[實(shí)用新型]電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022033710.8 | 申請日: | 2020-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN213135742U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李永恩;劉紀(jì)峰;譚洪銀;閆德權(quán);劉洋 | 申請(專利權(quán))人: | 魯豐織染有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;H02K15/00 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 馬雁 |
| 地址: | 255100 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電機(jī) 轉(zhuǎn)子 齒輪軸 裝配 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于電機(jī)齒輪裝配技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置,包括支撐底板,支撐底板上方一側(cè)固定有右支撐立板,右支撐立板頂部固定有水平頂板,右支撐立板從上到下均布有多個(gè)高度調(diào)節(jié)孔,支撐底板與水平頂板之間設(shè)有水平調(diào)節(jié)板,水平調(diào)節(jié)板一端通過高度調(diào)節(jié)孔和螺栓與右支撐立板安裝固定;水平調(diào)節(jié)板中部設(shè)有轉(zhuǎn)子穿孔,水平頂板設(shè)有頂進(jìn)機(jī)構(gòu),且頂進(jìn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子穿孔同軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠輕松完成轉(zhuǎn)子和齒輪軸的裝配,裝配過程中齒輪軸各處受力均勻,不易出現(xiàn)齒輪斷裂等問題,裝配牢固可靠,解放工人的雙手,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和人工成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置,屬于電機(jī)齒輪裝配技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前電機(jī)的轉(zhuǎn)子和齒輪軸裝配的常用方法是利用錘子敲擊齒輪達(dá)到過盈裝配的目的,但是其裝配結(jié)果受人為因素影響較大,容易造成齒輪斷裂,裝配不牢等問題,并且工人勞動(dòng)強(qiáng)度交大,人工成本較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置,該電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置結(jié)構(gòu)簡單,能夠輕松完成轉(zhuǎn)子和齒輪軸的裝配,裝配過程中齒輪軸各處受力均勻,不易出現(xiàn)齒輪斷裂等問題,裝配牢固可靠,解放工人的雙手,降低勞動(dòng)強(qiáng)度和人工成本。
本實(shí)用新型所述的電機(jī)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的過盈裝配裝置,包括支撐底板,支撐底板上方一側(cè)固定有右支撐立板,右支撐立板頂部固定有水平頂板,右支撐立板從上到下均布有多個(gè)高度調(diào)節(jié)孔,支撐底板與水平頂板之間設(shè)有水平調(diào)節(jié)板,水平調(diào)節(jié)板一端通過高度調(diào)節(jié)孔和螺栓與右支撐立板安裝固定;水平調(diào)節(jié)板中部設(shè)有轉(zhuǎn)子穿孔,水平頂板設(shè)有頂進(jìn)機(jī)構(gòu),且頂進(jìn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子穿孔同軸。
具體裝配過程中,先根據(jù)轉(zhuǎn)子和齒輪軸的具體長度確定水平調(diào)節(jié)板的大體位置,確定配合安裝的高度調(diào)節(jié)孔,通過螺栓穿過高度調(diào)節(jié)孔,將水平調(diào)節(jié)板和右支撐立板固定,然后將待安裝的轉(zhuǎn)子非安裝端的小頭端插入轉(zhuǎn)子穿孔中,轉(zhuǎn)子穿孔的孔徑小于轉(zhuǎn)子安裝大頭端直徑,因此水平調(diào)節(jié)板對轉(zhuǎn)子的大頭端能夠起到支撐作用,轉(zhuǎn)子位置固定后,將待安裝的齒輪軸安裝端正對轉(zhuǎn)子,將齒輪軸與轉(zhuǎn)子對準(zhǔn)后,啟動(dòng)頂進(jìn)機(jī)構(gòu)對齒輪軸進(jìn)行預(yù)緊,頂進(jìn)機(jī)構(gòu)預(yù)緊力將齒輪軸固定,然后頂進(jìn)機(jī)構(gòu)繼續(xù)動(dòng)作,逐漸將齒輪軸頂進(jìn),頂進(jìn)機(jī)構(gòu)的壓力逐漸使齒輪軸與轉(zhuǎn)子完成過盈配合的安裝,安裝過程中齒輪軸一直受到一個(gè)平穩(wěn)的力,并且因頂進(jìn)機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)子穿孔同軸,所以頂進(jìn)機(jī)構(gòu)作用于齒輪軸的中心位置,齒輪軸各處受力均等。水平調(diào)節(jié)板的上下高度位置可以根據(jù)待裝配件進(jìn)行調(diào)整。
優(yōu)選的,所述的支撐底板上方另一側(cè)固定有左支撐立板,左支撐立板頂部與水平頂板固定,左支撐立板從上到下均布有高度調(diào)節(jié)孔,左支撐立板的高度調(diào)節(jié)孔與右支撐立板的高度調(diào)節(jié)孔相對應(yīng),并且水平調(diào)節(jié)板另一端通過高度調(diào)節(jié)孔和螺栓與左支撐立板安裝固定。頂進(jìn)機(jī)構(gòu)在頂進(jìn)施壓過程中,水平調(diào)節(jié)板受力較大,增設(shè)左支撐立板使水平調(diào)節(jié)板支撐強(qiáng)度更大。
優(yōu)選的,所述的水平調(diào)節(jié)板兩端各固定有一塊連接立板,連接立板上設(shè)有固定孔,連接立板兩端分別與左支撐立板和右支撐立板通過螺栓固定,連接立板與左支撐立板和右支撐立板平行,方便水平調(diào)節(jié)板上下位置調(diào)整,并且連接立板的設(shè)置使水平調(diào)節(jié)板與左支撐立板和右支撐立板的固定更加牢固,提高了裝配安裝的可靠性。固定孔和高度調(diào)節(jié)孔位置相配合。
優(yōu)選的,所述的頂進(jìn)機(jī)構(gòu)為千斤頂,千斤頂可靠性高,施壓過程較為穩(wěn)定。
優(yōu)選的,所述的轉(zhuǎn)子穿孔兩側(cè)各設(shè)有兩個(gè)凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿外套裝有彈簧,彈簧一端與轉(zhuǎn)子穿孔外壁固定,另一端固定有彈片。放置好轉(zhuǎn)子后,轉(zhuǎn)子兩側(cè)的彈片在彈簧的作用下包裹在轉(zhuǎn)子外圈,因彈片具有彈性,所以彈片可以包裹在不同直徑大小的轉(zhuǎn)子外周,在一定程度上防止裝配過程中轉(zhuǎn)子出現(xiàn),影響裝配產(chǎn)品的質(zhì)量。
優(yōu)選的,所述的支撐底板底面設(shè)有聚氨酯輪,方便設(shè)備的轉(zhuǎn)移,工作過程中可以制動(dòng),防止裝置本身位置移動(dòng)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的有益效果是:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于魯豐織染有限公司,未經(jīng)魯豐織染有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202022033710.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 轉(zhuǎn)子磁鐵、轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子制造方法
- 一種新型電動(dòng)汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子鐵芯和轉(zhuǎn)子
- 一種新型電動(dòng)汽車同定子左右轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子構(gòu)件和轉(zhuǎn)子
- 轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子組件和電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)
- 一種高效三分離分級機(jī)回轉(zhuǎn)分離籠的新型結(jié)構(gòu)
- 轉(zhuǎn)子沖片、轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子、電機(jī)





