[實(shí)用新型]一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022020186.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-15 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN213917629U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱濤;伊新妍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朱濤 |
| 主分類號(hào): | B24B27/033 | 分類號(hào): | B24B27/033;B24B21/00;B24B21/18;B24B41/06;B24B47/22 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 273200 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 建筑工程 鋼管 外表 除銹 裝置 | ||
本實(shí)用新型屬于鋼管外表面除銹技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置,包括機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)內(nèi)側(cè)固定連接有限位套管,所述限位套管內(nèi)側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝架,所述安裝架后端面固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)主軸末端固定連接有滾輪,所述安裝架外側(cè)滑動(dòng)連接有限位板,所述限位板內(nèi)側(cè)螺旋連接有第一螺紋桿,轉(zhuǎn)動(dòng)第一螺紋桿帶動(dòng)調(diào)節(jié)板運(yùn)動(dòng),調(diào)節(jié)板推動(dòng)彈簧使推板推動(dòng)底端安裝架,通過(guò)限位板的限位帶動(dòng)兩個(gè)安裝架相向轉(zhuǎn)動(dòng),從而調(diào)節(jié)滾輪對(duì)鋼管的夾緊程度,提高物料輸送的穩(wěn)定性,夾緊力過(guò)大造成鋼管變形損壞,避免壓緊力過(guò)小造成鋼管輸送不穩(wěn)定性,且避免鋼管相對(duì)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng),且方便輸送不同規(guī)格的鋼管。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于鋼管外表面除銹技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置。
背景技術(shù)
為了防止鋼管生銹影響使用壽命,通常會(huì)在鋼管的外表面涂抹防護(hù)油漆,而鋼管在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中局部的油漆會(huì)脫落使鋼管與空氣接觸,導(dǎo)致鋼管局部出現(xiàn)生銹的情況,因此需要利用除銹裝置將鋼管表面的銹除掉然后重新涂抹防護(hù)油漆。
現(xiàn)有的技術(shù)存在以下問(wèn)題:
1、傳統(tǒng)的建筑工程用鋼管外表面除銹裝置在使用時(shí)輸送鋼管的時(shí)候,鋼管容易轉(zhuǎn)動(dòng),且不方便調(diào)節(jié)輸送不同規(guī)格的鋼管,且?jiàn)A緊力較大的時(shí)候容易損傷鋼管,夾緊力過(guò)小鋼管輸送不穩(wěn)定;
2、傳統(tǒng)的建筑工程用鋼管外表面除銹裝置在使用時(shí)均是進(jìn)行打磨除銹作業(yè),需要環(huán)繞鋼管進(jìn)行打磨較為麻煩,且打磨設(shè)備與鋼管的貼緊程度不方便調(diào)節(jié),從而影響鋼管除銹效果。
為解決上述問(wèn)題,本申請(qǐng)中提出一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供了一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置,具有方便裝置進(jìn)行輸送作業(yè),提高輸送的穩(wěn)定性,方便裝置進(jìn)行除銹作業(yè)的特點(diǎn)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置,包括機(jī)臺(tái),所述機(jī)臺(tái)內(nèi)側(cè)固定連接有限位套管,所述限位套管內(nèi)側(cè)通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有安裝架,所述安裝架后端面固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)主軸末端固定連接有滾輪,所述安裝架外側(cè)滑動(dòng)連接有限位板,所述限位板內(nèi)側(cè)螺旋連接有第一螺紋桿,所述第一螺紋桿頂端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)板,所述調(diào)節(jié)板頂端固定連接有彈簧,所述彈簧頂端固定連接有推板,所述推板底端固定連接有限位桿。
作為本實(shí)用新型一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置優(yōu)選的,所述安裝架的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述安裝架呈對(duì)稱設(shè)置在所述限位套管的頂端和底端,所述限位板底端內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔,所述第一螺紋桿外側(cè)與所述限位板的第一螺紋孔螺旋連接,所述調(diào)節(jié)板內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有限位槽,所述限位桿外側(cè)與所述調(diào)節(jié)板的限位槽滑動(dòng)連接,所述限位板底端內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有連接槽,所述限位桿外側(cè)與所述限位板的連接槽滑動(dòng)連接,所述限位桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述限位桿呈對(duì)稱設(shè)置在所述彈簧的左右兩側(cè)。
作為本實(shí)用新型一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置優(yōu)選的,所述限位套管內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接有鋼管,所述鋼管外側(cè)滑動(dòng)連接有接料管,所述接料管后端面與所述機(jī)臺(tái)固定連接,所述接料管頂端通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二螺紋桿,所述第二螺紋桿外側(cè)螺旋連接有滑塊,所述滑塊一端固定連接有第二電機(jī),所述第二電機(jī)主軸末端固定連接有主動(dòng)輪,所述主動(dòng)輪外側(cè)滑動(dòng)連接有打磨帶。
作為本實(shí)用新型一種建筑工程用鋼管外表面除銹裝置優(yōu)選的,所述鋼管的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線狀,所述接料管設(shè)置在所述鋼管的運(yùn)動(dòng)軌跡上,所述機(jī)臺(tái)內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有滑槽,所述滑塊外側(cè)與所述機(jī)臺(tái)的滑槽滑動(dòng)連接,所述第二螺紋桿的數(shù)量為兩個(gè),兩個(gè)所述第二螺紋桿呈中心對(duì)稱分別設(shè)置在所述限位套管底端和所述接料管頂端,所述滑塊內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔,所述第二螺紋桿外側(cè)與所述滑塊的第二螺紋孔螺旋連接,所述打磨帶內(nèi)側(cè)與所述鋼管滑動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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