[實用新型]一種建筑結構加固的輔助支撐機構有效
| 申請號: | 202021998115.1 | 申請日: | 2020-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN213477730U | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 姚新元 | 申請(專利權)人: | 姚新元 |
| 主分類號: | E04G23/02 | 分類號: | E04G23/02;E04G25/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 建筑結構 加固 輔助 支撐 機構 | ||
本實用新型提供一種建筑結構加固的輔助支撐機構,包括鋼制套座、連接板、鋼制升降柱、高強度螺紋柱、轉桿、從動錐齒輪以及主動錐齒輪,合金鋼站柱內部套裝有鋼制升降柱,鋼制升降柱內環形側面嚙合有高強度螺紋柱,高強度螺紋柱環形側面下側焊接有從動錐齒輪,從動錐齒輪環形側面右側嚙合有主動錐齒輪,主動錐齒輪右端面中間位置安裝有轉桿,鋼制升降柱上端面焊接有連接板,支撐頂板下端面左右兩側對稱焊接有鋼制套座,該設計解決了原有輔助支撐機構不方便升降調整,并且支撐穩定性較低的問題,本實用新型結構合理,具備高低可調能力,支撐穩定性好,便于使用。
技術領域
本實用新型是一種建筑結構加固的輔助支撐機構,屬于建筑結構加固技術領域。
背景技術
建筑結構加固就是加強建筑結構的穩定性,建筑加固工程即對可靠性不足或業主要求提高可靠度的承重結構、構件及其相關部分采取增強、局部更換或調整其內力的施工措施,使其具有現行設計規范及業主所要求的安全性、耐久性和使用性。常見的建筑加固工程有建筑現狀使用功能或改變、增多建筑的使用功能,如老小區增設電梯、別墅增建地下車庫,及提高既有結構承載力的增層擴建、增大樓板承重等都是可以通過加固施工來實現的。
傳統的輔助支撐機構僅僅是簡單的木板與木柱組合,支撐力由木柱高度和底部墊塊決定,在使用過程中不方便進行高低調整,而現有的輔助支撐機構構造復雜,拆裝步驟繁瑣,在實用性方面有待提高,現在急需一種建筑結構加固的輔助支撐機構來解決上述出現的問題。
實用新型內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型目的是提供一種建筑結構加固的輔助支撐機構,以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構合理,具備高低可調能力,支撐穩定性好,便于使用。
為了實現上述目的,本實用新型是通過如下的技術方案來實現:一種建筑結構加固的輔助支撐機構,包括合金鋼站柱、承載板、支撐頂板、可調組件以及支撐底板,所述合金鋼站柱下端面焊接有支撐底板,所述合金鋼站柱內部設置有可調組件,所述合金鋼站柱上側安裝有承載板,所述承載板上側焊接有支撐頂板,所述承載板上側設置有可調組件,所述可調組件包括鋼制套座、高強度螺紋桿、調節螺母、連接板、鋼制升降柱、高強度螺紋柱、穩定軸承、轉桿、從動錐齒輪、主動錐齒輪以及限位軸承,所述合金鋼站柱內部套裝有鋼制升降柱,所述鋼制升降柱內環形側面嚙合有高強度螺紋柱,所述高強度螺紋柱環形側面下側卡裝有穩定軸承,所述高強度螺紋柱環形側面下側焊接有從動錐齒輪,所述從動錐齒輪環形側面右側嚙合有主動錐齒輪,所述主動錐齒輪右端面中間位置安裝有轉桿,所述轉桿環形側面左側套裝有限位軸承,所述鋼制升降柱上端面焊接有連接板,所述承載板上端面左右兩側對稱焊接有高強度螺紋桿,所述高強度螺紋桿環形側面嚙合有調節螺母,所述支撐頂板下端面左右兩側對稱焊接有鋼制套座。
進一步地,所述連接板下端面左右兩側對稱焊接有上加固板,所述上加固板焊接有四組,且四組上加固板規格相同,所述連接板內部左右兩側對稱穿插有高強度螺栓,所述高強度螺栓穿插有四組,且四組高強度螺栓規格相同。
進一步地,所述支撐底板上端面左右兩側對稱焊接有下加固板,所述下加固板焊接有四組,且四組下加固板規格相同。
進一步地,所述鋼制升降柱左端面下側焊接有限位座,所述限位座焊接有兩組,且兩組限位座規格相同,所述合金鋼站柱內壁左右兩側對稱開設有限位凹槽,且限位凹槽與限位座相匹配,所述合金鋼站柱上端面安裝有防脫蓋板。
進一步地,所述高強度螺紋桿焊接有四組,且四組高強度螺紋桿規格相同,所述調節螺母嚙合有四組,且四組調節螺母規格相同,所述鋼制套座焊接有四組,且四組鋼制套座規格相同。
進一步地,所述合金鋼站柱左右端面對稱焊接有把桿,所述轉桿右端面焊接有手搖盤,所述轉桿左端面中間位置焊接有卡裝凸塊,所述主動錐齒輪右端面中間位置開設有卡裝凹槽,且卡裝凹槽與卡裝凸塊相匹配。
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