[實(shí)用新型]一種運(yùn)輸車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022014746.1
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213262481U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高定湘;李煥金;龍也;王立斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南中谷信息技術(shù)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62B3/02
• 分類(lèi)號(hào): B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 湖南仁翰律師事務(wù)所 43250
• 代理人: 袁文炳

本實(shí)用新型提供一種運(yùn)輸車(chē)，包括：底板，底板的底端安裝有滾輪；底板包括前側(cè)邊、與前側(cè)邊相對(duì)設(shè)置的后側(cè)邊，以及分別連接前側(cè)邊和后側(cè)邊的左側(cè)邊和右側(cè)邊；固定護(hù)欄和活動(dòng)護(hù)欄，固定護(hù)欄分別安裝于前側(cè)邊和后側(cè)邊，活動(dòng)護(hù)欄分別活動(dòng)地安裝于左側(cè)邊和右側(cè)邊；活動(dòng)護(hù)欄鉸接于底板；鉸接件，鉸接件包括設(shè)置在固定護(hù)欄上的鉸接軸和設(shè)置在活動(dòng)護(hù)欄上的鉸接孔，以使得固定護(hù)欄能夠繞鉸接軸上下翻轉(zhuǎn)；卡緊定位件，卡緊定位件包括卡槽和卡桿，卡槽和卡桿配合以將活動(dòng)護(hù)欄固定在固定護(hù)欄上。該運(yùn)輸車(chē)具有能夠降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，安全系數(shù)高的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸車(chē)領(lǐng)域，尤其涉及一種運(yùn)輸車(chē)。

背景技術(shù)

現(xiàn)在生產(chǎn)車(chē)間或倉(cāng)庫(kù)等地，都廣泛應(yīng)用運(yùn)輸車(chē)來(lái)輸運(yùn)物料和貨物。傳統(tǒng)的運(yùn)輸車(chē)的車(chē)體僅有底板，底板上裝載貨物移動(dòng)時(shí)，極易發(fā)生掉落，此時(shí)需要人工協(xié)助，或者用綁帶將貨物固定在底板上。為此，人們?cè)诘装迳显O(shè)置防止貨物掉落的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

然而，現(xiàn)有運(yùn)輸車(chē)的護(hù)欄結(jié)構(gòu)雖然能夠起到防止貨物掉落的功能，但是在裝載貨物時(shí)，上述的護(hù)欄缺造成了障礙，工人必須將貨物抬高越過(guò)護(hù)欄才能裝進(jìn)小車(chē)，卸載貨物時(shí)也一樣。這樣造成操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大，并且存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

鑒于此，有必要提供一種新型的運(yùn)輸車(chē)，以克服或至少緩解上述全部或部分缺陷。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的是提供一種運(yùn)輸車(chē)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中運(yùn)輸車(chē)裝卸貨物時(shí)需要抬高貨物，造成操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大并且存在安全風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種運(yùn)輸車(chē)，包括：

底板，所述底板的底端安裝有滾輪；所述底板包括前側(cè)邊、與所述前側(cè)邊相對(duì)設(shè)置的后側(cè)邊，以及分別連接所述前側(cè)邊和所述后側(cè)邊的左側(cè)邊和右側(cè)邊；

固定護(hù)欄和活動(dòng)護(hù)欄，所述固定護(hù)欄分別安裝于所述前側(cè)邊和所述后側(cè)邊，所述活動(dòng)護(hù)欄分別活動(dòng)地安裝于所述左側(cè)邊和所述右側(cè)邊；所述活動(dòng)護(hù)欄鉸接于所述底板；

鉸接件，所述鉸接件包括設(shè)置在所述固定護(hù)欄上的鉸接軸和設(shè)置在所述活動(dòng)護(hù)欄上的鉸接孔，以使得所述固定護(hù)欄能夠繞所述鉸接軸上下翻轉(zhuǎn)；

卡緊定位件，所述卡緊定位件包括卡槽和卡桿，所述卡槽和所述卡桿配合以將所述活動(dòng)護(hù)欄固定在所述固定護(hù)欄上。

優(yōu)選地，所述活動(dòng)護(hù)欄包括護(hù)欄本體和設(shè)置在所述護(hù)欄本體上的橫桿，所述橫桿貼近所述前側(cè)邊設(shè)置，所述橫桿上設(shè)置有所述鉸接孔，所述鉸接孔為豎直設(shè)置的條形孔。

優(yōu)選地，所述護(hù)欄本體包括相互連接的水平段和豎直段，所述豎直段遠(yuǎn)離所述水平段的一端設(shè)置有所述橫桿，所述橫桿設(shè)置在所述固定護(hù)欄的外側(cè)面，所述橫桿與所述底板鉸接。

優(yōu)選地，所述固定護(hù)欄面對(duì)所述活動(dòng)護(hù)欄的一側(cè)設(shè)置有卡片，所述卡片內(nèi)設(shè)置有所述卡槽，所述卡槽形成有供所述卡桿進(jìn)出的入口，所述活動(dòng)護(hù)欄上還設(shè)置有連接板，所述連接板分別與所述橫桿和所述護(hù)欄本體連接，所述連接板上安裝有所述卡桿。

優(yōu)選地，所述卡槽包括相互連通的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽形成有所述入口，所述第一凹槽水平設(shè)置，所述第二凹槽豎向設(shè)置。

優(yōu)選地，所述第二凹槽自頂端向底端朝遠(yuǎn)離所述固定護(hù)欄的一端傾斜設(shè)置。

優(yōu)選地，所述鉸接軸的一端設(shè)置有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母設(shè)置在所述橫桿遠(yuǎn)離所述固定護(hù)欄的一側(cè)。

優(yōu)選地，所述底板上還設(shè)置有卡鉤，所述底板與所述活動(dòng)護(hù)欄之間還設(shè)置于彈性連接件，所述彈性連接件的一端與所述卡鉤連接，所述彈性連接件的另一端與所述活動(dòng)護(hù)欄連接。

優(yōu)選地，所述固定護(hù)欄上設(shè)置有所述卡桿，所述活動(dòng)護(hù)欄上設(shè)置有所述卡槽。

優(yōu)選地，所述運(yùn)輸車(chē)為AGV小車(chē)，所述AGV小車(chē)還包括設(shè)置在所述固定護(hù)欄上的線路識(shí)別器。