[實(shí)用新型]一種新型的升降打捆機(jī)撿拾器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202022004335.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN213718794U | 公開(公告)日: | 2021-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王曉云;袁正華;丁天嶺;吳雄杰;陳壽煥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海世達(dá)爾現(xiàn)代農(nóng)機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | A01D89/00 | 分類號(hào): | A01D89/00 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
| 地址: | 201100 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 升降 打捆 撿拾 | ||
本實(shí)用新型公開了一種新型的升降打捆機(jī)撿拾器,其特征在于:包括撿拾器、升降裝置和緩沖裝置,所述升降裝置為液壓缸,所述液壓缸設(shè)在打捆機(jī)上,所述撿拾器一端與打捆機(jī)活動(dòng)連接,另一端與液壓缸的伸縮端連接,液壓缸通過拖拉機(jī)操縱桿控制,液壓缸伸縮帶動(dòng)撿拾器沿著撿拾器和打捆機(jī)連接的部位旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)撿拾器的升降控制;所述緩沖裝置一端連接打捆機(jī),另一端連接撿拾器用于在撿拾器升降過程中起到緩沖作用。本實(shí)用新型在拖拉機(jī)駕駛室內(nèi)通過拖拉機(jī)的油壓輸入和輸出就可以輕松調(diào)整撿拾器的提升和下降,不需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)撿拾器高度,適用于各種打捆機(jī),操作過程簡(jiǎn)單高效,使用戶打捆作業(yè)更加流暢高效。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型的升降打捆機(jī)撿拾器,屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
我國是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國,也是一個(gè)農(nóng)作物秸稈產(chǎn)出大國,據(jù)統(tǒng)計(jì)每年的秸稈產(chǎn)出總量達(dá)7億多噸,產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一。但是秸稈作為農(nóng)業(yè)的“副產(chǎn)品”,其綜合利用率只有三成,大多數(shù)都被農(nóng)民當(dāng)做廢物焚燒了,不僅導(dǎo)致資源的直接浪費(fèi),還會(huì)對(duì)整個(gè)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重的污染。然而秸稈是寶一旦合理地利用起來能夠創(chuàng)造出巨大的價(jià)值。故提高秸稈的回收利用勢(shì)在必行,這不僅能產(chǎn)生巨大的可再生能源,還會(huì)對(duì)環(huán)境的改善做出巨大貢獻(xiàn)。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)環(huán)境質(zhì)量、PM指數(shù)考核越來越嚴(yán),玉米秸稈綜合利用率逐年提高,避免秸稈焚燒,隨意堆放等現(xiàn)象出現(xiàn),需要在現(xiàn)有利用模式下,大力推廣新技術(shù)。
在這種大趨勢(shì)大背景下,很多科研機(jī)構(gòu)對(duì)這種秸稈機(jī)械化打捆收獲技術(shù)進(jìn)行了研發(fā)。這種新型秸稈撿拾打捆機(jī)已經(jīng)來到了用戶身邊,實(shí)現(xiàn)了玉米秸稈資源化利用,提高了土地的產(chǎn)出率,增加了農(nóng)民的收入,增加了玉米秸稈利用的途徑,提高秸稈自身價(jià)值,降低作業(yè)成本,從而達(dá)到玉米秸稈的綜合利用率,同時(shí)還可以縮小秸稈體積,方便運(yùn)輸。在東北很多地塊、田間有壟溝,這就要求打捆機(jī)在過田埂時(shí)撿拾器能夠不斷升降。
針對(duì)現(xiàn)有的打捆機(jī)市場(chǎng)來說,很多方捆機(jī)撿拾器的升降裝置都是機(jī)械式的,有的是靠螺栓鎖緊限位的。但是,到了東北地區(qū)多壟溝的田地里,用戶就會(huì)覺得傳統(tǒng)的升降裝置很不方便,必須要靠人工或者扳手都一類工具才能實(shí)現(xiàn)撿拾器的提升或下降,因此需要對(duì)打捆機(jī)撿拾器的升降裝置進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:現(xiàn)有打捆機(jī)撿拾器升降裝置在實(shí)際應(yīng)用過程中需要人工手動(dòng)調(diào)節(jié)、操作不便的問題。
為了解決上述問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種新型的升降打捆機(jī)撿拾器,其特征在于:包括撿拾器、升降裝置和緩沖裝置,所述升降裝置為液壓缸,所述液壓缸設(shè)在打捆機(jī)上,所述撿拾器一端與打捆機(jī)活動(dòng)連接,另一端與液壓缸的伸縮端連接,液壓缸通過拖拉機(jī)操縱桿控制,液壓缸伸縮帶動(dòng)撿拾器沿著撿拾器和打捆機(jī)連接的部位旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)撿拾器的升降控制;所述緩沖裝置一端連接打捆機(jī),另一端連接撿拾器用于在撿拾器升降過程中起到緩沖作用。
優(yōu)選地,所述液壓缸的伸縮端通過鏈條與撿拾器連接。
優(yōu)選地,所述鏈條包括鏈節(jié)、連接搭扣和D型卸扣,所述連接搭扣通過鏈節(jié)與D型卸扣連接,所述連接搭扣與液壓缸的伸縮端連接固定,D型卸扣與撿拾器連接固定。
優(yōu)選地,所述緩沖裝置包括拉簧和螺桿,所述拉簧一端與撿拾器連接,另一端通過螺桿與打捆機(jī)連接。
優(yōu)選地,還包括限位裝置,所述限位裝置包括限位桿和限位卡槽,所述限位卡槽設(shè)在打捆機(jī)上,所述限位桿的一端連接限位件,另一端穿過限位卡槽與撿拾器連接,撿拾器下降過程中所述限位件卡在限位卡槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)對(duì)撿拾器下降的最低位置的限位。
優(yōu)選地,所述限位件為螺栓,所述限位桿上設(shè)置多個(gè)螺絲孔,螺栓與不同位置的螺絲孔配合實(shí)現(xiàn)對(duì)限位高度的調(diào)節(jié)。
優(yōu)選地,所述緩沖裝置和升降裝置分別設(shè)置在撿拾器的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述液壓缸的進(jìn)出油口和拖拉機(jī)操縱桿之間設(shè)有截止閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
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