[實用新型]一種具備防護功能的電梯用卷繩輪

有效

• 申請號: 202022037480.2
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213112148U
• 公開（公告）日: 2021-05-04
• 發明（設計）人: 李東日
• 申請（專利權）人: 青島東川閥業有限公司
• 主分類號: B66B15/04
• 分類號: B66B15/04;B66B7/06;B66B11/00
• 代理公司: 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104
• 代理人: 白瑩

本實用新型公開了一種具備防護功能的電梯用卷繩輪，包括固定架，所述固定架的頂部安裝有卷繩輪本體，所述固定架的頂部固定連接有固定板，所述固定板的頂部活動連接有與卷繩輪本體配合使用的防護架，所述固定板的內部固定連接有拉動機構，所述拉動機構的兩側均活動連接有卡扣機構，所述固定板的內壁固定連接有兩個固定桿，所述卡扣機構套設于固定桿的表面。通過設置固定架、固定板、把手、防護架、卷繩輪本體、限位套、安裝槽、拉動機構、卡扣機構、滑套、固定桿和卡槽的配合使用，解決了現有的電梯用卷繩輪中沒有防護的結構進行防護，繩子在卷繩輪上進行牽引時會發生意外脫落的問題，值得推廣。

技術領域

本實用新型屬于電梯用卷繩輪防護技術領域，尤其涉及一種具備防護功能的電梯用卷繩輪。

背景技術

電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面的剛性軌道運動的永久運輸設備，也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道，服務于規定樓層的固定式升降設備，垂直升降電梯具有一個轎廂，轎廂尺寸與結構形式便于乘客出入或裝卸貨物。

電梯中會有卷繩輪對卷繩進行導向，現有的電梯用卷繩輪中沒有防護的結構進行防護，繩子在卷繩輪上進行牽引時會發生意外脫落的現象，因此本專利中在該裝置的轉動的固定轉軸上裝設有一個防護架，當該卷繩輪在牽引轎廂時，防護架可對鋼絲繩進行限位，防止鋼絲繩偏離卷繩輪，提高了該卷繩輪的穩定性，方便了使用者的使用。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型提供了一種具備防護功能的電梯用卷繩輪，具備防護限位，防止鋼絲繩偏離卷繩輪，提高了該卷繩輪的穩定性，方便了使用者使用的優點，解決了現有的電梯用卷繩輪中沒有防護的結構進行防護，繩子在卷繩輪上進行牽引時會發生意外脫落的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種具備防護功能的電梯用卷繩輪，包括固定架，所述固定架的頂部安裝有卷繩輪本體，所述固定架的頂部固定連接有固定板，所述固定板的頂部活動連接有與卷繩輪本體配合使用的防護架，所述固定板的內部固定連接有拉動機構，所述拉動機構的兩側均活動連接有卡扣機構，所述固定板的內壁固定連接有兩個固定桿，所述卡扣機構套設于固定桿的表面，所述防護架的底部貫穿至固定板的內腔，所述防護架靠近卡扣機構的一側開設有與卡扣機構配合使用的卡槽。

作為本實用新型優選的，所述拉動機構包括拉桿，所述拉桿的后側貫穿至固定板的內腔，所述拉桿的后側固定連接有拉塊，所述拉塊的后側固定連接有拉簧，所述拉簧的后側與固定板的內壁固定連接，所述拉塊的兩側均活動連接有連接桿，所述連接桿遠離拉塊的一側與卡扣機構活動連接。

作為本實用新型優選的，所述卡扣機構包括轉板，所述轉板套設于固定桿的表面，兩個轉板相對的一側均固定連接有連接板，所述連接板遠離轉板的一側與連接桿活動連接，兩個轉板相反的一側均活動連接有活動桿，所述活動桿遠離轉板的一側活動連接有與卡槽配合使用的卡塊。

作為本實用新型優選的，所述拉桿的前側固定連接有把手，所述拉桿的表面套設有滑套，所述滑套的表面與固定板的內壁固定連接。

作為本實用新型優選的，所述卡塊的表面套設有限位套，所述限位套的表面與固定板的內壁固定連接，所述連接桿的頂部和底部均通過軸銷與拉塊和連接板活動連接。

作為本實用新型優選的，所述固定板頂部的兩側均開設有與防護架配合使用的安裝槽，所述防護架的底部貫穿至安裝槽的內腔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置固定架、固定板、把手、防護架、卷繩輪本體、限位套、安裝槽、拉動機構、卡扣機構、滑套、固定桿和卡槽的配合使用，解決了現有的電梯用卷繩輪中沒有防護的結構進行防護，繩子在卷繩輪上進行牽引時會發生意外脫落的問題。