[實(shí)用新型]一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022039265.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN213538784U
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙妍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津泰宇峰市政工程有限公司
• 主分類號(hào): E01F15/14
• 分類號(hào): E01F15/14;E01F9/619
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于橋梁防護(hù)領(lǐng)域，尤其是一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置，針對(duì)現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞力進(jìn)行緩沖，當(dāng)立柱被撞壞后，橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞物進(jìn)行進(jìn)一步的防護(hù)，安全防護(hù)系數(shù)較低的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括橋梁本體，所述橋梁本體的兩側(cè)均固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)安裝樁，位于同側(cè)的兩個(gè)安裝樁相互靠近的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)固定板，所述固定板的一側(cè)固定安裝有呈直線排布的多個(gè)加強(qiáng)柱，本實(shí)用新型較之傳統(tǒng)的橋梁防護(hù)裝置，能夠?qū)ψ矒粑锏淖矒袅M(jìn)行緩沖，延長(zhǎng)裝置本體的使用壽命，當(dāng)立柱和加強(qiáng)柱被損壞后，還可以對(duì)撞擊物進(jìn)行有效的防護(hù)，避免撞擊物沖橋梁本體，安全防護(hù)系數(shù)高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及橋梁防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

橋梁(bridge)指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物，它架設(shè)在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行。橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬構(gòu)造物組成，上部結(jié)構(gòu)主要指橋跨結(jié)構(gòu)和支座系統(tǒng)。

現(xiàn)有的橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞力進(jìn)行緩沖，當(dāng)立柱被撞壞后，橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞物進(jìn)行進(jìn)一步的防護(hù)，安全防護(hù)系數(shù)較低，所以我們提出了一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置，用以解決上述提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞力進(jìn)行緩沖，當(dāng)立柱被撞壞后，橋梁防護(hù)裝置不能對(duì)沖撞物進(jìn)行進(jìn)一步的防護(hù)，安全防護(hù)系數(shù)較低的缺點(diǎn)，而提出的一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種用于市政建設(shè)的橋梁防護(hù)裝置，包括橋梁本體，所述橋梁本體的兩側(cè)均固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)安裝樁，位于同側(cè)的兩個(gè)安裝樁相互靠近的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)固定板，所述固定板的一側(cè)固定安裝有呈直線排布的多個(gè)加強(qiáng)柱，多個(gè)加強(qiáng)柱的一端均和橋梁本體的一側(cè)固定安裝，且多個(gè)加強(qiáng)柱的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)安裝板，所述安裝板上設(shè)有腔室，且腔室的內(nèi)部設(shè)置有緩沖組件，位于同側(cè)的兩個(gè)安裝樁的一側(cè)均固定安裝有橫塊，位于同側(cè)的兩個(gè)橫塊的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)橫板，所述橫板的一側(cè)固定安裝有撞擊防護(hù)組件。

優(yōu)選的，為了提高橋梁本體的防護(hù)強(qiáng)度，位于同側(cè)的兩個(gè)安裝樁的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)鋼網(wǎng)，兩個(gè)鋼網(wǎng)相互靠近的一側(cè)分別和橋梁本體的兩側(cè)固定安裝。

優(yōu)選的，為了能夠?qū)ψ矒粑锏淖矒袅M(jìn)行緩沖，所述緩沖組件包括固定安裝在腔室一側(cè)內(nèi)壁上的多個(gè)球囊，多個(gè)球囊的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)滑板，所述滑板的頂部和底部分別和腔室的頂部?jī)?nèi)壁和底部?jī)?nèi)壁滑動(dòng)連接，所述腔室的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)緩沖彈簧，兩個(gè)緩沖彈簧遠(yuǎn)離腔室的一端均和滑板的一側(cè)固定安裝，所述滑板的一側(cè)固定安裝有呈縱向排列的多個(gè)橫柱，多個(gè)橫柱的一端均貫穿腔室的一側(cè)內(nèi)壁并均延伸至安裝板的一側(cè)，且多個(gè)橫柱均和腔室的一側(cè)內(nèi)壁滑動(dòng)連接，多個(gè)橫柱的一端固定安裝有同一個(gè)緩沖板，所述緩沖板位于固定板的一側(cè)。

優(yōu)選的，為了能夠提高防護(hù)系數(shù)，所述撞擊防護(hù)組件包括固定安裝在橫板一側(cè)的多個(gè)立柱，多個(gè)立柱呈縱向等距排列，且多個(gè)立柱的一端均和橋梁本體的一側(cè)固定安裝，多個(gè)立柱的一側(cè)固定安裝有防撞板，且防撞板的一側(cè)固定安裝有呈縱向排列的多個(gè)反光板。

優(yōu)選的，為了提高橋梁本體的防護(hù)強(qiáng)度，所述固定板、安裝板、緩沖板、橫塊和橫板的材質(zhì)均為鋼結(jié)構(gòu)，所述安裝樁為混凝土材質(zhì)。