[實(shí)用新型]一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202022002405.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN213386324U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張艷濤;王瑋;于金鳳;尹欣;郝先芃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張艷濤
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;B65G47/74;B23Q7/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，該物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置安裝于鋸切機(jī)一側(cè)，包括導(dǎo)軌及轉(zhuǎn)運(yùn)小車，所述導(dǎo)軌設(shè)置兩條，且兩條導(dǎo)軌平行設(shè)置，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車設(shè)置于導(dǎo)軌上且可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車設(shè)置至少1個(gè)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車包括水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)及托料機(jī)構(gòu)，所述水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌上，所述水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有固定支腿，所述固定支腿頂端設(shè)置有固定臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定臺(tái)上，所述托料機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的頂端。該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，且可根據(jù)物料長(zhǎng)度，設(shè)置2個(gè)以上的轉(zhuǎn)運(yùn)小車，可防止物料中部彎曲，靈活方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置。

背景技術(shù)

目前，金屬板材、型材等在生產(chǎn)成型過(guò)程中通常尺寸較長(zhǎng)，需后期根據(jù)客戶要求進(jìn)行定尺鋸切。而在一些舊車間，由于車間空間有限，不便于安裝大型自動(dòng)化輸送設(shè)備，通常需要人工將待鋸切物料搬運(yùn)或吊運(yùn)至鋸切設(shè)備上，其勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域存在的上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于，提供一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，大大減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。

本實(shí)用新型提供的一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，安裝于鋸切機(jī)一側(cè)，包括導(dǎo)軌及轉(zhuǎn)運(yùn)小車，所述導(dǎo)軌設(shè)置兩條，且兩條導(dǎo)軌平行設(shè)置，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車設(shè)置于導(dǎo)軌上且可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車設(shè)置至少1個(gè)，所述轉(zhuǎn)運(yùn)小車包括水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)及托料機(jī)構(gòu)，所述水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)滑動(dòng)連接于導(dǎo)軌上，所述水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上方設(shè)置有固定支腿，所述固定支腿頂端設(shè)置有固定臺(tái)，所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在固定臺(tái)上，所述托料機(jī)構(gòu)設(shè)置在升降機(jī)構(gòu)的頂端。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)軌位于鋸切設(shè)備一側(cè)，并嵌入地面，所述導(dǎo)軌的最高點(diǎn)不高于地面。

進(jìn)一步地，所述水平運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括滾輪支架及滾輪，所述滾輪設(shè)置在滾輪支架底部，所述滾輪與導(dǎo)軌相配合，所述滾輪設(shè)置至少2個(gè)，且分別對(duì)稱設(shè)置在兩條導(dǎo)軌上，且所述導(dǎo)軌呈“∧”型，所述滾輪采用“∨”型滾輪。

進(jìn)一步地，所述升降機(jī)構(gòu)包括螺紋套筒、螺紋桿，所述螺紋套筒固定在固定臺(tái)上方中心位置，且所述固定臺(tái)中心位置設(shè)置有圓孔，所述螺紋桿的底端貫穿螺紋套筒及固定臺(tái)的中心圓孔，所述螺紋桿的頂端與托料機(jī)構(gòu)固定。

進(jìn)一步地，所述螺紋桿的中上部固定有轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，所述轉(zhuǎn)動(dòng)手輪位于托料機(jī)構(gòu)下方。

進(jìn)一步地，所述托料機(jī)構(gòu)包括托料臺(tái)及位于托料臺(tái)兩側(cè)的側(cè)擋板，所述托料臺(tái)的底部設(shè)置有側(cè)擋板轉(zhuǎn)軸，所述側(cè)擋板的一側(cè)底部與托料臺(tái)底部通過(guò)側(cè)擋板轉(zhuǎn)軸鉸接，所述托料臺(tái)的一側(cè)側(cè)面設(shè)置有側(cè)擋板固定軸，所述側(cè)擋板固定軸的外端設(shè)置有固定擋件，所述側(cè)擋板的外側(cè)設(shè)置有與固定擋件相配合的擋件卡槽，所述側(cè)擋板固定軸可沿兩個(gè)側(cè)擋板的連接線方向滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述側(cè)擋板轉(zhuǎn)軸與側(cè)擋板固定軸位于托料臺(tái)的同一側(cè)，所述側(cè)擋板轉(zhuǎn)軸及側(cè)擋板固定軸分別通過(guò)帶孔的固定座與托料臺(tái)連接。

進(jìn)一步地，所述固定擋件及擋件卡槽呈“T”型。

進(jìn)一步地，所述托料臺(tái)的頂面及側(cè)擋板的內(nèi)側(cè)面粘貼有橡膠墊。

本實(shí)用新型提供的一種鋸切設(shè)備用物料轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，其有益效果為：（1）該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、使用方便，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度；（2）根據(jù)物料長(zhǎng)度，可以設(shè)置2個(gè)以上的轉(zhuǎn)運(yùn)小車，可防止物料中部彎曲，靈活方便；（3）采用升降機(jī)構(gòu)，可調(diào)節(jié)托料臺(tái)的高度，使其與鋸切設(shè)備高度相配合；（4）托料臺(tái)兩側(cè)設(shè)置有側(cè)擋板可防止物料脫落，且側(cè)擋板可以轉(zhuǎn)動(dòng)，方便物料裝卸；（5）側(cè)擋板及托料臺(tái)上設(shè)置有橡膠墊，防止物料磕碰；（6）該裝置在不使用時(shí)可將其放置到一側(cè)導(dǎo)軌一側(cè)或從導(dǎo)軌上取下，節(jié)省空間，且導(dǎo)軌嵌入地面，不會(huì)對(duì)其他設(shè)備通過(guò)造成阻擋。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖；