[實用新型]一種空箱車外門架結構

有效

• 申請號: 202022008879.8
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN212950397U
• 公開（公告）日: 2021-04-13
• 發明（設計）人: 傅伯林
• 申請（專利權）人: 昆山巧林鋼結構制造有限公司
• 主分類號: B60R3/00
• 分類號: B60R3/00
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 邵永永

1.一種空箱車外門架結構，包括外框(1)和內框(2)，其特征在于：所述外框(1)的前端固定有外橫桿(3)，且外框(1)的內側設置有滑槽(12)，所述內框(2)位于滑槽(12)的內側，且內框(2)的內側固定有內橫桿(4)，所述內框(2)的后方固定有安裝腳(11)，所述外框(1)的上端設置有銷桿(8)，且外框(1)的上端左右兩側固定安裝板(9)，所述固定安裝板(9)的上方固定有頂板(6)，且頂板(6)的中部下端固定有中間固定塊(7)，所述外框(1)的內部開設有凹槽(14)，且凹槽(14)的內側設置有螺桿(10)，所述螺桿(10)遠離頂板(6)中心線的一側設置有壓緊塊(5)，且螺桿(10)靠近頂板(6)中心線的一側旋接有鎖緊螺母(13)。

2.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述外框(1)通過滑槽(12)與內框(2)之間構成滑動結構，且外框(1)的內表面與內框(2)的外表面相貼合。

3.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述外橫桿(3)與外框(1)之間為固定連接，且外橫桿(3)之間沿著豎直方向等距分布。

4.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述內橫桿(4)與內框(2)之間為固定連接，且內橫桿(4)之間沿著豎直方向等距分布。

5.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述頂板(6)與中間固定塊(7)之間為焊接一體化結構，且中間固定塊(7)之間關于頂板(6)的中心線對稱分布。

6.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述固定安裝板(9)通過銷桿(8)與外框(1)之間構成連接結構，且固定安裝板(9)之間關于頂板(6)的中心線對稱分布。

7.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述螺桿(10)與壓緊塊(5)之間為一體化結構，且螺桿(10)與鎖緊螺母(13)之間為螺紋連接。

8.根據權利要求1所述的一種空箱車外門架結構，其特征在于：所述安裝腳(11)與內框(2)之間為焊接一體化結構，且安裝腳(11)之間關于頂板(6)的中心線對稱分布。