[實用新型]一種車頂飾條定位釘裝配檢具

有效

• 申請號: 202022005194.8
• 申請日: 2020-09-15
• 公開（公告）號: CN213599964U
• 公開（公告）日: 2021-07-02
• 發明（設計）人: 王立生
• 申請（專利權）人: 阿爾特汽車技術股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種車頂飾條定位釘裝配檢具，屬于汽車設計與制造的技術領域。本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具包括通規和止規，通規包括通規底座，通規底座的下表面中部向下延伸形成通規檢測端；通規檢測端的兩側分別設置有第一和第二通規定位面，側壁上形成第三通規定位面，底端設置通規檢測面；止規包括止規底座，止規底座的下表面中部向下延伸形成止規檢測端，止規檢測端的兩側分別設置有第一和第二止規定位面，側壁上形成第三止規定位面，底端設置止規檢測面；通規和止規對正時，通規檢測面和止規檢測面的位置不同。本實用新型的裝配檢具能夠對頂飾條定位釘的位置進行檢測，便于操作且有效保證裝配一致性，保證整車質量。

技術領域

本實用新型涉及汽車設計與制造的技術領域，更具體地說，本實用新型涉及一種車頂飾條定位釘裝配檢具。

背景技術

在車輛生產制造過程中，為了控制車頂飾條與頂蓋的Y向間隙匹配面，制定了車頂飾條定位釘和頂蓋的Y向功能尺寸。整車焊接完成后需要對該功能尺寸進行三坐標檢測，然后進行數據分析。使用三坐標對該功能尺寸進行分析，三坐標無效工作時間長(白車身擺放，三坐標建坐標系等)，浪費了大量的有效測量時間，給測量室和問題分析都造成了麻煩，降低了生產效率。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種車頂飾條定位釘裝配檢具。

本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具，其特征在于：包括通規和止規，所述通規包括通規底座，所述通規底座的下表面中部向下延伸形成通規檢測端，所述通規底座的下表面上形成具有與頂蓋配合的Z向定位的第一通規定位面和與側圍配合的Z向定位的第二通規定位面，所述第一通規定位面和第二通規定位面分別位于所述通規檢測端的兩側，而所述通規檢測端靠近所述第一通規定位面的側壁上形成具有與頂蓋配合的Y向定位的第三通規定位面，所述通規檢測端的底端設置有與定位釘配合的通規檢測面；所述止規包括止規底座，所述止規底座的下表面中部向下延伸形成止規檢測端，所述止規底座的下表面上形成具有與頂蓋配合的Z向定位的第一止規定位面和與側圍配合的Z向定位的第二止規定位面，所述第一止規定位面和第二止規定位面分別位于所述止規檢測端的兩側，而所述止規檢測端靠近所述第一止規定位面的側壁上形成具有與頂蓋配合的Y向定位的第三止規定位面，所述止規檢測端的底端設置有與定位釘配合的止規檢測面；所述通規和止規對正時，所述通規檢測面和所述止規檢測面的位置不同。

其中，所述通規檢測端與所述通規底座為一體成型結構。

其中，所述止規檢測端與所述止規底座為一體成型結構。

其中，所述通規底座和所述止規底座均為板狀結構。

其中，所述通規底座和所述止規底座具有相同的形狀。

與現有技術相比，本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具具有以下有益效果：

1)實現了車頂飾條定位釘與其匹配面功能尺寸的定性檢測，能夠保證最終的外觀質量；

2)減少了三坐標測量機的使用頻次，提升了效率；

3)提升了過程保障能力，降低員工勞動強度及二次返修的成本浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具的結構示意圖。

圖2為本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具的應用示意圖。

具體實施方式

以下將結合具體實施例對本實用新型的車頂飾條定位釘裝配檢具做進一步的闡述，以幫助本領域的技術人員對本實用新型的技術方案有更完整、準確和深入的理解。

實施例1