[實用新型]一種智能隔油提升一體化設備

有效

• 申請號: 202022042102.3
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213629250U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發明（設計）人: 鐘東琴
• 申請（專利權）人: 南京奧脈環保科技有限公司
• 主分類號: F16L9/00
• 分類號: F16L9/00;F16L57/06;F16L41/08
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 朱虹

本實用新型涉及污水處理領域，尤其涉及一種智能隔油提升一體化設備，該設備設有輔助排料機構，且排料管為分體結構，有效解決背景技術中提出的問題。包括設備主體，所述的設備主體左側上端部設有橫向的進料管，所述的設備主體右側底部設有橫向的排料管，所述的排料管為分體結構，包括上下兩側半圓形的管體，所述的管體內端部外側分別固定設有弧形的固定塊，固定塊分別通過螺栓與設備主體右側面固定連接，所述的排料管內側的設備主體中設有輔助排料機構。它操作簡單，使用方便，適用于多種場所。

技術領域

本實用新型涉及污水處理領域，具體為一種智能隔油提升一體化設備。

背景技術

隨著科技的進步，社會的發展，我國的水處理技術得到了快速的發展，隨之而來的是污水處理技術的快速發展。現有的一種智能隔油提神一體化設備，其結構包括設備主體，所述的設備主體左側上端部設有橫向的進料管，所述的設備主體右側底部設有橫向的排料管。在使用過程中，排料管側壁通常會粘接大量的油脂，嚴重影響正常出料。而現有的排料管通常為一體結構，不方便清理，且設備主體中沒有設置輔助排料的結構。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種智能隔油提升一體化設備，該設備設有輔助排料機構，且排料管為分體結構，有效解決背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種智能隔油提升一體化設備，包括設備主體，所述的設備主體左側上端部設有橫向的進料管，所述的設備主體右側底部設有橫向的排料管，其特征在于：所述的排料管為分體結構，包括上下兩側半圓形的管體，所述的管體內端部外側分別固定設有弧形的固定塊，固定塊分別通過螺栓與設備主體右側面固定連接，所述的排料管內側的設備主體中設有輔助排料機構。

優選的，所述的輔助排料機構包括設于排料管內端口左側的推板，所述的推板左側面中心位置于推桿右端部固定連接，推桿左端部通過聯軸器與油缸桿相連接，所述的油缸桿左端部伸出設備主體并與電動液壓缸相連接。

優選的，所述的推板底面設有陶瓷層。

優選的，所述的管體內側嵌有半圓形的襯板，襯板外表面頂部和左右兩側分別固定設有柱形凸起，管體內表面分別嵌有與柱形凸起配合的柱形凹槽。

優選的，所述的襯板由PVC材料制作而成。

優選的，所述的設備主體左側板設有與油缸桿配合的密封件。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種智能隔油提升一體化設備，具備以下有益效果：

1.本實用新型通過排料管為分體結構，包括上下兩側半圓形的管體，所述的管體內端部外側分別固定設有弧形的固定塊，固定塊分別通過螺栓與設備主體右側面固定連接，所述的排料管內側的設備主體中設有輔助排料機構，使用時，排料管后期可以通過螺栓拆卸，便于對內壁的油脂進行清理，輔助排料機構可以在內側對廢料起到向右輔助推料的作用，利于排料的流暢性。

2.本實用新型通過輔助排料機構包括設于排料管內端口左側的推板，所述的推板左側面中心位置于推桿右端部固定連接，推桿左端部通過聯軸器與油缸桿相連接，所述的油缸桿左端部伸出設備主體并與電動液壓缸相連接，使用時，通過電動液壓缸的驅動，使得推板可以向右間歇性的頂推廢料，從而利于廢料的排出。

3.本實用新型通過管體內側嵌有半圓形的襯板，襯板外表面頂部和左右兩側分別固定設有柱形凸起，管體內表面分別嵌有與柱形凸起配合的柱形凹槽，使用時，將管體拆卸后，襯板可以通過柱形凸起從柱形凹槽中拆卸，便于襯板的清洗或者更換，利于檢修維護的便利性。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為管體上半部分的右視結構示意圖；

圖3為圖1中A處的放大結構示意圖；

圖4為圖2中B處的放大結構示意圖。