[實用新型]外后視鏡的安裝基座及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202021994427.5
• 申請日: 2020-09-11
• 公開（公告）號: CN212828118U
• 公開（公告）日: 2021-03-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 范鵬進;單豐武;姜筱華;蔡劍峰
• 申請（專利權(quán)）人: 江鈴汽車集團有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

本實用新型提供一種外后視鏡的安裝基座及汽車，包括與外后視鏡一體式連接的基座本體，所述基座本體背離所述外后視鏡的一側(cè)設(shè)有若干個螺栓，若干個所述螺栓分散布置，每一所述螺栓分別插接在車體的安裝孔上，再通過螺母以實現(xiàn)所述基座本體與所述車體的緊固連接。通過在所述基座本體的一側(cè)連接所述螺栓，再將所述螺栓插接在所述車體上，來達到所述外后視鏡裝配前的預掛效果，省去了將所述基座本體與所述車體進行對位的人工，減少了裝配的對位時間，且為后續(xù)安裝提供便利；裝配時，只需擰接所述螺母即可，所述螺母的擰接相對所述螺栓的擰接更加方便快捷省力，再一次節(jié)省了裝配時間，提高了裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種外后視鏡的安裝基座及汽車。

背景技術(shù)

外后視鏡是汽車必不可少的子系統(tǒng)之一，是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側(cè)方等外部信息的工具。外后視鏡利用基座本體與車體(即汽車側(cè)門)連接到一起。

目前市場主流車型的外后視鏡都是通過在基座本體上鑲嵌螺母，然后再用螺栓將基座本體與車體緊固在一起。在裝配過程中，需要一個人在車外拿穩(wěn)外后視鏡，并將基座本體上的螺母孔與車體的安裝孔對好位，另一個人再在車內(nèi)對位擰接螺栓。

上述外后視鏡的裝配結(jié)構(gòu)，不僅需要耗費兩個人工同時裝配，且由于車外人員難以看到車內(nèi)情況，因此難以對位穩(wěn)定準確，容易在對位工序耗費較多時間，另外，由于螺栓桿較長，擰接螺栓的過程較為費時費力，因此，造成外后視鏡的整體裝配效率不高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提出一種外后視鏡的安裝基座及汽車，以解決現(xiàn)有技術(shù)外后視鏡通過在基座本體上鑲嵌螺母，然后再用螺栓將基座本體與車體緊固在一起，該裝配結(jié)構(gòu)不僅需要耗費兩個人工同時裝配，且由于車外人員難以看到車內(nèi)情況，因此難以對位穩(wěn)定準確，容易在對位工序耗費較多時間，另外，由于螺栓桿較長，擰接螺栓的過程較為費時費力，因此，造成外后視鏡的整體裝配效率不高的問題。

本實用新型提出一種外后視鏡的安裝基座，包括與外后視鏡一體式連接的基座本體，所述外后視鏡位于所述基座本體的一側(cè)，所述基座本體的另一側(cè)連接有若干個螺栓，若干個所述螺栓分散布置，若干個所述螺栓分別插接在車體的安裝孔上，再通過螺母與所述車體緊固連接。

根據(jù)本實用新型提出的外后視鏡的安裝基座，具有以下有益效果：

通過在所述基座本體的一側(cè)連接所述螺栓，再將所述螺栓插接在所述車體上，來達到所述外后視鏡裝配前的預掛效果，省去了將所述基座本體與所述車體進行對位的人工，且該掛接方式相對于人工對位方便、快捷、準確、穩(wěn)定，因此減少了裝配的對位時間，且為后續(xù)安裝提供便利；由于所述螺栓在裝配前已經(jīng)連接在了所述基座本體上，裝配時，只需擰接所述螺母即可，所述螺母的擰接相對所述螺栓的擰接更加方便快捷省力，再一次節(jié)省了裝配時間，提高了裝配效率。

另外，根據(jù)本實用新型提供的外后視鏡的安裝基座，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

進一步地，所述基座本體背離所述外后視鏡的一側(cè)還設(shè)有定位銷，所述定位銷的數(shù)量為兩個，所述定位銷與所述螺栓分散布置在所述外后視鏡上。

進一步地，所述基座本體中間設(shè)有一線束孔，所述線束孔用于導出外后視鏡內(nèi)部的線束，所述線束孔側(cè)遠離所述外后視鏡的一側(cè)安裝有一墊片，所述墊片用于固定所述線束。

進一步地，所述螺栓的數(shù)量為三個，三個所述螺栓呈三角形排布。

進一步地，所述基座本體內(nèi)設(shè)有若干個螺紋孔，所述螺紋孔與所述螺栓一一對應(yīng)設(shè)置，所述螺栓與所述螺紋孔相適配，且與所述螺紋孔螺紋連接。

進一步地，所述螺栓為雙頭螺栓，所述螺栓的一頭擰接在所述基座本體內(nèi)，另一頭插接在所述車體上，所述螺母擰接在所述螺栓上，并位于所述車體遠離所述基座本體的一側(cè)。

進一步地，所述螺栓中部設(shè)有一圈限位凸環(huán)，所述基座本體與所述車體分別位于所述限位凸環(huán)兩側(cè)。