[實用新型]一種汽車太陽能遮陽簾

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022024906.0
• 申請日: 2020-09-16
• 公開（公告）號: CN213676343U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭翔;于國飛;呂芃錦
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門理工學(xué)院
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00;B60J1/20;H02J7/35
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35221
• 代理人: 麻艷

本實用新型公開了一種汽車太陽能遮陽簾，包括收卷軸、太陽能遮陽簾以及設(shè)于所述收卷軸兩端的收卷機構(gòu)；所述太陽能遮陽簾一端與所述收卷軸連接并繞卷于所述收卷軸的外周壁上，所述太陽能遮陽簾另一端為活動拉伸端；所述收卷機構(gòu)包括固定件、外端蓋和旋鈕彈簧，所述固定件的內(nèi)圈設(shè)有限位架，所述電力接觸機構(gòu)穿過所述固定件的內(nèi)圈與所述限位架卡合；所述太陽能遮陽簾活動拉伸端設(shè)有固定裝置。本實用新型太陽能遮陽簾的收卷裝置能夠?qū)⑻柲苷陉柡熓站硎占{，該收卷裝置可運用于車頂和側(cè)車窗，占據(jù)空間少，將有限空間利用率提高，還可將太陽能裝換的電能傳輸至車載蓄電池中。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體為一種汽車太陽能遮陽簾。

背景技術(shù)

太陽能天窗是目前最多的車載太陽能儲能裝置，可降低汽車露天停車熄火時的車內(nèi)溫度，同時又可以將太陽能轉(zhuǎn)化為電能自動向車載蓄電池充電，延長電池壽命，節(jié)約資源。目前市場上出現(xiàn)很多帶太陽能充電板的電動汽車，太陽能充電板在汽車在照明條件充足的情況下，可以對電動汽車的電瓶進(jìn)行充電，防止電瓶車電量損耗過快，充電不便的問題。一般的太陽能充電板直接開發(fā)式安裝在汽車頂部或者汽車天窗上，將太陽光轉(zhuǎn)換為電能，為汽車提供部分電能，減少車輛動力發(fā)電，減少二氧化碳的排放。目前常規(guī)的做法是將太陽能電池板和天窗合二為一，即將太陽能電池嵌入到天窗內(nèi)部，或者封裝在天窗玻璃的內(nèi)表面，然后按正常的流程將帶有太陽能電池的天窗安裝到汽車上。雖然天窗可以正常開啟，通風(fēng)換氣，但因天窗上裝有太陽能電池，使得天窗的透光性大大下降，或沒有光線進(jìn)入，影響車內(nèi)的采光或乘坐的舒適性。

為了保持天窗的通風(fēng)性能以及透光性，目前現(xiàn)有技術(shù)中有在天窗遮陽板上設(shè)置太陽能板，但是由于目前太陽能板收納裝置的局限性，會占用車頂大部分空間，導(dǎo)致?lián)碛刑齑暗钠嚥⒉荒軗碛辛己玫捏w驗。而且天窗和前后風(fēng)擋玻璃的受光照面積有限，側(cè)車窗的光照面積未能利用。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種汽車太陽能遮陽簾，能夠?qū)⑻柲苷陉柡熓站硎占{，該收卷裝置可運用于車頂和側(cè)車窗，占據(jù)空間少，將有限空間利用率提高，還可將太陽能裝換的電能傳輸至車載蓄電池中。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種汽車太陽能遮陽簾，包括收卷軸、太陽能遮陽簾以及設(shè)于所述收卷軸兩端的收卷機構(gòu)；所述太陽能遮陽簾一端與所述收卷軸連接并繞卷于所述收卷軸的外周壁上，所述太陽能遮陽簾另一端為活動拉伸端；所述收卷機構(gòu)包括固定件、外端蓋和旋鈕彈簧，所述固定件的一側(cè)面與所述外端蓋固定連接，所述外端蓋固定安裝于車身之上，所述旋鈕彈簧一端固定于所述收卷軸上，另一端固定于所述固定件上；所述收卷軸端部延伸有一軸桿，該軸桿的端部螺紋連接一電力接觸機構(gòu)，所述固定件的內(nèi)圈設(shè)有限位架，所述電力接觸機構(gòu)沿所述收卷軸軸向可滑動的安裝在所述限位架內(nèi)，所述外端蓋電連接車載蓄電池；所述太陽能遮陽簾活動拉伸端設(shè)有固定裝置。

具體的，所述太陽能遮陽簾由一遮陽簾布和柔性太陽能電池板組成，所述柔性太陽能電池板鋪設(shè)于所述遮陽簾布上。

具體的，所述收卷軸上設(shè)有定位槽，所述太陽能遮陽簾上設(shè)有定位銷，所述定位銷與所述收卷軸上的定位槽配合連接將所述太陽能遮陽簾固定于所述收卷軸上。

具體的，所述太陽能遮陽簾與所述收卷軸連接的一端設(shè)有電力輸出端口，所述收卷軸上設(shè)有電力輸入端口，所述電力輸出端口和所述電力輸入端口電連接；所述電力接觸機構(gòu)靠近所述外端蓋的一端設(shè)有觸點，所述外端蓋內(nèi)蓋上設(shè)有與所述觸點相應(yīng)的傳輸點，所述電力輸入端口與所述電力接觸機構(gòu)電連接，所述觸點與所述傳輸點電傳輸。

具體的，所述固定件為推力球軸承，所述收卷機構(gòu)還包括一內(nèi)端蓋；所述外端蓋通過螺栓與所述推力球軸承的保持架固定連接，所述內(nèi)端蓋中心設(shè)有通孔，所述內(nèi)端蓋穿設(shè)固定于所述軸桿上并與所述推力球軸承的座圈固定連接，所述座圈與所述保持架相對轉(zhuǎn)動；所述限位架設(shè)于所述保持架的內(nèi)圈，所述旋鈕彈簧一端與所述推力球軸承的保持架固定，一端與所述推力球軸承的座圈固定。