[實(shí)用新型]一種收割機(jī)后尾梯分總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022010060.5
• 申請(qǐng)日: 2020-09-15
• 公開（公告）號(hào): CN212936744U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李義遠(yuǎn);李志平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濰坊義遠(yuǎn)模具科技有限公司
• 主分類號(hào): A01D41/12
• 分類號(hào): A01D41/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：包括尾梯主體（3）、掛桿（4）和拉件（5），所述掛桿（4）固定連接在后尾箱（2）的上表面后側(cè)，所述尾梯主體（3）的上部位置一側(cè)固定設(shè)置有掛鉤（6），所述掛鉤（6）對(duì)應(yīng)掛置在掛桿（4）的上方，所述拉件（5）固定連接在后尾箱（2）的后表面下側(cè)位置，所述尾梯主體（3）的下部位置一側(cè)固定設(shè)置有拉鉤（12），所述拉件（5）對(duì)應(yīng)與拉鉤（12）掛置固定，所述尾梯主體（3）的材質(zhì)固定設(shè)置為鋁合金，所述后尾箱（2）設(shè)置在車身（1）的后側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：所述掛桿（4）在后尾箱（2）的上表面后側(cè)設(shè)置有兩個(gè)，所述掛桿（4）的桿身下端固定連接有第一基板（7），所述第一基板（7）的下表面對(duì)應(yīng)貼合在后尾箱（2）的上表面后側(cè)位置，所述第一基板（7）上對(duì)應(yīng)貫穿設(shè)置有螺釘，且第一基板（7）對(duì)應(yīng)通過螺釘固定連接在后尾箱（2）的上表面后側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：所述掛鉤（6）對(duì)應(yīng)固定連接在尾梯主體（3）的梯身上部靠近后尾箱（2）的一側(cè)表面上，所述掛鉤（6）的內(nèi)壁與尾梯主體（3）之間的距離設(shè)置與掛桿（4）的桿徑大小相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：所述拉件（5）由第二基板（8）、把手（9）、拉環(huán)（10）和掛環(huán)（11）共同組成，所述第二基板（8）對(duì)應(yīng)通過螺釘貼合固定連接在后尾箱（2）的后表面，所述把手（9）轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在第二基板（8）的板面上，所述拉環(huán)（10）和掛環(huán)（11）對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在把手（9）的把身上，所述拉件（5）對(duì)應(yīng)通過拉環(huán)（10）與拉鉤（12）掛接，所述掛環(huán)（11）對(duì)應(yīng)掛置在第二基板（8）的板身上實(shí)現(xiàn)相對(duì)固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：所述尾梯主體（3）的梯身上下兩端分別固定設(shè)置有斜座（13），所述拉鉤（12）對(duì)應(yīng)設(shè)置在一端斜座（13）的內(nèi)側(cè)，且拉鉤（12）的上表面所在面低于斜座（13）的上表面所在面。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種收割機(jī)后尾梯分總成，其特征在于：所述尾梯主體（3）對(duì)應(yīng)在后尾箱（2）的后表面掛置有兩個(gè)，且兩個(gè)尾梯主體（3）的連接結(jié)構(gòu)設(shè)置為相同。