[實(shí)用新型]梳齒型橋梁伸縮縫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022006629.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN213625196U
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮碩;方祥莉;王安杰;劉建鑫;李以磊;谷光耀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馮碩
• 主分類號(hào): E01D19/06
• 分類號(hào): E01D19/06
• 代理公司: 濟(jì)南幫友知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37269
• 代理人: 張華

本實(shí)用新型公開了一種梳齒型橋梁伸縮縫，用于解決現(xiàn)有的裝置對(duì)汽車行駛不友好的問題。它包括固定模塊和滑動(dòng)模塊，所述固定模塊為兩個(gè)，分別和兩側(cè)的橋梁連接，對(duì)稱設(shè)置，滑動(dòng)模塊包括滑動(dòng)格柵板和彈性元件，且所述滑動(dòng)格柵板由橫梁以及位于橫梁兩側(cè)的格柵棒組成，兩側(cè)的格柵棒分別與兩固定模塊中的燕尾槽滑動(dòng)配合；所述彈性元件設(shè)置在所述滑動(dòng)模塊和固定模塊之間，使得所述滑動(dòng)模塊基本居中于兩固定模塊之間。本實(shí)用新型由三部分組成，且格柵部分始終居中的存在于兩個(gè)固定模塊之間，使得縫隙較小，且格柵順著汽車行駛的方向存在，使得汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲。

技術(shù)領(lǐng)域

該實(shí)用新型涉及橋梁工程中使用的伸縮縫技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

中國(guó)專利文獻(xiàn)CN206941382U中公開了一種防翹曲梳齒式鋼板橋梁伸縮縫，主要由固定梳齒鋼板、滑動(dòng)梳齒鋼板、滑板、橡膠防水層、高強(qiáng)錨固螺栓共五種結(jié)構(gòu)構(gòu)成。

中國(guó)專利文獻(xiàn)CN202577144U中公開了一種梳型伸縮縫。包括設(shè)有梳齒的橫向梳齒板，所述橫向梳齒板的下面設(shè)置有與之連為一體的豎向承力板，豎向承力板設(shè)置有防水膠條固定裝置，所述的梳齒為拱形或錐形，所述的梳齒與橫向梳齒板的長(zhǎng)邊相垂直或相傾斜，所述梳齒的下面設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述的防水膠條固定裝置為開有C型凹槽的條形鋼或開有邊槽并內(nèi)置塑料內(nèi)管的金屬管，所述的橫向梳齒板設(shè)置有至少一排安裝孔。

目前的梳齒式伸縮縫裝置，且基本結(jié)構(gòu)是有固定梳齒鋼板和滑動(dòng)梳齒鋼板組成的，且在兩個(gè)鋼板之間通過梳齒進(jìn)行交錯(cuò)的配合，在滿足伸縮縫伸縮余量的同時(shí)，解決顛車問題和降低噪音的目的。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種梳齒型橋梁伸縮縫，用于解決現(xiàn)有的梳齒式伸縮縫裝置噪音大、間隙大的問題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

梳齒型橋梁伸縮縫，包括固定模塊和滑動(dòng)模塊，所述固定模塊為兩個(gè)，分別和兩側(cè)的橋梁連接，對(duì)稱設(shè)置，其特征在于：

所述固定模塊包括鋼筋籠和水平板，所述水平板具有燕尾槽；

所述滑動(dòng)模塊包括滑動(dòng)格柵板和彈性元件，且所述滑動(dòng)格柵板由橫梁以及位于橫梁兩側(cè)的格柵棒組成，兩側(cè)的格柵棒分別與兩固定模塊中的燕尾槽滑動(dòng)配合；

所述彈性元件設(shè)置在所述滑動(dòng)模塊和固定模塊之間，使得所述滑動(dòng)模塊基本居中于兩固定模塊之間。

進(jìn)一步地，所述彈性元件包括彈簧片和滑塊，其中滑塊設(shè)置在水平板的滑槽內(nèi)，且彈簧片作用在滑塊和滑動(dòng)格柵板上。

進(jìn)一步地，還包括壓簧，所述壓簧設(shè)置在同一滑槽內(nèi)的兩個(gè)滑塊之間。

進(jìn)一步地，所述滑槽的壁上設(shè)置導(dǎo)向槽；以及在滑塊上設(shè)置鋼銷，該鋼銷與導(dǎo)向槽滑動(dòng)配合。

進(jìn)一步地，所述橫梁上設(shè)置有固定彈簧片的缺口。

進(jìn)一步地，兩個(gè)固定模塊上的滑槽相對(duì)設(shè)置。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)置在兩個(gè)固定模塊之間伸縮縫內(nèi)的橡膠帶。

進(jìn)一步地，在水平板的上表面設(shè)置面板。

進(jìn)一步地，所述面板以壓力焊或者點(diǎn)焊的方式固定。

進(jìn)一步地，該梳齒型橋梁伸縮縫是由多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的單元連續(xù)鋪設(shè)組成的。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型由三部分組成，且格柵部分始終居中的存在于兩個(gè)固定模塊之間，使得縫隙較小，且格柵順著汽車行駛的方向存在，使得汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲。

本裝置中使用了燕尾和燕尾槽的配合結(jié)構(gòu)，具有防止梳齒翹起的功能。