[實用新型]一種GCY-920型安監車風源系統的保護裝置

有效

• 申請號: 202022000296.0
• 申請日: 2020-09-14
• 公開（公告）號: CN213384007U
• 公開（公告）日: 2021-06-08
• 發明（設計）人: 馬利;冀建輝;王鵬;王飛;王滿佳
• 申請（專利權）人: 魏向波
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60K11/06;F02B63/06
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 江舟

本實用新型公開了一種GCY?920型安監車風源系統的保護裝置，包括安裝架、發動機輸出軸和風泵，所述風泵的兩側均設有安裝座，所述安裝座上開有安裝孔，所述風泵安裝在安裝架底部的上端面，所述發動機輸出軸上安裝有導向輪，所述風泵的輸入軸上安裝有從動輪，所述導向輪和從動輪上饒有皮帶，所述皮帶的頂部設有張緊輪，所述張緊輪遠離安裝架的一側設有固定架，所述固定架的頂部安裝有轉軸。本實用新型改善了傳統GCY?920型安監車的風源系統容易引起風泵機體故障的問題，避免了風泵與發動機之間相互影響；同時，還便于對風泵進行安裝、保養和更換。

技術領域

本實用新型涉及安監車技術鄰域，特別涉及一種GCY-920型安監車風源系統的保護裝置。

背景技術

GCY-720型安監車主要用于領導檢查線路、現場指揮及人員運送等，目前，GCY-720型安監車的風泵出廠安裝位置是在發動機的上部，原風泵與發動機為一體機，風泵安裝于發動機上部靠發動機凸輪帶動，工作時與發動機同啟同停，風泵所采用的冷卻與潤滑油脂系統來源于發動機同一套系統供給。

GCY-920型安監車的風源系統主要由風泵總成和管道控制系統構成，風泵安裝于發動機頂部，通過發動機油底殼內單設的機油泵供給機油潤滑，如機油泵故障或供油管路堵塞時，致使風泵潤滑不良，在發動機高速運轉的情況下極易造成爆缸；此外，風泵總成安裝于發動機頂部與車體底部排氣管道旁邊，運行中風泵與發動機同時運作產生極高熱量，運行散熱效果較差。易造成集熱致使風泵缸體破裂；因風泵潤滑采用發動機連接供給，輸油泵在發動機油底殼內部，在日常檢查保養中無法檢查到風泵正常潤滑油脂供給情況，風泵的更換安裝也比較繁瑣，拆解安裝時需放掉發動機散熱器水箱內所有防凍液后進行更換，工序復雜油料浪費。

傳統的GCY-920型安監車的風源系統容易引起風泵機體故障，還會造成與發動機之間相互影響，而且保養更換繁瑣，安裝難度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種GCY-920型安監車風源系統的保護裝置，改善了傳統GCY-920型安監車的風源系統容易引起風泵機體故障的問題，避免了風泵與發動機之間相互影響；同時，還便于對風泵進行安裝、保養和更換。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種GCY-920型安監車風源系統的保護裝置，包括安裝架、發動機輸出軸和風泵，所述風泵的兩側均設有安裝座，所述安裝座上開有安裝孔，所述風泵安裝在安裝架底部的上端面，所述發動機輸出軸上安裝有導向輪，所述風泵的輸入軸上安裝有從動輪，所述導向輪和從動輪上饒有皮帶，所述皮帶的頂部設有張緊輪，所述張緊輪遠離安裝架的一側設有固定架，所述固定架的頂部安裝有轉軸。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述張緊輪與皮帶的外表面緊密接觸，所述張緊輪與轉軸轉動連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝孔內均設有螺栓，所述螺栓貫穿安裝架并延伸至安裝架的底部，且靠近于發動機輸出軸一側的螺栓的頂部裝有第一墊片，遠離于發動機輸出軸一側螺栓的頂部裝有調節螺桿，所述螺栓的底部均設有第一螺母。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述調節螺桿貫穿安裝架并延伸出的安裝架側部，所述調節螺桿延伸出安裝架的部分裝有第二墊片和第二螺母。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述調節螺桿與螺栓的頂部轉動連接，所述第一螺母與螺栓螺紋連接，所述第二螺母與調節螺桿螺紋連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：