jìn)一步地，還包括兩個(gè)減震支撐墊，所述兩個(gè)減震支撐墊固定在殼體的底部，并與傳感器固定減震墊呈三角形布置。

進(jìn)一步地，所述傳感器固定減震墊、兩個(gè)減震支撐墊均為硅膠材質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述殼體包括上端蓋、柱狀套筒和下端蓋，所述上端蓋上設(shè)有WiFi天線、GPS天線、開關(guān)按鈕、充電接口和狀態(tài)指示燈，所述系統(tǒng)控制模塊、信號(hào)處理模塊、電源控制模塊、電池安裝在套筒內(nèi)，所述傳感器固定減震墊安裝在下端蓋上。

進(jìn)一步地，所述上端蓋和下端蓋為尼龍材質(zhì)，套筒為不銹鋼材質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述聲波接收傳感器為壓電薄膜類傳感器或壓電陶瓷類傳感器。