[實(shí)用新型]一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202021998967.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-14
• 公開（公告）號(hào): CN213671827U
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉清江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連鴻江奇機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B23B15/00
• 分類號(hào): B23B15/00
• 代理公司: 沈陽(yáng)利泰專利商標(biāo)代理有限公司 21209
• 代理人: 史進(jìn)斗

本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備，具體涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，包括加工室、減速室和收集室，所述加工室一側(cè)的頂端開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽的一側(cè)滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊，所述加工室的一側(cè)連通有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管一側(cè)的頂端開設(shè)有進(jìn)料口，所述進(jìn)料管一側(cè)的頂端可拆卸安裝有加工臺(tái)，所述加工臺(tái)一側(cè)的底端可拆卸安裝有傳送帶。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置減速板和減速坡相配合，達(dá)到了降低加工好的零件即將脫離傳送帶的速度，防止速度太大導(dǎo)致零件撞擊緩力板的力量太大導(dǎo)致零件表面的損傷的效果，解決了由于撞擊力度太大損傷零件表面導(dǎo)致后期影響美觀的問(wèn)題，從而提高了該觸控車床自動(dòng)接料裝置的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及數(shù)控車床技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備。

背景技術(shù)

車床加工是機(jī)械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過(guò)工件的高速旋轉(zhuǎn)，車刀的橫向和縱向移動(dòng)進(jìn)行精度加工，加工后的材料往往會(huì)需要去分料收集，材料的有效接受和收集，對(duì)于車床加工是至關(guān)重要的，接料的質(zhì)量影響著產(chǎn)品加工的質(zhì)量，目前，現(xiàn)有的接料方式大多采用人工接料，人工方式存在費(fèi)力費(fèi)時(shí)的缺陷，給加工人員帶來(lái)了加工的不便，降低了加工人員的工作效率，給車床加工流水線作業(yè)帶來(lái)了一定的影響，接料的不穩(wěn)定，影響著流水線的加工，長(zhǎng)此以往，影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。

但是其在實(shí)際使用時(shí)，仍舊存在一些缺點(diǎn)，如為了加快整個(gè)流水線的工作效率，用于傳輸?shù)膫魉蛶Р荒軠p慢速度，這樣傳輸?shù)牧慵俣纫矔?huì)很快，但是速度越快的零件在收集的時(shí)候撞擊收集裝置的力量就會(huì)越大，這樣對(duì)加工好的零件是一個(gè)極大的損傷，甚至?xí)捎谧矒魮p壞了表面，就會(huì)導(dǎo)致后期的無(wú)法使用導(dǎo)致不必要的浪費(fèi)；收集的零件和零件之間會(huì)發(fā)生碰撞，這樣的碰撞長(zhǎng)期發(fā)生，第一會(huì)損壞零件本身，第二會(huì)降低零件的合格率從而提高了生產(chǎn)的成本費(fèi)用，零件表面損壞以后，第一會(huì)影響其美觀性，第二更嚴(yán)重的就是導(dǎo)致后期組裝出現(xiàn)偏差，影響整個(gè)設(shè)備的無(wú)法使用。

因此亟需提供一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備，通過(guò)設(shè)置減速板和減速坡相配合，達(dá)到了降低加工好的零件即將脫離傳送帶的速度，防止速度太大導(dǎo)致零件撞擊緩力板的力量太大導(dǎo)致零件表面的損傷的效果，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種自動(dòng)接料用數(shù)控車床處理設(shè)備，包括加工室、減速室和收集室，所述加工室一側(cè)的頂端開設(shè)有活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽的一側(cè)滑動(dòng)連接有活動(dòng)塊，所述加工室的一側(cè)連通有進(jìn)料管，所述進(jìn)料管一側(cè)的頂端開設(shè)有進(jìn)料口，所述進(jìn)料管一側(cè)的頂端可拆卸安裝有加工臺(tái)，所述加工臺(tái)一側(cè)的底端可拆卸安裝有傳送帶，所述傳送帶一側(cè)的頂端可拆卸安裝有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪的一側(cè)可拆卸安裝有旋轉(zhuǎn)軸，所述加工室一側(cè)的底端固定安裝有支撐塊，所述支撐塊的底端可拆卸安裝有升降柱，所述升降柱一側(cè)的底端固定安裝有撐地盤，所述收集室的內(nèi)壁固定安裝有緩力板，所述收集室一側(cè)的底端可拆卸安裝有推料器，所述推料器的一側(cè)可拆卸安裝有伸縮桿，所述收集室的一側(cè)固定安裝有隔層板，所述隔層板一側(cè)的底端開設(shè)有傳輸管，所述傳輸管一側(cè)的頂端連通有存儲(chǔ)室，所述收集室的頂端固定安裝有減速室。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述活動(dòng)塊一側(cè)的底端可拆卸安裝有控制塊，所述控制塊一側(cè)的底端可拆卸安裝有升降桿，所述升降桿的底端可拆卸安裝有防震桿，所述防震桿一側(cè)的頂端可拆卸安裝有拆卸環(huán)，所述拆卸環(huán)的一側(cè)可拆卸安裝有加工器。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述防震桿的數(shù)量為四個(gè)，所述加工器的數(shù)量為四個(gè)，所述加工器的數(shù)量為兩個(gè)，四個(gè)所述防震桿和四個(gè)所述加工器的材質(zhì)均為不銹鋼金屬質(zhì)構(gòu)件，兩個(gè)所述加工器的材質(zhì)為鋁質(zhì)構(gòu)件。

在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中，所述減速室一側(cè)的底端固定安裝有減速坡，所述減速室一側(cè)的頂端固定安裝有固定塊，所述固定塊的底端可拆卸安裝有連接器，所述連接器的一側(cè)可拆卸安裝有活動(dòng)軸，所述活動(dòng)軸一側(cè)的底端可拆卸安裝有減速板。