[實用新型]一種設有塑料防塵蓋的減振器

有效

• 申請號: 202022005751.6
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN213270840U
• 公開（公告）日: 2021-05-25
• 發明（設計）人: 張晶輝
• 申請（專利權）人: 上海匯眾薩克斯減振器有限公司
• 主分類號: F16F13/06
• 分類號: F16F13/06
• 代理公司: 上海專益專利代理事務所(特殊普通合伙) 31381
• 代理人: 方燕娜;王雯婷

本實用新型涉及減振器零部件領域，具體的講是一種設有塑料防塵蓋的減振器，減振器塑料端蓋、緩沖塊、防塵桶、活塞桿、減振器外桶、上連接板、下連接板，上連接板與防塵桶連接，防塵桶端口內部設置有緩沖塊，減振器塑料端蓋固定在減振器外桶的端口，減振器外桶插入防塵桶內，活塞桿依次穿過上連接板、防塵桶、減振器外桶，減振器外桶底端與下連接板連接。與現有技術相比，在減振器外桶與防塵桶之間增設了減振器塑料端蓋，并在端蓋底部外圈增加凸點以達到增大外徑的效果，可以擋住防塵桶的移動，避免防塵桶和減振器外壁油漆產生接觸，避免油漆損傷。

技術領域

本實用新型涉及減振器零部件領域，具體的講是一種設有塑料防塵蓋的減振器。

背景技術

隨著汽車行業的發展，減振器作為汽車底盤不可缺少的零部件，其設計愈發趨于成熟穩定，同時，減振器的可靠性，穩定性也越來越受到各大汽車制造商及終端客戶重視。減振器塑料端蓋，其初始設計目的為承受緩沖塊的減振器軸向沖擊，同時配合防塵桶，避免大量泥沙侵入，保護油封和活塞桿工作區域，降低減振器漏油風險。

目前，對于減振器配合直筒式防塵桶的設計，減振器在長期使用后會出現防塵桶剮蹭減振器外壁油漆的現象，造成減振器外壁油漆損壞，金屬基材裸漏并伴隨著生銹現象。

因此為了解決防塵桶剮蹭磨損的問題，設計一種設有塑料防塵蓋的減振器是十分有必要的。

發明內容

本實用新型突破了現有技術的難題，設計了一種設有塑料防塵蓋的減振器。

為了達到上述目的，本實用新型設計了一種設有塑料防塵蓋的減振器，包括減振器塑料端蓋、緩沖塊、防塵桶、活塞桿、減振器外桶、上連接板、下連接板，上連接板與防塵桶連接，防塵桶端口內部設置有緩沖塊，減振器塑料端蓋固定在減振器外桶的端口，減振器外桶插入防塵桶內，活塞桿依次穿過上連接板、防塵桶、減振器外桶，減振器外桶底端與下連接板連接。

減振器塑料端蓋與減振器外桶之間設有油封。

減振器塑料端蓋的底端設有一圈凸點。

防塵桶與減振器外桶之間存在縫隙。

本實用新型與現有技術相比，在減振器外桶與防塵桶之間增設了減振器塑料端蓋，并在端蓋底部外圈增加凸點以達到增大外徑的效果，可以擋住防塵桶的移動，避免防塵桶和減振器外壁油漆產生接觸，避免油漆損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型A處的放大圖。

圖3為本實用新型減振器塑料端蓋的機構示意圖。

具體實施方式

結合附圖對本實用新型做進步一描述。

結合圖1~3，本實用新型設計了一種設有塑料防塵蓋的減振器，包括減振器塑料端蓋1、緩沖塊2、防塵桶3、活塞桿5、減振器外桶6、上連接板7、下連接板8，上連接板7與防塵桶3連接，防塵桶3端口內部設置有緩沖塊2，減振器塑料端蓋1固定在減振器外桶6的端口，減振器外桶6插入防塵桶3內，活塞桿5依次穿過上連接板7、防塵桶3、減振器外桶6，減振器外桶6底端與下連接板8連接。

減振器塑料端蓋1與減振器外桶6之間設有油封4。

減振器塑料端蓋1的底端設有一圈凸點。

防塵桶3與減振器外桶6之間存在縫隙。

當使用帶有減振器塑料端蓋1的減振器工作時，減振器上連接板7會連接著防塵桶3，緩沖塊2和活塞桿5沿著減振器軸向往復運動，同時由于上連接板7和下橡膠襯套8存在一定的自由度，在承受側向力的情況下，而減振器塑料端蓋1的底部外圈增加了凸點，增大了塑料端蓋的外徑，當防塵桶3產生偏倚時，較大外徑的塑料端蓋底部可以擋住防塵桶3的移動，避免防塵桶3和減振器外壁油漆產生接觸，避免油漆損傷。