[實用新型]一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022027922.5
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213261880U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳佳彬;張曉峰
• 申請（專利權(quán)）人: 陳佳彬
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 廣州市智遠創(chuàng)達專利代理有限公司 44619
• 代理人: 卓幼紅

1.一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口，包括箱體(1)和自鎖裝置(18)，其特征在于，所述箱體(1)靠近按壓門(6)的側(cè)壁上端位置固定安裝有上出風(fēng)口(4)，且所述箱體(1)靠近按壓門(6)和上出風(fēng)口(4)的側(cè)壁中間位置固定安裝有定位桿(24)，所述定位桿(24)的外端活動安裝有出風(fēng)口扇葉(5)，所述箱體(1)的內(nèi)部固定安裝有電機(11)，且所述電機(11)的側(cè)壁位置固定連接有主動輪(12)，所述箱體(1)靠近主動輪(12)的底端位置設(shè)置有滑塊，且所述滑塊的內(nèi)部活動安裝有直齒條(13)，所述直齒條(13)與主動輪(12)相嚙合，且所述直齒條(13)遠離主動輪(12)的側(cè)壁位置固定連接有滑軌(14)，所述滑軌(14)的外端套接安裝有滑動槽桿(15)，且所述滑軌(14)遠離直齒條(13)的側(cè)壁位置固定連接有支撐桿(16)，所述箱體(1)靠近支撐桿(16)的側(cè)壁位置固定安裝有轉(zhuǎn)動桿，且所述轉(zhuǎn)動桿的外端活動連接于所述出風(fēng)口扇葉(5)的安裝槽內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口，其特征在于，所述箱體(1)的側(cè)壁底端位置固定安裝有合頁(7)，且所述合頁(7)靠近箱體(1)的上端位置焊接有按壓門(6)，所述箱體(1)遠離按壓門(6)的側(cè)壁上端位置設(shè)置有側(cè)出風(fēng)口(10)，且所述側(cè)出風(fēng)口(10)的側(cè)壁位置固定安裝有撥動桿(9)，所述箱體(1)靠近側(cè)出風(fēng)口(10)的側(cè)壁位置焊接有側(cè)板(8)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口，其特征在于，所述側(cè)出風(fēng)口(10)靠近側(cè)板(8)的內(nèi)部側(cè)壁位置固定安裝有自鎖裝置(18)，且所述自鎖裝置(18)的表面位置固定安裝有復(fù)位彈簧(22)，所述復(fù)位彈簧(22)的側(cè)壁位置固定連接有導(dǎo)向槽(21)，且所述導(dǎo)向槽(21)的內(nèi)部活動放置有鎖止拉桿(20)，所述鎖止拉桿(20)固定連接于所述自鎖裝置(18)的側(cè)壁位置，且所述復(fù)位彈簧(22)靠近插銷(17)的側(cè)壁位置固定連接有卡扣(23)，所述插銷(17)靠近卡扣(23)的表面位置設(shè)置有卡扣槽(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口，其特征在于，所述箱體(1)的上端表面位置固定安裝有轉(zhuǎn)軸(3)，且所述轉(zhuǎn)軸(3)的側(cè)壁位置固定安裝有保護蓋(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車用多角度調(diào)節(jié)的后排出風(fēng)口，其特征在于，所述側(cè)出風(fēng)口(10)靠近自鎖裝置(18)的側(cè)壁位置固定安裝有插銷(17)。