[實用新型]易安裝型摩托車化油器

有效

• 申請號: 202022038840.0
• 申請日: 2020-09-17
• 公開（公告）號: CN213392424U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 戴旭飛;朱進榜
• 申請（專利權）人: 溫州同慶車業股份有限公司
• 主分類號: F02M19/00
• 分類號: F02M19/00
• 代理公司: 瑞安市翔東知識產權代理事務所 33222
• 代理人: 劉兆林

本實用新型公開了化油器領域的一種易安裝型摩托車化油器，包括化油器主體、止流閥、軟管、第一管、第一連接管、第二連接管，化油器主體底端固定安裝有止流閥，止流閥與軟管承插連接，化油器主體的頂端固定安裝有第一管，第一管的兩側分別固定安裝有第二連接管、第一連接管。本實用新型中，通過把第一管右側的第一連接管的右端套于第一快接頭的左端，用力推動第一連接管右移，使得第一連接管作用于第一快接頭，使得第一快接頭右移，第一快接頭擠壓第二彈簧，移動到一定位置時，把第二連接管左端放到與第二快接頭右端相對應的點，慢慢松開對第一連接管的力，使得第二連接管左移，套于第二快接頭上，來實現對摩托車化油器的快速安裝。

技術領域

本實用新型涉及化油器領域，具體是一種易安裝型摩托車化油器。

背景技術

化油器的主要功能在于根據發動機在不同情況下的需要，將汽油氣化，并與空氣按一定比例混合成可燃混合氣，及時適量進入發動機氣缸并燃燒，使發動機可以提供馬力輸出。

現有的摩托車化油器在安裝時，一般通過擰開螺栓來實現，導致安裝過程復雜，同時也導致在或者拆卸化油器很不方便。因此，本領域技術人員提供了一種易安裝型摩托車化油器，以解決上述背景技術中提出的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種易安裝型摩托車化油器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種易安裝型摩托車化油器，包括化油器主體、止流閥、軟管、第一管、第一連接管、第二連接管，所述化油器主體底端固定安裝有所述止流閥，所述止流閥與所述軟管承插連接，所述化油器主體的頂端固定安裝有所述第一管，所述第一管的兩側分別固定安裝有所述第二連接管、所述第一連接管，所述第二連接管遠離所述第一管的一端嵌設有第二快接頭，所述第一連接管遠離所述第一連接管的一端嵌設有第一快接頭，所述第一快接頭的右側固定安裝有第二彈簧。

作為本實用新型進一步的方案：所述第二快接頭的外側固定套設有側板，所述側板設有兩個，兩個所述側板的頂端固定焊接有固定板，所述第一快接頭右端滑動連接有連通管，所述連通管的外表面固定套設有所述側板，所述連通管位于所述側板與所述第一快接頭之間的一段的外表面套設有所述第二彈簧。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一連接管遠離所述第一管的一端內部開設有第二環槽，所述第二環槽內嵌設有第二密封環，所述第二密封環位于所述第一快接頭左側，所述第一快接頭左端嵌入于第二環槽內。

作為本實用新型進一步的方案：所述第一快接頭內滑動有滑動環，所述滑動環右端固定安裝有所述連通管。

作為本實用新型進一步的方案：所述連通管位于所述滑動環與所述第一快接頭之間的外表面套設有第一彈簧，所述第一彈簧的左端固定安裝有環座，所述環座遠離所述第一彈簧的一端固定安裝有第三密封環，所述第三密封環位于所述滑動環與所述環座之間。

作為本實用新型進一步的方案：所述第二連接管遠離所述第一管的一端內部開設有第一環槽，所述第一環槽內嵌設有第一密封環，所述第一密封環位于所述第二快接頭右側，所述第二快接頭右端嵌入于所述第一環槽內。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過把第一管右側的第一連接管的右端套于第一快接頭的左端，用力推動第一連接管右移，使得第一連接管作用于第一快接頭，使得第一快接頭右移，第一快接頭擠壓第二彈簧，移動到一定位置時，把第二連接管左端放到與第二快接頭右端相對應的點，慢慢松開對第一連接管的力，使得第二連接管左移，套于第二快接頭上，來實現對摩托車化油器的快速安裝。