[實用新型]一種智能雨刷系統有效
| 申請號: | 202022006874.1 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN213442458U | 公開(公告)日: | 2021-06-15 |
| 發明(設計)人: | 李少偉;黃良;李浩基 | 申請(專利權)人: | 廣東交通職業技術學院 |
| 主分類號: | B60S1/08 | 分類號: | B60S1/08 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 常柯陽 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 雨刷 系統 | ||
本實用新型公開了一種智能雨刷系統,包括主控模塊、雨量檢測模塊、電機驅動模塊、雨刷器、顯示模塊以及電源模塊。本實用新型通過雨量檢測模塊實時檢測雨量大小,進而通過主控模塊和電機驅動模塊控制雨刷器擺動頻率,無需駕駛員手動控制,提升了汽車駕駛的安全性與便捷性;本實用新型通過顯示模塊實時顯示當前雨量以及當前雨刷器擺動頻率,當雨量過大時,駕駛員可根據實際情況手動對雨刷器進行調節以保證視線不會被阻擋,也可根據實際情況降低行駛速度,從而進一步提升了汽車駕駛的安全性。本實用新型可廣泛應用于智能汽車技術領域。
技術領域
本實用新型涉及智能汽車技術領域,尤其是一種智能雨刷系統。
背景技術
現階段,汽車已經成為人們生活出行的重要交通工具之一,隨著經濟的飛速發展和科技的進步,人們對汽車的安全性和智能化的需求越來越強烈,雨刷器作為汽車的標配部件,自然而然也需要滿足汽車用戶更安全、更智能化的需求。雨刷器的作用是用來刷刮除附著于車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的設備,以改善駕駛員的能見度,增加行車安全。但是傳統的汽車雨刷器需要駕駛員手動調節撥桿控制,這樣就增加了開車時候的危險;且在雨中行車中,降雨時大時小,駕駛員一邊要注意路況,還要根據雨量調整雨刷器運行速度,容易造成分心從而引起交通事故。現有技術中公開了一種智能雨刷器,可以根據實際環境來調整雨刷器的運行狀態,然而這種智能雨刷器是完全根據環境來進行控制,當雨量過大時,可能會造成雨刷器擺動頻率過高而影響駕駛員視線,從而帶來安全隱患。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型的目的在于:提供一種安全、便捷的智能雨刷系統。
本實用新型所采取的技術方案是:
一種智能雨刷系統,包括主控模塊、雨量檢測模塊、電機驅動模塊、雨刷器、顯示模塊以及電源模塊,所述雨量檢測模塊的輸出端與所述主控模塊的第一輸入端連接,所述主控模塊的第一輸出端與所述電機驅動模塊的輸入端連接,所述電機驅動模塊的輸出端與所述雨刷器連接,所述主控模塊的第二輸出端與所述顯示模塊的輸入端連接,所述主控模塊、所述雨量檢測模塊、所述電機驅動模塊以及所述顯示模塊均與所述電源模塊連接。
進一步,所述雨量檢測模塊包括感應裝置和AD轉換芯片,所述感應裝置的輸出端通過所述AD轉換芯片與所述主控模塊的第一輸入端連接。
進一步,所述感應裝置包括雨滴傳感器、濕度傳感器以及重力傳感器中至少一種。
進一步,所述電機驅動模塊包括步進電機和電機驅動芯片,所述步進電機的輸入端通過所述電機驅動芯片與所述主控模塊的第一輸出端連接,所述步進電機的輸出端與所述雨刷器連接。
進一步,所述電機驅動芯片采用ULN2003A芯片。
進一步,所述主控模塊包括主控芯片、復位電路以及時鐘電路,所述復位電路和所述時鐘電路均與所述主控芯片連接。
進一步,所述主控芯片采用STC89C52單片機。
進一步,所述顯示模塊采用LCD1602液晶顯示器。
進一步,所述智能雨刷系統還包括按鍵模塊,所述按鍵模塊的輸出端與所述主控模塊的第二輸入端連接。
進一步,所述雨刷器貼合于汽車擋風玻璃設置。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過雨量檢測模塊實時檢測雨量大小,進而通過主控模塊和電機驅動模塊控制雨刷器擺動頻率,無需駕駛員手動控制,提升了汽車駕駛的安全性與便捷性;本實用新型通過顯示模塊實時顯示當前雨量以及當前雨刷器擺動頻率,當雨量過大時,駕駛員可根據實際情況手動對雨刷器進行調節以保證視線不會被阻擋,也可根據實際情況降低行駛速度,從而進一步提升了汽車駕駛的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例提供的智能雨刷系統的結構框圖;
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