[實用新型]一種回轉軸承鋼質帶狀保持器整形工裝有效
| 申請號: | 202022008536.1 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN213469146U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 儲祝慶;朱曉宏;王晶 | 申請(專利權)人: | 江蘇萬達特種軸承有限公司 |
| 主分類號: | B21D3/00 | 分類號: | B21D3/00;B21D53/12 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫騰 |
| 地址: | 226500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 回轉 軸承鋼 帶狀 保持 整形 工裝 | ||
本實用新型屬于軸承保持器的整形領域,具體涉及一種回轉軸承鋼質帶狀保持器整形工裝。包括內模和外模,所述內模位于外模內,所述內模驅動外模做外擴移動,鋼質帶狀保持器位于外模內,所述內模包括漲胎沖頭,所述外模包括漲胎、壓緊箍和整形外圈,所述漲胎沖頭與漲胎的空腔內壁相抵接,所述漲胎與壓緊箍的空腔內壁相抵接,所述壓緊箍與整形外圈的空腔內壁相抵接,鋼質帶狀保持器位于整形外圈的空腔內,且與壓緊箍相抵接;所述漲胎及壓緊箍均為分體結構,內模與外模的配合來實現鋼質帶狀保持器的整圓,漲胎上設置的彈簧能夠保證其回程至初始位置,分體壓緊箍可以根據不同的尺寸的保持架而進行靈活更換,避免了對整套整形工裝的更換。
技術領域
本實用新型屬于軸承保持器的整形領域,具體涉及一種回轉軸承鋼質帶狀保持器整形工裝。
背景技術
軸承保持架(又稱保持器和隔離器)將軸承中的滾動體均勻的相互隔開,使每個滾動體在內圈和完外圈之間正常的滾動。此外,保持架具有引導滾動體運動,改善軸承內部潤滑條件,以及防止滾動體脫落等作用。鋼質帶狀保持器在整型前,其為非環形,且在后續的加工及使用過程中也會存在成圓不好的問題,主要表現為其呈現出帶角的多邊形,?極大的影響了軸承產品的質量,降低了軸承產品的成品率。專利號CN201988593U公開了一種回轉支撐鋼球隔離鋼帶整形工裝,其針對的是已經裝有滾針的鋼帶,無法解決未裝有滾針的鋼帶的整形問題。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術中存在的缺陷,旨在提供一種結構簡單、設計巧妙的用于回轉軸承鋼質帶狀保持器整形的工裝。
本實用新型提供的技術方案為:一種回轉軸承鋼質帶狀保持器整形工裝,包括內模和外模,所述內模位于外模內,所述內模驅動外模做外擴移動,鋼質帶狀保持器位于外模內,所述內模包括漲胎沖頭,所述外模包括漲胎、壓緊箍和整形外圈,所述漲胎沖頭與漲胎的空腔內壁相抵接,所述漲胎與壓緊箍的空腔內壁相抵接,所述壓緊箍與整形外圈的空腔內壁相抵接,鋼質帶狀保持器位于整形外圈的空腔內,且與壓緊箍相抵接;所述漲胎及壓緊箍均為分體結構。
對上述方案進一步改進和優化:所述漲胎的外壁沿周向開設有圓周槽,所述圓周槽內固定有彈簧。
對上述方案進一步改進和優化:所述漲胎沖頭的下面為錐形沖頭,所述漲胎內部形成有錐形空腔,所述錐形沖頭與錐形空腔相抵接。
對上述方案進一步改進和優化:所述整形外圈的內壁設有環形凸臺,所述鋼質帶狀保持器位于環形凸臺上。
對上述方案進一步改進和優化:所述漲胎由六塊相同的分塊組成。
對上述方案進一步改進和優化:所述壓緊箍由兩塊對稱的壓緊半環拼接而成。
與現有技術相比,本實用新型帶來的有益效果為:
本實用新型通過內模與外模的配合以實現鋼質帶狀保持器的整圓,具體為工序中的壓床裝置向下壓緊漲胎沖頭,漲胎沖頭撐開漲胎的各分塊,再由分塊撐開由對稱的壓緊半環拼接而成的壓緊箍,使得保持器在壓緊箍與整形外圈的共同作用下修整為圓形;此外,所述漲胎上設置的彈簧能夠保證其在錐形沖頭退出后回程至初始位置,而且由兩塊對稱的壓緊半環拼接而成的壓緊箍,其可以根據不同的尺寸的保持架而進行靈活更換,避免了對整套整形工裝的更換。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視方向的剖面圖。
圖2為本實用新型的外模俯視圖。
圖3為本實用新型的爆炸圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
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