[實用新型]一種汽車安全駕駛車載攝像頭有效
| 申請號: | 202022016383.5 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN213213606U | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 李廣飛 |
| 主分類號: | H04N5/225 | 分類號: | H04N5/225;B60R11/04 |
| 代理公司: | 北京專贏專利代理有限公司 11797 | 代理人: | 李斌 |
| 地址: | 241007 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全 駕駛 車載 攝像頭 | ||
1.一種汽車安全駕駛車載攝像頭,包括寬板(1),其特征在于:所述寬板(1)的正面下方固接有凹板(4),所述凹板(4)的右側下方加工有通槽(5),所述凹板(4)的內部安裝有調節機構(2);
所述調節機構(2)包括第一螺紋桿(201)、握把(202)、立板(203)、齒條(204)、齒輪(205)和豎板(206);
所述第一螺紋桿(201)的外壁與凹板(4)的左側螺紋連接,所述第一螺紋桿(201)的左側與握把(202)的右側相固接,所述螺紋桿(201)的右側與立板(203)的左側轉動相連,所述立板(203)的右側底部與齒條(204)的左側相固接,所述齒條(204)的頂部與齒輪(205)的底部嚙合相連,所述齒輪(205)的正面與豎板(206)的后端面底部相固接,所述齒輪(205)的內壁與寬板(1)的正面轉動相連,所述齒條(204)的底部與凹板(4)的內壁底部相貼合。
2.根據權利要求1所述的一種汽車安全駕駛車載攝像頭,其特征在于:所述齒條(204)和齒輪(205)組成轉動機構。
3.根據權利要求1所述的一種汽車安全駕駛車載攝像頭,其特征在于:所述寬板(1)的正面右側加工有滑槽(6),所述豎板(206)的頂部固接有攝像頭(8),所述攝像頭(8)的底部右側固接有曲桿(7),所述曲桿(7)的外壁后方與滑槽(6)的內壁滑動卡接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車安全駕駛車載攝像頭,其特征在于:所述寬板(1)的左右兩側上方均固接有支架(9),所述寬板(1)的左右兩側底部均固接有橫板(10)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車安全駕駛車載攝像頭,其特征在于:兩個所述支架(9)的頂部內部均安裝有固定機構(3);
所述固定機構(3)包括第二螺紋桿(301)、槽輪(302)、圓球(303)、直板(304)、套板(305)、斜板(306)、彎板(307)和短桿(308);
所述第二螺紋桿(301)的左右兩側分別與支架(9)的頂部凹槽左右兩側相固接,所述第二螺紋桿(301)的外壁與槽輪(302)的內壁螺紋連接,所述槽輪(302)的外壁底部與圓球(303)的外壁滑動卡接,所述圓球(303)的底部與直板(304)的頂部相固接,所述直板(304)的外壁與套板(305)的內壁相固接,所述套板(305)的正面與斜板(306)的頂部轉動相連,所述斜板(306)的底部與彎板(307)的正面上方轉動相連,所述彎板(307)的外壁上方與支架(9)的下方間隙配合,所述彎板(307)的底部左側與短桿(308)的頂部相固接。
6.根據權利要求5所述的一種汽車安全駕駛車載攝像頭,其特征在于:所述短桿(308)的外壁插接有支板(11),所述支板(11)的底部與橫板(10)的頂部相貼合。
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