[實(shí)用新型]大型負(fù)壓雙攪拌減速機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202022024582.0 | 申請日: | 2020-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN213298760U | 公開(公告)日: | 2021-05-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 龔學(xué)華;唐小軍;鄭常存;鄭招雷 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江天鴻傳動(dòng)機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/021 | 分類號: | F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/031 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人: | 徐志鑫 |
| 地址: | 325207 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 大型 負(fù)壓雙 攪拌 減速 | ||
1.大型負(fù)壓雙攪拌減速機(jī),包括減速箱體,減速箱體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有立式的外驅(qū)動(dòng)軸,外驅(qū)動(dòng)軸的內(nèi)孔轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有立式的內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸,內(nèi)外驅(qū)動(dòng)軸同軸設(shè)置,外驅(qū)動(dòng)軸的下軸端連接上法蘭體和下法蘭體,上法蘭體、下法蘭體與外驅(qū)動(dòng)軸為一體結(jié)構(gòu),外驅(qū)動(dòng)軸的下軸端由圓錐滾子軸承進(jìn)行回轉(zhuǎn)支承,圓錐滾子軸承安裝于減速箱體的軸承孔內(nèi)并由軸承壓蓋進(jìn)行壓緊定位,上法蘭體的外圓從軸承壓蓋的內(nèi)孔穿過,兩者之間設(shè)有密封環(huán)進(jìn)行密封,下法蘭體設(shè)有聯(lián)接孔,下法蘭體的內(nèi)孔設(shè)有調(diào)心軸承對內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸的下軸端進(jìn)行回轉(zhuǎn)支承,內(nèi)驅(qū)動(dòng)軸的下軸端外伸出外驅(qū)動(dòng)軸與傳動(dòng)齒輪連接,其特征在于:軸承壓蓋的底部設(shè)有與軸承壓蓋固定連接的定環(huán)蓋,上法蘭體的外圓從定環(huán)蓋的內(nèi)孔穿過,定環(huán)蓋的內(nèi)孔從上往下設(shè)有上動(dòng)環(huán)、下動(dòng)環(huán)和定環(huán),上動(dòng)環(huán)固定套設(shè)于上法蘭體的外圓,下動(dòng)環(huán)與上動(dòng)環(huán)連接并相對上動(dòng)環(huán)進(jìn)行軸向活動(dòng),下動(dòng)環(huán)的內(nèi)孔與上法蘭體的外圓之間設(shè)有上O形密封圈,上O形密封圈由上動(dòng)環(huán)設(shè)有的定位環(huán)進(jìn)行壓住,上下動(dòng)環(huán)之間設(shè)有彈簧,在彈簧作用下,下動(dòng)環(huán)與定環(huán)抵靠接觸,定環(huán)活動(dòng)套設(shè)于上法蘭體的外圓,定環(huán)通過定位銷與定環(huán)蓋連接,定環(huán)可軸向活動(dòng),定環(huán)的外圓與定環(huán)蓋的對應(yīng)安裝孔之間設(shè)有下O形密封圈。
2.如權(quán)利要求1所述的大型負(fù)壓雙攪拌減速機(jī),其特征在于:所述下法蘭體的底部端面固定連接下軸承壓蓋,調(diào)心軸承設(shè)于下軸承壓蓋內(nèi)。
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