[實用新型]一種拋石裝置的溜筒變幅系統

有效

• 申請號: 202022016208.6
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN213169775U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 周駿;毛娟龍;楊磊;吳亞飛;蔣方靖
• 申請（專利權）人: 中交第三航務工程局有限公司;中交第三航務工程局有限公司上海分公司
• 主分類號: B65G11/02
• 分類號: B65G11/02;B65G11/20
• 代理公司: 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332
• 代理人: 成秋麗

本實用新型提供了一種拋石裝置的溜筒變幅系統，包括：旋轉平臺、溜筒和進料斗，所述進料斗設置于溜筒上部，用于溜筒進料；所述溜筒與旋轉平臺通過頂推油缸連接，所述進料斗與旋轉平臺通過變幅油缸連接，所述頂推油缸和所述變幅油缸配合實現溜筒從水平方向至垂直方向的變幅運動。本實用新型將滑輪系統的變幅機構改進成油缸推進，旋轉平臺的尺寸縮小，解決了船舷無法靠駁的問題，提高碼頭利用率。

技術領域

本實用新型涉及水下施工領域，尤其涉及一種拋石裝置的溜筒變幅系統。

背景技術

專利號為201921819023.X的實用新型專利，公開了一種斜向溜筒設備，包括行走平車、旋轉平臺、進料裝置和溜筒，進料裝置通過鉸接座安裝在旋轉平臺上，并且位于上部工作平臺的側面，所述溜筒安裝在進料裝置的下方，進料裝置上安裝第一滑輪組件，旋轉平臺上安裝第二滑輪組件，第一滑輪組件、第二滑輪組件、牽引繩組組成一套滑輪系統。該專利利用滑輪系統實現溜筒的上變幅運動，利用溜筒自重和鉸接座實現溜筒的下變幅運動。

由于上述旋轉平臺需安裝第二滑輪組件，旋轉平臺原來設計是5米×6米的，停駁狀態時凸出船舷1500mm，則此船舷就無法靠船，嚴重影響了碼頭的利用率。

為了實現旋轉平臺凸出船舷部分基本不影響靠駁，急需設計出一種拋石裝置的溜筒變幅系統，以解決船舷無法靠駁的問題。

實用新型內容

本實用新型提供了一種拋石裝置的溜筒變幅系統，將滑輪系統的變幅機構改進成油缸推進，旋轉平臺的尺寸縮小，解決了船舷無法靠駁的問題，提高碼頭利用率。

實現本實用新型目的的技術方案如下：

一種拋石裝置的溜筒變幅系統，包括：旋轉平臺、溜筒和進料斗，所述進料斗設置于溜筒上部，用于溜筒進料；所述溜筒與旋轉平臺通過頂推油缸連接，所述進料斗與旋轉平臺通過變幅油缸連接，所述頂推油缸和所述變幅油缸配合實現溜筒從水平方向至垂直方向的變幅運動。

作為本實用新型的進一步改進，所述變幅油缸包括油缸本體和變幅活塞桿，所述油缸本體與旋轉平臺的支撐系統鉸接，所述變幅活塞桿與進料斗鉸接。

作為本實用新型的進一步改進，所述頂推油缸包括缸體和頂推桿，所述缸體與旋轉平臺連接，所述頂推桿與溜筒的頂端鉸接。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉平臺上設有立柱，所述缸體設置在立柱上；

所述溜筒的頂端設置有鉸接座，所述頂推桿與所述鉸接座鉸接。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉平臺繞其軸線360度旋轉。

作為本實用新型的進一步改進，所述旋轉平臺的360°旋轉實現溜筒的左右角度調節。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型將滑輪系統的變幅機構改進成油缸推進，旋轉平臺的尺寸縮小，解決了船舷無法靠駁的問題，提高碼頭利用率。

附圖說明

圖1為溜筒垂直時拋石裝置的溜筒變幅系統的結構示意圖；

圖2為溜筒30°時拋石裝置的溜筒變幅系統的結構示意圖；

圖3為溜筒水平時拋石裝置的溜筒變幅系統的結構示意圖；

圖4為溜筒47°時拋石裝置的溜筒變幅系統的結構示意圖；

圖中，1、船體；2、行走小車；3、行車軌道；4、旋轉平臺；5、進料斗；6、溜筒；7、變幅油缸；8、頂推油缸；9、立柱；10、鉸接座。

具體實施方式