[實用新型]一種軸承內圈溝道超精研用油石夾頭有效
| 申請號: | 202022008136.0 | 申請日: | 2020-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN213917554U | 公開(公告)日: | 2021-08-10 |
| 發明(設計)人: | 陸程煒;陸君周 | 申請(專利權)人: | 慈溪市豪格機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/06 | 分類號: | B24B19/06;B24B41/06 |
| 代理公司: | 慈溪夏遠創科知識產權代理事務所(普通合伙) 33286 | 代理人: | 陳伯祥 |
| 地址: | 315301 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 內圈 溝道 超精研用 油石 夾頭 | ||
本實用新型公開了一種軸承內圈溝道超精研用油石夾頭,包括用于放置油石的夾持體和固定所述油石的壓板,所述夾持體上開有夾持孔,所述夾持孔與所述油石配合,所述夾持孔分為兩段,一段為圓臺孔,另一段為圓柱孔,所述壓板通過若干緊固螺釘與所述夾持體配合,所述壓板還可與所述油石配合;本實用新型的有益效果是:通過將夾持孔制作成圓臺孔和圓柱孔的組合,同時還將油石制作成與夾持孔配合的圓臺段和圓柱段,通過圓形的截面相配合,可實現油石在圓周方向上被鎖緊,同時圓臺的大小孔可保證油石放入后不會掉落,再通過壓板的壓緊,可保證油石在垂直工作平面方向上被鎖緊,進而保證油石在工作時十分的平穩。
技術領域
本實用新型涉軸承加工領域,尤其涉及一種軸承內圈溝道超精研用油石夾頭。
背景技術
深溝球軸承溝道的超精研加工時為了提高軸承溝道表面質量,改善深溝球軸承溝道粗糙度,從而提高深溝球軸承的使用壽命;超精研加工工序是深溝球軸承加工工序的最后一道切削工序,關鍵是要使油石工作端面與溝道表面能穩定地接觸并做有規律的擺動,而影響油石穩定工作的關鍵是夾持油石的夾頭。
現有的軸承內圈超精研用的油石夾頭的結構如圖1所示,是在夾持體1的前端開設一個矩形的夾持孔2,夾持孔2內放置截面與夾持孔2截面向配合的油石,并在夾持孔2的端口用壓板4在緊固螺釘5的作用下對油石進行壓緊,此時油石在夾持孔2內垂直與壓板4方向上被鎖緊,而在平行于壓板4方向上會有一定的晃動,同時豎直方向上也會產生一定的滑動,這會造成油石工作端面與溝道表面的接觸很不穩定,進而影響深溝球軸承內圈表面溝道的加工質量。
發明內容
本實用新型針對背景技術中的情況,提供了一種軸承內圈溝道超精研用油石夾頭,能夠有效解決上述背景技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決:一種軸承內圈溝道超精研用油石夾頭,包括用于放置油石的夾持體和固定所述油石的壓板,所述夾持體上開有夾持孔,所述夾持孔與所述油石配合,所述夾持孔分為兩段,一段為圓臺孔,另一段為圓柱孔,所述壓板通過若干緊固螺釘與所述夾持體配合,所述壓板還可與所述油石配合。
優選的,所述油石一端為圓臺段,另一端為圓柱段,所述圓柱段的端面為工作端面,所述圓臺段與所述圓臺孔配合,所述圓柱段與所述圓柱孔配合。
優選的,所述壓板位于所述圓臺孔上方,所述壓板上設有若干通孔,所述緊固螺釘可穿過所述通孔帶動所述壓板與所述夾持體配合,此時所述壓板正好與所述油石端面配合。
優選的,所述夾持體上還設有若干螺紋孔,所述螺紋孔可與所述緊固螺釘配合。
優選的,所述壓板上還設有定位螺紋孔,所述定位螺紋孔與所述圓臺孔位于同心軸線上,所述定位螺紋孔可與定位螺釘配合。
優選的,所述圓柱段長度為所述圓柱孔深度的1.2倍至1.5倍。
本實用新型的有益效果是:通過將夾持孔制作成圓臺孔和圓柱孔的組合,同時還將油石制作成與夾持孔配合的圓臺段和圓柱段,通過圓形的截面相配合,可實現油石在圓周方向上被鎖緊,同時圓臺的大小孔可保證油石放入后不會掉落,再通過壓板的壓緊,可保證油石在垂直工作平面方向上被鎖緊,進而保證油石在工作時十分的平穩;定位螺釘的增加可保證由于油石制造過程引起的圓臺段較短而陷入圓臺孔內導致的壓板無法壓緊,此時只需使用定位螺釘進行深入緊固即可。
附圖說明
圖1是現有的一種軸承內圈超精研用油石夾頭的結構示意圖。
圖2是本實用新型結構示意圖。
圖3是本實用新型正視方向剖視圖。
圖4是本實用新型夾持體結構示意圖。
圖5是本實用新型油石結構示意圖。
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