[實(shí)用新型]振動(dòng)打樁機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022012161.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN213682102U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高國(guó)軍;李景;呂宗輝;程星星
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州柳工挖掘機(jī)有限公司;柳工常州機(jī)械有限公司;廣西柳工機(jī)械股份有限公司
• 主分類號(hào): E02D7/18
• 分類號(hào): E02D7/18
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202
• 代理人: 李群華

本實(shí)用新型涉及振動(dòng)打樁機(jī)，為解決現(xiàn)有振動(dòng)打樁機(jī)在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下拔樁能力較弱的問(wèn)題，本實(shí)用新型構(gòu)造一種振動(dòng)打樁機(jī)，其工作裝置包括斗桿、安裝于斗桿前端的輔臂、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于輔臂前端的振動(dòng)打樁錘、安裝于斗桿上的鏟斗油缸；輔臂的后端設(shè)置有兩個(gè)鉸接孔，斗桿的底面設(shè)置有油缸鉸接座，鏟斗油缸的后端通過(guò)銷軸與油缸鉸接座鉸接，鏟斗油缸的前端通過(guò)銷軸與輔臂后端的下部鉸接孔連接，斗桿的前端通過(guò)銷軸與輔臂后端上部的鉸接孔連接。在本實(shí)用新型中，拔樁作業(yè)時(shí)，鏟斗油缸無(wú)桿腔進(jìn)油，鏟斗油缸的活塞伸出，在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下，能夠獲得更大的作用力，從而使振動(dòng)打樁機(jī)的拔樁能力提升。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，更具體地說(shuō)，涉及一種振動(dòng)打樁機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有振動(dòng)打樁機(jī)主要是通過(guò)成熟的履帶式挖掘機(jī)改裝而成，用于各類鋼板樁的打樁和拔樁、以及水泥樁的施工作業(yè)。

振動(dòng)打樁機(jī)包括主機(jī)和工作裝置，其中主機(jī)通常采用履帶式挖掘機(jī)的主機(jī)，工作裝置包括后端與主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)連接且前端與斗桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的動(dòng)臂、后端與斗桿前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接且前端與振動(dòng)打樁錘轉(zhuǎn)動(dòng)連接的輔臂；在輔臂與斗桿之間、斗桿與動(dòng)臂之間、動(dòng)臂與主機(jī)之間均設(shè)置有油缸。

如圖1所示，在輔臂5與斗桿1之間的連接關(guān)系中，輔臂5與斗桿1之間的油缸為鏟斗油缸2(在挖掘機(jī)中，斗桿前端連接的是鏟斗，通過(guò)鏟斗油缸的伸縮推動(dòng)鏟斗收放動(dòng)作)。鏟斗油缸2通過(guò)搖桿和連桿機(jī)構(gòu)與輔臂連接。搖桿和連桿機(jī)構(gòu)主要由搖桿3和連桿4構(gòu)成。輔臂5后端設(shè)置有兩個(gè)鉸接孔，輔臂5通過(guò)其下部鉸接孔52與斗桿1前端鉸接孔轉(zhuǎn)動(dòng)連接，輔臂的上部鉸接孔51與連桿4前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。搖桿3下端通過(guò)銷軸與斗桿1轉(zhuǎn)動(dòng)連接，搖桿3的上端同時(shí)與連桿4的后端和鏟斗油缸2的前端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，鏟斗油缸的后端與在斗桿的頂部壁板上設(shè)置的油缸鉸接座轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

現(xiàn)有振動(dòng)打樁機(jī)的輔臂與斗桿連接結(jié)構(gòu)是參照挖掘機(jī)的鏟斗與斗桿的連接結(jié)構(gòu)。挖掘機(jī)的鏟斗動(dòng)作，是通過(guò)鏟斗油缸的伸縮，來(lái)帶動(dòng)連桿和搖桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)鏟斗的回收和打開動(dòng)作，工作范圍較大。在實(shí)現(xiàn)工作時(shí)，如果機(jī)手操作不當(dāng)，很容易造成輔臂與振動(dòng)打樁錘的干涉和碰撞，容易引起安全事故。

另外振動(dòng)打樁錘是通過(guò)振動(dòng)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)和夾嘴油缸動(dòng)作，以及工作裝置上的液壓油缸(動(dòng)臂油缸、斗桿油缸和鏟斗油缸)相互配合，進(jìn)行打樁和拔樁作業(yè)。在打樁作業(yè)時(shí)，通過(guò)油缸的適當(dāng)加壓，以及振動(dòng)打樁錘的重力作用，即可將樁壓入地下。但在拔樁作業(yè)時(shí)，需要克服振動(dòng)打樁錘、樁體的重力，以及樁所產(chǎn)生的摩擦力作用后，才能順利的將樁從地下拔起，故對(duì)液壓油缸提出更高在要求。在實(shí)際工作中，現(xiàn)有振動(dòng)打樁機(jī)的拔樁過(guò)程是鏟斗油缸小腔進(jìn)油，使鏟斗油缸回縮來(lái)實(shí)現(xiàn)，但鏟斗油缸有桿腔作用面積小，在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下，鏟斗油缸產(chǎn)生的作用力很難將樁順利的拔起來(lái)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是現(xiàn)有振動(dòng)打樁機(jī)在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下拔樁能力較弱的問(wèn)題,而提供一種振動(dòng)打樁機(jī)，以便在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下提升拔樁能力。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)其目的的技術(shù)方案是這樣的：構(gòu)造一種振動(dòng)打樁機(jī)，包括主機(jī)、安裝于主機(jī)上的工作裝置，所述工作裝置包括斗桿、安裝于斗桿前端的輔臂、轉(zhuǎn)動(dòng)連接于輔臂前端的振動(dòng)打樁錘、安裝于斗桿上的鏟斗油缸；其特征在于所述輔臂的后端設(shè)置有兩個(gè)鉸接孔，所述斗桿的底面設(shè)置有油缸鉸接座，所述鏟斗油缸的后端通過(guò)銷軸與所述油缸鉸接座鉸接，所述鏟斗油缸的前端通過(guò)銷軸與所述輔臂后端的下部鉸接孔連接，所述斗桿的前端通過(guò)銷軸與所述輔臂后端上部的鉸接孔連接。在本實(shí)用新型中，輔臂前端向上抬升進(jìn)行拔樁作業(yè)時(shí)，鏟斗油缸的無(wú)桿腔進(jìn)油，鏟斗油缸的活塞伸出，輔臂繞后端上部的鉸接孔轉(zhuǎn)動(dòng)。鏟斗油缸的活塞桿伸出時(shí)是鏟斗油缸的無(wú)桿腔進(jìn)油，在同樣液壓系統(tǒng)工作壓力情況下，能夠獲得更大的作用力，從而使振動(dòng)打樁機(jī)的拔樁能力提升。另外鏟斗油缸在斗桿的下方直接與輔臂連接，可大大減少輔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)范圍，可有效避免誤操作時(shí)產(chǎn)生的安全事故。

上述振動(dòng)打樁機(jī)中，所述鏟斗油缸的缸筒端通過(guò)銷軸與所述油缸鉸接座鉸接，所述鏟斗油缸的活塞桿通過(guò)與所述輔臂后端的下部鉸接孔連接。