[實(shí)用新型]一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022026323.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212951172U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張永鋼;郭詠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇伊卡洛斯電力無(wú)人機(jī)通用技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): B64D47/08
• 分類號(hào): B64D47/08;B64D47/00;B64C27/08;H02G1/02
• 代理公司: 武漢智新達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42272
• 代理人: 劉婷

本實(shí)用新型涉及巡檢無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，包括連接過(guò)渡塊，所述連接過(guò)渡塊的正面固定連接有信號(hào)傳輸箱，所述連接過(guò)渡塊的左右兩側(cè)均固定連接有電機(jī)底座，所述電機(jī)底座的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)。該用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，通過(guò)設(shè)置連接過(guò)渡塊正面固定連接的信號(hào)傳輸箱，從而便于接收信號(hào)，從而可以便捷的控制轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到無(wú)人機(jī)飛行可控的目的，又通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定環(huán)和插接桿，經(jīng)過(guò)彈簧箱的固定，達(dá)到電池傳輸箱和攝像塊便于固定的目的，通過(guò)設(shè)置手拉塊和彈簧，手動(dòng)活動(dòng)彈簧，達(dá)到穩(wěn)定環(huán)和插接桿便于拆卸的目的，方便了使用者的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及巡檢無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)。

背景技術(shù)

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫(xiě)為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們生活水平的進(jìn)步，人們對(duì)事物發(fā)展的便捷性和實(shí)用性的要求越來(lái)越高，以前的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)不具有便于拆卸裝置，導(dǎo)致人們?cè)谑褂脮r(shí)不能快速的拆卸和固定攝像裝置，故而提出了一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)來(lái)解決這一問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，具備無(wú)人機(jī)具有便于拆卸裝置，能快速的拆卸和固定攝像裝置等優(yōu)點(diǎn)，解決了不能快速的拆卸和固定攝像裝置的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述無(wú)人機(jī)具有便于拆卸裝置，能快速的拆卸和固定攝像裝置的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，包括連接過(guò)渡塊，所述連接過(guò)渡塊的正面固定連接有信號(hào)傳輸箱，所述連接過(guò)渡塊的左右兩側(cè)均固定連接有電機(jī)底座，所述電機(jī)底座的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的頂部固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述連接過(guò)渡塊的底部固定連接有控制連接箱，所述控制連接箱的底部固定連接有穩(wěn)定環(huán)，所述穩(wěn)定環(huán)的外部活動(dòng)連接有插接桿，所述插接桿的左右兩側(cè)均固定連接有彈簧箱，所述彈簧箱的內(nèi)部活動(dòng)連接有控制桿，所述控制桿的外部固定連接有貫穿彈簧箱的手拉塊，所述手拉塊的外部且位于控制桿和手拉塊之間活動(dòng)連接有彈簧，所述插接桿內(nèi)腔的底壁固定連接有與控制連接箱活動(dòng)連接的連接傳輸塊，所述插接桿的底部固定連接有電池傳輸箱，所述電池傳輸箱的底部固定連接有攝像塊。

優(yōu)選的，所述連接過(guò)渡塊為方形箱，且連接過(guò)渡塊的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有連通線桿，且連接過(guò)渡塊的底部開(kāi)設(shè)有方形槽。

優(yōu)選的，所述電機(jī)底座由方形塊和連通桿組成，且電機(jī)底座的頂部開(kāi)設(shè)有電機(jī)槽，且電機(jī)底座與連接過(guò)渡塊的連接方式為焊接。

優(yōu)選的，所述插接桿由底部的連接板和頂部的圓環(huán)組成，且圓環(huán)的左右兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有插桿孔。

優(yōu)選的，所述彈簧箱為圓形箱，且彈簧箱的側(cè)邊開(kāi)設(shè)有滑動(dòng)孔，且插接桿與彈簧箱的連接方式為焊接。

優(yōu)選的，所述手拉塊由活動(dòng)桿和防滑塊組成，且防滑塊的外部鋪設(shè)有分布均勻的防滑顆粒。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供了一種用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，具備以下有益效果：

該用于高壓架空線路的智能電力巡檢無(wú)人機(jī)，通過(guò)設(shè)置連接過(guò)渡塊正面固定連接的信號(hào)傳輸箱，從而便于接收信號(hào)，從而可以便捷的控制轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到無(wú)人機(jī)飛行可控的目的，又通過(guò)設(shè)置穩(wěn)定環(huán)和插接桿，經(jīng)過(guò)彈簧箱的固定，達(dá)到電池傳輸箱和攝像塊便于固定的目的，通過(guò)設(shè)置手拉塊和彈簧，手動(dòng)活動(dòng)彈簧，達(dá)到穩(wěn)定環(huán)和插接桿便于拆卸的目的，方便了使用者的使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；