[實用新型]外配光鏡及高位剎車燈

有效

• 申請號: 202022006378.6
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN212869633U
• 公開（公告）日: 2021-04-02
• 發明（設計）人: 李志超;宋玲玲
• 申請（專利權）人: 重慶睿博光電股份有限公司
• 主分類號: F21S43/50
• 分類號: F21S43/50;F21S43/14;F21W103/35;F21W107/10
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 蔡冬彥

本實用新型公開了一種外配光鏡，包括外配光鏡本體，外配光鏡本體的內表面具有若干LED燈珠配光結構，LED燈珠配光結構包括中心聚焦齒以及若干外側效果齒。本實用新型還公開了一種高位剎車燈，包括燈殼、PCBA總成以及上述外配光鏡，外配光鏡本體蓋合在燈殼上，并合圍形成安裝腔室，PCBA總成安裝在安裝腔室中。采用以上技術方案，通過全新設計的外配光鏡，不僅使LED燈珠配光結構能夠保證高位剎車燈的點亮效果和亮度，滿足光學法規的要求，而且無需設置內配光鏡，LED燈珠配光結構就能夠使人眼看不到內部的線路板和LED燈珠，既解決了傳統高位剎車燈的外觀問題，又不會增加成本和裝配工序。

技術領域

本實用新型涉及汽車燈具技術領域，具體涉及一種外配光鏡及高位剎車燈。

背景技術

高位剎車燈安裝在車尾偏上的位置，能夠在剎車時點亮，對后方跟隨的車輛起到警示的作用，防止發生追尾事故。

目前，市面上大多數高位剎車燈都沒有設置內配光鏡，僅設置有帶普通條狀或矩形花紋的外配光鏡，導致能夠清晰地看到高位剎車燈內部的線路板和LED燈珠，外觀效果不佳。

因此，市面上應用而生了一種既設置有內配光鏡、又設置有外配光鏡的新型高位剎車燈，雖然可以解決線路板和LED燈珠露出導致高位剎車燈外觀效果不佳的問題，但是由于新增了內配光鏡，不僅增加了成本，而且增加了裝配工序。

實用新型內容

為解決以上的技術問題，本實用新型提供了一種外配光鏡及高位剎車燈。

其技術方案如下：

一種外配光鏡，包括采用透光材質一體成型的外配光鏡本體，其要點在于：所述外配光鏡本體的內表面具有若干沿外配光鏡本體長度方向分布的 LED燈珠配光結構，所述LED燈珠配光結構包括中心聚焦齒以及若干沿外配光鏡本體長度方向分布在中心聚焦齒兩側的外側效果齒。

作為優選：所述中心聚焦齒位于LED燈珠配光結構的中心位置，各外側效果齒對稱分布在中心聚焦齒的兩側。采用以上結構，使LED燈珠配光結構的外觀看起來像水晶礦石，進一步提高了外觀美感和高級感。

作為優選：各所述中心聚焦齒為沿其法線對稱的人字齒結構。采用以上結構，不僅具有很好的收光和聚焦效果，使中心聚焦齒的亮度高，而且點亮后視角效果佳。

作為優選：各所述外側效果齒均為向相鄰中心聚焦齒傾斜的人字齒結構。采用以上結構，能夠更好地收光，提升外側效果齒的亮度。

作為優選：各所述外側效果齒的傾斜程度隨著與相鄰中心聚焦齒距離的增加而增加。采用以上結構，能夠進一步提高收光效果，提升外側效果齒的亮度。

作為優選：所述外配光鏡本體的外表面為光滑的平面或曲面結構。采用以上結構，能夠有效提升外配光鏡的外觀效果，提升高位剎車燈的整體美感和高級感。

一種高位剎車燈，其要點在于：包括燈殼、PCBA總成以及上述的外配光鏡，所述外配光鏡本體蓋合在燈殼上，并合圍形成安裝腔室，所述PCBA總成安裝在安裝腔室中，所述PCBA總成包括PCB板以及若干沿外配光鏡本體長度方向分布在PCB板上的LED燈珠，各中心聚焦齒分別與各LED燈珠一一正對。

作為優選：所述燈殼具有與PCB板相適應的容置槽，所述PCB板安裝在容置槽中，所述容置槽的槽底具有呈網格狀的加強筋。采用以上結構，能夠很好地安裝固定PCBA總成的同時，結構強度高。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

采用以上技術方案的外配光鏡及高位剎車燈，結構新穎，設計巧妙，通過全新設計的外配光鏡，不僅使LED燈珠配光結構能夠保證高位剎車燈的點亮效果和亮度，滿足光學法規的要求，而且無需設置內配光鏡，LED燈珠配光結構就能夠使人眼看不到內部的線路板和LED燈珠，既解決了傳統高位剎車燈的外觀問題，又不會增加成本和裝配工序。

附圖說明