[實用新型]一種變幅伸縮油缸有效
| 申請號: | 202021993669.2 | 申請日: | 2020-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN213017059U | 公開(公告)日: | 2021-04-20 |
| 發明(設計)人: | 王宏星;徐淼;侯先展 | 申請(專利權)人: | 江蘇正峰液壓科技有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 沈淼 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 伸縮 | ||
本申請涉及一種變幅伸縮油缸,屬于油缸技術領域。其包括缸體以及滑動穿設于所述缸體的活塞桿,所述活塞桿遠離所述缸體的一端設置有桿頭,所述桿頭具有通孔,所述缸體遠離所述活塞桿的一端連接有缸頭,所述缸頭包括與所述缸體連接的連接座以及與所述連接座連接的固定端,所述固定端包括底座以及凸設于所述底座的至少一連接板,所述連接板開設有螺紋孔。油缸使用時,桿頭與缸頭分別與不同的設備連接,活塞桿與設備連接時,將設備穿設于桿頭的通孔內,缸頭與設備連接時,連接板與設備抵接,再將螺釘穿設于螺紋孔內,桿頭與缸頭的連接方式不同,使油缸可適用多種安裝結構。
技術領域
本申請涉及油缸技術領域,尤其是涉及一種變幅伸縮油缸。
背景技術
油缸即液壓缸,是將液壓能轉變為機械能且做直線往復運動的的液壓執行元件,用油缸實現往復運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩,因此在各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。
授權公告號為CN211144969U的中國實用新型專利,公開了一種新型變幅油缸,包括缸體和活塞桿,所述缸體的一端連有缸頭,所述缸體的另一端內設置有內套,所述內套的內端處設有凸起,凸起和缸體的內壁形成進油凹槽,所述缸體內位于內套和缸頭之間處為容腔,活塞桿的一端通過銷軸連有桿頭。
針對上述中的相關技術,缸頭與缸體通過連接塊連接,缸頭以缸體的軸線為中心軸發生轉動,使油缸可安裝于不同的安裝場地上,但是上述油缸的缸頭和桿頭的連接方式相同,使得缸頭和桿頭連接方式單一,無法滿足不同的需求。
實用新型內容
為了使油缸可適用多種安裝結構,本申請提供一種變幅伸縮油缸。
本申請提供的一種變幅伸縮油缸采用如下的技術方案:
一種變幅伸縮油缸,包括缸體以及滑動穿設于所述缸體的活塞桿,所述活塞桿遠離所述缸體的一端設置有桿頭,所述桿頭具有通孔,所述缸體遠離所述活塞桿的一端連接有缸頭,所述缸頭包括與所述缸體連接的連接座以及與所述連接座連接的固定端,所述固定端包括底座以及凸設于所述底座的至少一連接板,所述連接板開設有螺紋孔。
通過采用上述技術方案,油缸使用時,桿頭與缸頭分別與不同的設備連接,活塞桿與設備連接時,將設備穿設于桿頭的通孔內,缸頭與設備連接時,連接板與設備抵接,再將螺釘穿設于螺紋孔內,桿頭與缸頭的連接方式不同,使油缸可適用多種安裝結構。
優選的,所述連接板設置有兩個,且兩個連接板相互平行,兩所述連接板之間形成限位槽。
通過采用上述技術方案,缸體連接時,將設備嵌入限位槽內,通過兩個連接板的限位,使連接板的螺紋孔與設備上供螺釘穿過的孔相對應,方便缸頭與設備連接。
優選的,所述連接座與所述固定端通過螺紋連接。
通過采用上述技術方案,連接座與固定端通過螺紋連接,使連接座與固定端之間可拆卸連接,為使缸頭與不同的設備連接,兩連接板之間的限位槽寬度也不同,固定端上限位槽的寬度可設置不同的尺寸(即限位槽的寬度不同),當缸頭與設備連接時,選用與該連接設備相匹配的限位槽,然后將具有該限位槽的固定端與連接座連接,使缸體能與不同的設備連接。
優選的,所述連接座開設有連接孔,所述固定端開設有與所述連接孔相對應的安裝孔,所述連接孔穿設有旋入所述安裝孔的螺釘。
通過采用上述技術方案,固定端與連接座通過螺紋連接后,再將螺釘穿設于連接孔內,并將連接孔內的螺釘旋入安裝孔內,使得固定端與連接座通過螺釘連接,提高固定端與連接座之間連接的牢固度。
優選的,所述缸體開設有供所述連接座的端部嵌入的定位槽,所述缸體與所述連接座通過螺釘連接。
通過采用上述技術方案,缸體與缸頭連接時,先將連接座的端部嵌入定位槽內,然后再將連接座與缸體通過螺釘連接,通過將連接座嵌入定位槽內,實現缸頭的預定位,方便缸頭與缸體連接。
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