[實(shí)用新型]一種電動車電池充電系統(tǒng)和一種充電樁

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022032098.2
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213292048U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣石正;林木宋;劉堂明;尹奇
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市實(shí)佳電子有限公司
• 主分類號: B60L53/65
• 分類號: B60L53/65;B60L53/31
• 代理公司: 深圳鼎合誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281
• 代理人: 彭家恩;彭愿潔

1.一種電動車電池充電系統(tǒng)，其特征在于，包括充電樁和電動車電池；

所述充電樁用于為所述電動車電池充電，包括充電電路、充電開關(guān)電路、比對電路和充電樁電子標(biāo)簽；所述充電電路與所述電動車電池連接，以提供充電電源；所述充電開關(guān)電路與所述充電電路連接，用于導(dǎo)通或斷開所述充電電路；所述充電開關(guān)電路當(dāng)接收到充電導(dǎo)通信號時，所述充電開關(guān)電路導(dǎo)通所述充電電路，當(dāng)接收到充電斷開信號時，所述充電開關(guān)電路斷開所述充電電路；所述充電樁電子標(biāo)簽用于將所述充電樁的充電樁充電信息發(fā)送給所述電動車電池，以用于所述電動車電池依據(jù)所述充電樁充電信息確認(rèn)所述充電樁為已認(rèn)證充電樁；所述充電樁充電信息包括所述充電樁的充電樁認(rèn)證信息；

所述電動車電池包括電池組、電池開關(guān)電路、BMC控制電路和電池電子標(biāo)簽；所述電池組用于提供電能；所述電池開關(guān)電路與所述電池組連接，用于導(dǎo)通或斷開所述電池組的充電回路；當(dāng)接收到電池導(dǎo)通信號時，所述電池開關(guān)電路導(dǎo)通所述電池組的充電回路，當(dāng)接收到電池斷開信號時，所述電池開關(guān)電路斷開所述電池組的充電回路；所述電池電子標(biāo)簽，用于將所述電動車電池的電池用電信息發(fā)送給所述充電樁，以用于所述充電樁依據(jù)所述電池用電信息確認(rèn)所述電動車電池為已認(rèn)證的電動車電池；所述電池用電信息包括所述電動車電池的電池認(rèn)證信息；

所述充電樁還包括充電樁NFC讀卡器，與所述比對電路連接，用于讀取所述電動車電池的電池電子標(biāo)簽，以獲取所述電動車電池的電池用電信息，并發(fā)送給所述比對電路，所述比對電路與所述充電開關(guān)電路連接；所述比對電路用于當(dāng)所述充電樁NFC讀卡器所讀取的所述電池認(rèn)證信息與一用電認(rèn)證數(shù)據(jù)相符時，發(fā)出所述充電導(dǎo)通信號，反之，則發(fā)出所述充電斷開信號；所述用電認(rèn)證數(shù)據(jù)包括已認(rèn)證充電樁的充電樁認(rèn)證信息和已認(rèn)證電動車電池的電池認(rèn)證信息；

所述電動車電池還包括電池NFC讀卡器，與所述BMC控制電路連接；所述電池NFC讀卡器用于讀取所述充電樁電子標(biāo)簽，以獲取所述充電樁充電信息，并發(fā)送給所述BMC控制電路；所述BMC控制電路與所述電池開關(guān)電路連接，所述BMC控制電路用于當(dāng)所述電池NFC讀卡器所讀取的所述充電樁認(rèn)證信息與所述用電認(rèn)證數(shù)據(jù)相符時，發(fā)出所述電池導(dǎo)通信號，反之，則發(fā)出所述電池斷開信號。

2.如權(quán)利要求1所述的電動車電池充電系統(tǒng)，其特征在于，所述電池用電信息還包括電池信息、充電接口信息、充電方式信息和/或充電電壓信息；

和/或，所述充電樁充電信息還包括與所述充電樁兼容的電池信息、充電接口信息、充電方式信息和/或充電電壓信息。

3.如權(quán)利要求2所述的電動車電池充電系統(tǒng)，其特征在于，所述電池信息包括電池廠家信息、電池類型信息、電池型號信息、電池生產(chǎn)日期。

4.如權(quán)利要求1所述的電動車電池充電系統(tǒng)，其特征在于，所述充電樁還包括充電樁通訊裝置，與所述比對電路連接；所述比對電路還用于通過所述充電樁通訊裝置從一服務(wù)器獲取所述用電認(rèn)證數(shù)據(jù);和/或，所述電動車電池還包括電池通訊裝置，與所述BMC控制電路連接；所述BMC控制電路還用于通過所述電池通訊裝置從一服務(wù)器獲取所述用電認(rèn)證數(shù)據(jù)。