[實用新型]一種太陽能路燈用鋰電池

有效

• 申請號: 202022040442.2
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213212319U
• 公開（公告）日: 2021-05-14
• 發明（設計）人: 陸華;白志剛
• 申請（專利權）人: 河南乾坤太陽能照明有限公司
• 主分類號: H01M50/264
• 分類號: H01M50/264;H01M50/267;H01M50/242;H01M50/244;H01M50/251;H01M10/052
• 代理公司: 南昌賢達專利代理事務所(普通合伙) 36136
• 代理人: 金一嫻

本實用新型涉及鋰電池技術領域，且公開了一種太陽能路燈用鋰電池，解決了目前市場上的太陽能鋰電池運輸缺乏防護措施和大大降低了使用壽命的問題，其包括防護箱，所述防護箱內腔頂部的兩側與底部的兩側之間均固定連接有安裝桿，兩個安裝桿表面的底部之間滑動連接有放置板，兩個安裝桿表面一側的上部與中部均活動連接有連接桿，兩個連接桿均貫穿并延伸至安裝桿的另一側，兩個連接桿的一端之間固定連接有擋板，該太陽能路燈用鋰電池結構設計合理，使用簡單，鋰電池本體固定在放置板上時，可以對鋰電池本體在運輸時進行全面的緩沖保護，使得鋰電池本體不會發生損害，大大提高了整個裝置的社會實用性，適合發展與推廣。

技術領域

本實用新型鋰電池技術領域，具體為一種太陽能路燈用鋰電池。

背景技術

“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正、負極材料、使用非水電解質溶液的電池，鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池，鋰離子電池不含有金屬態的鋰，并且是可以充電的，可充電電池的第五代產品鋰金屬電池在一九九六年誕生，其安全性、比容量、自放電率和性能價格比均優于鋰離子電池，由于其自身的高技術要求限制，只有少數幾個國家的公司在生產這種鋰金屬電池。

現有的太陽能鋰電池在運輸過程中，由于防護措施做的不到位，并且容易對鋰電池造成損害，從而損害的鋰電池會影響其使用壽命，大大提高了經濟成本。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術的缺陷，本實用新型提供一種太陽能路燈用鋰電池，有效的解決了上述背景技術中現有的太陽能鋰電池運輸缺乏防護措施和大大降低了使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種太陽能路燈用鋰電池，包括防護箱，所述防護箱內腔頂部的兩側與底部的兩側之間均固定連接有安裝桿，兩個安裝桿表面的底部之間滑動連接有放置板，兩個安裝桿表面一側的上部與中部均活動連接有連接桿，兩個連接桿均貫穿并延伸至安裝桿的另一側，兩個連接桿的一端之間固定連接有擋板，兩個連接桿遠離擋板的一端之間固定連接有豎板，兩個連接桿的表面均套設有固定彈簧，兩個固定彈簧的一側與豎板的一側固定連接，兩個豎板的一側均滑動連接有L型架，兩個L型架之間活動連接有鋰電池體。

優選的，所述放置板的底部固定連接有固定塊，固定塊的表面轉動連接有兩個轉動連桿，防護箱內腔底部的兩側均安裝有轉動塊，兩個轉動連桿與兩個轉動塊的表面轉動連接。

優選的，所述防護箱內腔的底部固定連接有伸縮桿，伸縮桿的表面套設有伸縮彈簧。

優選的，所述兩個安裝桿的表面均套設有壓縮彈簧，兩個壓縮彈簧的頂端與放置板底部的兩側固定連接。

優選的，所述防護箱的頂部通過轉軸活動連接有箱蓋，箱蓋的頂部固定連接有拉環。

優選的，所述防護箱的底部活動連接有推動架，推動架底部的兩側均安裝有萬向輪。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)、在工作中，通過設置有防護箱、安裝桿、放置板、連接桿、擋板、豎板、固定彈簧、L型架、鋰電池體、轉動連桿、伸縮桿、伸縮彈簧和壓縮彈簧，使相互活動的兩個連接桿帶動擋板和豎板進行運動，豎板就會帶動兩個L型架對不同大小的鋰電池體進行夾緊固定，防止發生碰撞，再利用伸縮桿和伸縮彈簧帶動轉動連桿對放置板進行緩沖支撐，整個裝置結構設計合理，使用簡單，鋰電池本體固定在放置板上時，可以對鋰電池本體在運輸時進行全面的緩沖保護，使得鋰電池本體不會發生損害，大大提高了整個裝置的社會實用性，適合發展與推廣；

(2)、將鋰電池體放置在兩個L型架之間，接著兩個L型架就會向相反的兩個方向移動，隨后L型架的移動就會帶動豎板和固定彈簧進行回縮，從而帶動連接桿和擋板進行擠壓，完成對鋰電池體的夾緊固定，同時整個放置板也會向下產生重力，放置板在向下運動時利用安裝桿表面的壓縮彈簧進行支撐，再利用伸縮桿和伸縮彈簧帶動兩個轉動連桿對整個放置板的底部進行進一步的緩沖支撐，便于提高整個放置板的穩定性。