[實用新型]一種集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具

有效

• 申請號: 202022009556.0
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN213290020U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 林偉濤;林偉
• 申請（專利權）人: 揭陽市美度實業有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 王澤云

本實用新型公開了一種集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具，包括集流管支撐模塊、集流管軸向壓緊機構、集流管前端徑向壓緊機構、集流管后端徑向壓緊機構和底座一；所述集流管支撐模塊、集流管前端徑向壓緊機構和集流管后端徑向壓緊機構分別通過連接固定裝置與底座一固連；所述集流管軸向壓緊機構與所述集流管支撐模塊固連。本實用新型結構合理、實用性強、創意新穎，巧妙地通過可移動的集流管軸向壓緊機構、集流管前端徑向壓緊機構、集流管后端徑向壓緊機構對工件進行壓緊，可實現不同規格尺寸集流管夾持。

技術領域

本實用新型涉及可調式集流管夾具技術領域，尤其涉及一種集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具。

背景技術

集成式冷凝器是汽車空調機的部件之一，可將壓縮機排出的高溫高壓氣態制冷劑與冷凝器外部的空氣進行熱交換，轉變為高溫高壓的液態制冷劑，并把熱量散發到車外環境中,是一種熱交換器。傳統冷凝器裝配過程常常需要人工操作，工作效率及產品質量無法始終保持一致。

集成式冷凝器全自動裝配機可對冷凝器芯體進行全自動裝配，裝配過程中集流管需事先安裝在夾具上，目前市面上集成式冷凝器全自動裝配機所使用的夾具通常為固定式夾具，其可夾持的集流管尺寸固定，且不支持對已進行點焊處理的集流管進行夾持，因此十分有必要設計一種適應性及通用性強的集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具，

本實用新型的目的通過以下的技術方案來實現：

一種集成式冷凝器全自動裝配機的可調式集流管夾具，包括集流管支撐模塊101、集流管軸向壓緊機構102、集流管前端徑向壓緊機構103、集流管后端徑向壓緊機構104和底座一105；所述集流管支撐模塊101、集流管前端徑向壓緊機構103和集流管后端徑向壓緊機構104分別通過連接固定裝置與底座一固連；所述集流管軸向壓緊機構102與所述集流管支撐模塊101固連。

與現有技術相比，本實用新型的一個或多個實施例可以具有如下優點：

結構合理、實用性強、創意新穎，巧妙地通過可移動的集流管軸向壓緊機構、集流管前端徑向壓緊機構、集流管后端徑向壓緊機構對工件進行壓緊，可實現不同規格尺寸集流管夾持。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖；

圖2是本實用新型整體功能結構示意圖；

圖3是集流管前端徑向壓緊機構和后端徑向壓緊機構結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合實施例及附圖對本實用新型實施方式作進一步詳細的描述。

如圖1所示，本實用新型的整體結構和功能結構圖，包括集流管支撐模塊101、集流管軸向壓緊機構102、集流管前端徑向壓緊機構103、集流管后端徑向壓緊機構104和底座一105；所述集流管支撐模塊101、集流管前端徑向壓緊機構103和集流管后端徑向壓緊機構104分別通過連接固定裝置與底座一固連；所述集流管軸向壓緊機構102與所述集流管支撐模塊101固連。

上述集流管支撐模塊101包括集流管前端支撐機構、集流管后端支撐機構與輔助支撐機構；所述集流管前端支撐機構、集流管后端支撐機構和輔助支撐機構分別通過連接固定裝置與底座一固連。上述集流管前端支撐機構與集流管后端支撐機構分別用于支撐集流管的前端和后端。

上述集流管軸向壓緊機構102包括集流管前端壓緊機構和集流管后端壓緊機構；所述集流管前端壓緊機構和集流管后端壓緊機構分別通過固定裝置固定在支撐結構的導軌上，可沿集流管軸向移動。

如圖2所示是本實用新型整體功能結構圖，本實用新型工作時對工件110 進行夾持。