[實用新型]一種方型防阻塊生產線沖孔切斷模具

有效

• 申請號: 202022029643.2
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213256581U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 李繼業;李長根;張寶劍
• 申請（專利權）人: 信陽市欣盛磁力機械設備有限公司
• 主分類號: B21D28/34
• 分類號: B21D28/34;B21D28/14;B21D28/04
• 代理公司: 鄭州宏海知識產權代理事務所(普通合伙) 41184
• 代理人: 趙白

本實用新型涉及一種方型防阻塊生產線沖孔切斷模具，包括模具架和下模架，下模架上自左至右依次安裝有第一沖切單元、第二沖切單元和第三沖切單元；第一沖切單元、第二沖切單元、第三沖切單元均包括固定在所述下模架上的下模板、固定在所述下模板上的凹模、位于所述凹模上方的卸料板、位于所述卸料板上方的沖頭固定板和位于所述沖頭固定板上方的上模板；第一沖頭組件、第二沖頭組件和第三沖頭組件可同時對板材進行沖切。本申請三個沖切單元的沖頭組件同時升降，第三沖切單元的沖頭固定板上還安裝有切斷刀，一次沖切可加工出包含兩個方型防阻塊所需板材的板材單元，優化了沖切作業的流程，提高加工效率，減少了板材的浪費。

技術領域

本實用新型涉及公路防撞技術，尤其是一種用于公路護欄固定的防阻塊加工模具。

背景技術

公路用護欄主要設置于公路兩側和中央分隔帶，是車輛行駛安全的重要保障；公路護欄使用較多的是波形梁護欄，它是一種連續的梁柱式半剛性護欄，是由波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構；立柱與波形梁之間通過防阻塊連接固定，通過防阻塊、波形梁的變形來吸收碰撞能量，是失控車輛改變方向回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

如公告號為CN203475351U、申請號為201320451905.1的中國專利文件公開的“公路三波梁鋼護欄增高型防阻塊”，用于安裝在護欄立柱及三波梁護欄板之間，可適應各種護欄基礎的三波梁鋼護欄加高。此種防阻塊現有的加工過程是先將板材裁剪，再進行沖孔、折彎，加工效率低、板材利用率低，亟待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方型防阻塊生產線沖孔切斷模具，用于解決現有防阻塊加工效率低、板材利用率低的問題。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種方型防阻塊生產線沖孔切斷模具，包括模具架和下模架，所述下模架上自左至右依次安裝有第一沖切單元、第二沖切單元和第三沖切單元；所述第一沖切單元、所述第二沖切單元、所述第三沖切單元均包括固定在所述下模架上的下模板、固定在所述下模板上的凹模、位于所述凹模上方的卸料板、位于所述卸料板上方的沖頭固定板和位于所述沖頭固定板上方的上模板；所述第一沖切單元的沖頭固定板上固定有第一沖頭組件，所述第一沖頭組件包括3個圓孔沖頭和1個長圓孔沖頭，所述第一沖切單元的卸料板、凹模、下模板及所述下模架上設有與所述第一沖頭組件配合的通孔；所述第二沖切單元的沖頭固定板上固定有第二沖頭組件，所述第二沖頭組件包括6個圓孔沖頭和2個長圓孔沖頭，所述第二沖切單元的卸料板、凹模、下模板及所述下模架上設有與所述第二沖頭組件配合的通孔；所述第三沖切單元的沖頭固定板上固定有第三沖頭組件，所述第三沖頭組件包括3個圓孔沖頭和1個長圓孔沖頭，所述第三沖切單元的沖頭固定板上還固定有位于所述第三沖頭組件右側的切斷刀，所述第三沖切單元的卸料板、凹模、下模板及所述下模架上設有與所述第二沖頭組件、所述切斷刀配合的通孔；所述第一沖頭組件、所述第二沖頭組件和所述第三沖頭組件同時對板材進行沖切可一次完成兩個方型防阻塊所需板材的沖切作業。

本實用新型提供的方型防阻塊生產線沖孔切斷模具還具有以下技術特征：

進一步地，所述第三沖切單元的沖頭固定板的下側還安裝有切斷刀墊板，所述切斷刀安裝在所述切斷刀墊板上；所述切斷刀墊板的形狀與所述切斷刀的形狀相適配 。

進一步地，所述切斷刀包括矩形刀體和兩個橫向刀頭，兩個所述橫向刀頭以所述矩形刀體的中心為中心對稱設置 。

進一步地，所述下模板上還設有位于所述凹模兩側的導向柱，所述上模板上設有與所述導向柱配合的導向孔 。

進一步地，所述凹模上設有位于板材兩側的多個導輪 。

進一步地，所述凹模上設有位于板材兩側的多個等高套 。

進一步地，所述下模架包括下板、上板和多個模腳，所述下板用于與所述模具架連接固定，所述上板通過多個所述模腳安裝在所述下板的上方，所述上板上設有與沖頭組件配合的避讓通孔 。