[實用新型]一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置有效
| 申請號: | 202022005208.6 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN213138647U | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 張立強;王飛 | 申請(專利權)人: | 石家莊康利達電子有限公司 |
| 主分類號: | B60R11/00 | 分類號: | B60R11/00 |
| 代理公司: | 北京伊諾未來知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 付奇 |
| 地址: | 050000 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 汽車 can 信號 收集 車載 數據 記錄 裝置 | ||
本實用新型公開了一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置,包括車載數據記錄裝置主體,所述車載數據記錄裝置主體的正面設置有顯示屏,所述車載數據記錄裝置主體的正面安裝有安裝機構,所述安裝機構的外側連接有保護機構,所述車載數據記錄裝置主體的正面設置有操作鈕;本實用新型能夠通過安裝機構與保護機構的配合使用,能夠方便的完成對安裝桿的固定,此時安裝桿底部的保護板能夠對顯示屏進行保護,且通過配重塊的設置,能夠避免保護板翹起的情況;本實用新型能夠通過穩固機構的設置,通過支撐輪抵住車載數據記錄裝置主體的連接部位的外側的空隙,確保車載數據記錄裝置主體安裝結構穩固。
技術領域
本實用新型屬于車載數據記錄技術領域,具體涉及一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置。
背景技術
CAN總線是國際上應用最廣泛的現場總線之一.它作汽車環境中的微控制訊,在車載各電子控制裝置ECU之間交換信息,形成汽車電子控制網絡,CAN幾乎成了汽車設計領域一種必須采用的技術手段,車載數據記錄裝置能夠對基于CAN信號對汽車車載數據進行記錄,并能夠進行通訊數據轉發,現有的車載數據記錄裝置在使用過程中,顯示屏容易因摩擦磕碰等原因花屏,存在影響設備正常使用的問題,為此我們提出一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的車載數據記錄裝置在使用過程中,顯示屏容易因摩擦磕碰等原因花屏,存在影響設備正常使用的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種基于汽車CAN信號收集的車載數據記錄裝置,包括車載數據記錄裝置主體,所述車載數據記錄裝置主體的正面設置有顯示屏,所述車載數據記錄裝置主體的正面安裝有安裝機構,所述安裝機構的外側連接有保護機構,所述車載數據記錄裝置主體的正面設置有操作鈕,所述車載數據記錄裝置主體的內部設置有延伸至外側的穩固機構;
所述安裝機構包括外殼體,所述外殼體的一側固定有安裝架,所述安裝架的外側通過轉軸活動連接有把手板,所述把手板的外側通過鉸鏈活動連接有鎖死桿,所述外殼體的一側內壁安裝有固定墊,所述鎖死桿的外側固定有磁鐵塊;
所述保護機構包括安裝桿,所述安裝桿的底部固定有保護板,所述安裝桿的內部開設有安裝槽,所述保護板的外側安裝有配重塊。
優選的,所述穩固機構包括保護殼,所述保護殼的內底壁設置有連接彈簧,所述連接彈簧的頂部安裝有限位板,所述限位板的頂部設置有活動桿,所述活動桿的頂部固定有固定架,所述固定架的內部通過轉軸活動連接有支撐輪。
優選的,所述保護殼嵌入固定在車載數據記錄裝置主體的內部,所述車載數據記錄裝置主體的內部開設有容納支撐輪活動的凹槽。
優選的,所述固定墊的內部開設有通孔,且通孔的尺寸與鎖死桿適配。
優選的,所述固定墊的材質具體為不銹鋼。
優選的,所述把手板的外側設置有防滑紋,所述外殼體通過焊接固定在車載數據記錄裝置主體的外側。
優選的,所述保護板具體為透明塑料,所述配重塊為鋁塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型能夠通過安裝機構與保護機構的配合使用,能夠方便的完成對安裝桿的固定,此時安裝桿底部的保護板能夠對顯示屏進行保護,且通過配重塊的設置,能夠避免保護板翹起的情況。
(2)本實用新型能夠通過穩固機構的設置,通過支撐輪抵住車載數據記錄裝置主體的連接部位的外側的空隙,確保車載數據記錄裝置主體安裝結構穩固。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型的安裝機構結構示意圖;
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