[實用新型]一種鋼絲卷整理裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202022001308.1
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN213651737U
• 公開（公告）日: 2021-07-09
• 發(fā)明（設計）人: 段林楓;白云朋;李文學
• 申請（專利權）人: 秦皇島宏興鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28;B65G35/00;B65G47/22;B65G47/74
• 代理公司: 河北鴻蒙知識產權代理有限公司 13147
• 代理人: 劉蕓;陳棟梁

本實用新型涉及鋼絲生產設備技術領域，尤其涉及一種鋼絲卷整理裝置。包括承絲柱和整理車。整理車包括移動臺，移動臺上設置有行走系統(tǒng)。移動臺設置有導向筒和第三液壓缸，移動臺上還設置有液壓站。移動臺滑動連接有升降臺。升降臺兩側的上部分別設置有第二液壓缸，第二液壓缸的活塞桿連接有第一卡爪，第一卡爪與升降臺滑動連接。第一卡爪上設置有圓弧型的第一凹臺。升降臺遠離第一卡爪的一端轉動連接有轉軸，轉軸的上端設置有第二卡爪，轉軸的下部設置有懸臂。升降臺靠近轉軸的一側鉸接有第一液壓缸，第一液壓缸活塞桿的頂端與懸臂相鉸接。本實用新型可以高效的對鋼絲卷進行整理并將鋼絲卷從承絲柱上面拆卸下來。

技術領域

本實用新型涉及鋼絲生產設備技術領域，尤其涉及一種鋼絲卷整理裝置。

背景技術

當鋼絲生產完成后，鋼絲被纏繞成卷狀并被套在豎直的承絲柱上。當承絲柱上的鋼絲卷達到一定的長度時，鋼絲的末端被切斷，承絲柱旋轉到水平方向。此時，需要對承絲柱上的鋼絲卷進行整理并拆卸下來。目前的整理裝置效率較低。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了一種鋼絲卷整理裝置，采用在整理車上設置升降臺，升降臺上承載板、第一卡爪和第二卡爪，并采用液壓缸驅動第一卡爪和第二卡爪將鋼絲卷的長度縮短并對鋼絲卷的兩端進行固定，整理車移動可將鋼絲卷從承絲柱上卸下，承載板托住鋼絲卷的下部防止其彎曲、掉落，從而可以高效的將鋼絲卷從承絲柱上拆卸下來。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種鋼絲卷整理裝置，包括承絲柱和整理車。所述承絲柱呈圓柱狀，所述承絲柱的外圓周等間隔設置有凸條。所述整理車包括移動臺，移動臺上設置有行走系統(tǒng)。所述移動臺的四個角分別設置有導向筒，所述移動臺的中部的兩側分別設置有第三液壓缸，所述移動臺上設置有液壓站。所述移動臺滑動連接有升降臺，所述升降臺的底面設置有導向柱，所述導向柱與導向筒滑動連接。所述第三液壓缸的活塞桿頂端與升降臺的底面連接。所述升降臺兩側的上部分別設置有第二液壓缸，所述第二液壓缸的活塞桿連接有第一卡爪，所述第一卡爪與升降臺滑動連接。所述第一卡爪上設置有圓弧型的第一凹臺。所述升降臺遠離第一卡爪的一端轉動連接有轉軸，所述轉軸的上端設置有第二卡爪，所述第二卡爪上設置有圓弧型的第二凹臺，所述轉軸的下部設置有懸臂。所述升降臺靠近轉軸的一側鉸接有第一液壓缸，所述第一液壓缸活塞桿的頂端與懸臂相鉸接；所述承絲柱下方的地面上設置有阻擋塊。所述第一液壓缸、第二液壓缸和第三液壓缸的進出液口分別通過管道連接液壓站。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述升降臺上設置有承載板，所述承載板的橫截面呈V字型。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述移動臺朝向阻擋塊的一端設置有接近傳感器。

進一步優(yōu)化本技術方案，所述移動臺朝向阻擋塊的一端設置有緩沖板，所述緩沖板由橡膠材料制作。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：1、采用在整理車上設置升降臺，升降臺上承載板、第一卡爪和第二卡爪，并采用液壓缸驅動第一卡爪和第二卡爪將鋼絲卷的長度縮短并對鋼絲卷的兩端進行固定，鋼絲卷緊密度較高；2、采用承載板托住鋼絲卷的下部防止其彎曲、掉落，并且可以防止鋼絲卷上的氧化渣掉落在地上；3、升降臺可以升降，從而方便轉運吊鉤的吊裝工作。

附圖說明

圖1為一種鋼絲卷整理裝置的前軸側視圖。

圖2為一種鋼絲卷整理裝置的整理車結構示意圖。

圖3為一種鋼絲卷整理裝置的后軸側視圖。

圖中：1、承絲柱；11、凸條；2、鋼絲卷；3、整理車；31、升降臺；311、第一卡爪；3111、第一凹臺；312、第二卡爪；3121、第二凹臺；313、轉軸；3131、懸臂；314、第一液壓缸；315、第二液壓缸；316、導向柱；317、承載板；32、移動臺；321、導向筒；322、液壓站；323、第三液壓缸；324、緩沖板；325、接近傳感器；4、阻擋塊。

具體實施方式